По сей день доподлинно не установлено, когда же человечество изобрело первое колесо, однако его примитивный вариант уже существовал в четвертом тысячелетии до нашей эры. Современные колеса автомобиля преобразовывают крутящий момент, передающийся от двигателя через трансмиссию, в движение автомобиля. Также колесами поглощаются небольшие неровности дороги. В этой статье мы расскажем вам об устройстве шин и колес, а также о дисках автомобиля.

Устройство колес автомобиля

Если в древности колеса были деревянными или каменными, то в наше время их строение более сложное.

И так, колесо состоит из:

  • Резиновой шины, то есть покрышки;
  • Камеры из тонкой резины;
  • Воздушного вентиля;
  • Колесного диска.

Современное колесо может не иметь камеры, а воздух накачивают в пространство между диском и шиной. Такие шины более надежные и долговечные.

Устройство шины автомобиля

Строение современной шины тоже весьма не простое. Она состоит из:

  • Протектора шины;
  • Каркаса (корда);
  • Боковой части;
  • Борта.

Каркас является основой шины. Он расположен по всей ее площади и прикреплен в бортах к стальной проволоке. Изготавливают каркас из нейлона, проволоки, капрона.

В зависимости от типа каркаса современные шины могут быть радиальными или диагональными. На радиальных покрышках имеется маркировка «R» или надпись «Radial», а вот диагональные в продаже почти не встречаются, так как по качеству очень уступают радиальным.

Диагональная шина отличается каркасом, нити которого располагаются по диагонали, и каждый слой перекрещивается с предыдущим, а в радиальной шине нити натянуты от борта к борту не перекрещиваясь. Радиальные шины более износостойки, а также оказывают минимальное сопротивление качению, что экономит топливо.

Верхнюю часть шины, контактирующую с дорогой, называют протектором. Протектор шины может быть с разнообразным рисунком, представляющим собою канавки, борозды, выступы и т.п. Именно этот сложный рисунок и обеспечивает сцепление с дорогой.

На шинах может быть дорожный, универсальный, внедорожный и другие рисунки, но все они подразделяются на всесезонные, зимние и летние шины. Зимние шины имеют более рельефный и глубокий рисунок, нежели летние. Также на зимних шинах покрышки из более мягкой резины. Всесезонные шины – маркетинговый ход, поскольку они обеспечивают то же качество сцепления, что и летние.

Диски автомобиля

Колесный диск автомобиля – это связующее звено покрышки и ступицы. На диск одевается шина, и затем колесо крепится на ступице болтами и гайками. Самые дешевые диски – это металлические штампованные, но водители предпочитают диски, отлитые из сплавов, кованые модели, которые снижают массу колеса и улучшают внешний вид авто.

Шина автомобиля на боковой части имеет маркировку, говорящую о ширине и высоте профиля, посадочном диаметре и разновидности покрышки.

На колесных дисках также имеется маркировка, говорящая о размерности: о ширине диска, диаметре посадочного места покрышки, вылете диска, расстоянии между осями, диаметре центрального отверстия.

Срок службы дисков и шин зависит от правильной эксплуатации. Прежде чем отправиться в поездку необходимо проверить шины на наличие повреждений и «шишек», порезов, выпуклостей. Если данные неисправности обнаружены, то необходимо обратиться в шиномонтаж и провести ремонт колеса. Если этого не сделать, то при езде на большой скорости оно может взорваться. Также необходимо следить за давлением в шинах.

Монтаж автомобильных шин: основные принципы

Современные автомобили требуют не только качественных шин, но и правильного их монтажа для обеспечения безопасности и комфорта во время движения. Сборочно-демонтажные машины становятся незаменимым помощником в этом процессе, обеспечивая эффективную и безопасную установку шины к ободу.

Сборочно-демонтажные машины

Эти специализированные станки предоставляют широкий набор функций для удобного и безопасного монтажа шин. Они позволяют:

  • Укладывать шины на станок: это делается с помощью специальной подъёмной лопатки, что упрощает процесс и снижает риск повреждения шины или обода.
  • Накачивать шину: после установки на станок, шина накачивается воздухом с помощью компрессора, при этом важно контролировать давление с помощью манометра.
  • Устанавливать шину на обод: данный этап выполняется с использованием специальных инструментов, гарантирующих надёжное крепление шины к ободу.

Снятие автомобильных покрышек: как действовать безопасно?

Процесс демонтажа шин также требует особого внимания к безопасности и правильной последовательности действий.

Перед тем как начать демонтаж, важно осмотреть состояние шины, чтобы определить необходимость её замены или ремонта.

Процесс демонтажа

  1. Выпуск воздуха: первым шагом является выпуск воздуха из шины при помощи специального инструмента, снимающего крышку клапана.
  2. Использование машины: после снижения давления шины, её можно установить на демонтажную машину. Важно быть осторожным, чтобы не повредить обод.
  3. Снятие шины: для отделения шины от обода необходимо использовать специальные инструменты, такие как демонтажные лезвия или палки.

Советы и рекомендации по безопасной сборке и разборке

Помимо основных шагов, существует несколько советов, которые помогут обеспечить безопасность и эффективность процесса монтажа и демонтажа шин:

  1. Проверяйте состояние шин: перед началом работы убедитесь, что шины находятся в хорошем состоянии.
  2. Используйте качественное оборудование: для достижения оптимальных результатов, используйте надёжные инструменты и технику.
  3. Регулярно проверяйте давление: поддерживайте правильное давление в шинах с помощью манометра.
  4. Используйте средства защиты: работайте в перчатках и защитных очках, чтобы предотвратить возможные травмы.

Советы по хранению автомобильных шин после снятия

После снятия шин с автомобиля, важно правильно их хранить, чтобы сохранить их качество и пролонгировать срок службы.

  1. Храните в тёмном и прохладном месте: избегайте прямого воздействия солнечных лучей и высоких температур.
  2. Избегайте контакта с химикатами: храните шины подальше от химических веществ, которые могут негативно сказаться на их состоянии.
  3. Храните вертикально: это помогает предотвратить деформацию шин.
  4. Используйте специальные пакеты для хранения: они обеспечивают дополнительную защиту от пыли и влаги.
  5. Избегайте нагрузки: не ставьте на шины тяжёлые предметы, чтобы избежать их деформации.

Следуя этим простым советам, вы сможете обеспечить безопасность и долговечность ваших автомобильных шин, что приведёт к улучшению вашего безопасного и комфортного вождения.

Автор: Виктория Голдина, Розина Луиза, дата публикации: 31.10.2017, обновлено: 03.07.2024
Перепечатка без согласия редакции запрещена.