Водительские права и автошколы
Водительские права и автошколы
Для профессиональных водителей теперь действуют строгие требования к подготовке и навыкам. Кроме навыков вождения и знания самого транспортного средства к профессиональным водителям предъявляют и другие требования. Эта статья раскроет Вам, что же должен знать профессиональный водитель.
Самые основные требования к профессиональным водителям описывались в предыдущей статье. Чтобы подготовиться к новым требованиям Минтранс РФ давал перевозчикам значительное время, теперь начнутся проверки плановые и внеплановые. Эти проверки коснутся всех тех, кто занимается коммерческими перевозками грузов и пассажиров.
Помимо строгих профессиональных требований к водителям пассажирского транспорта предъявляют требования знать психологию и этику. Согласитесь, приятнее ехать с вежливым водителем, который не кричит, не психует и понимает психологию пассажиров. Но такого даже с этим новым требованием не добьемся, мало что останется в головах наших водителей после небольшого курса лекций.
В чем тут проблема? А в том, что до сих пор у нас все те, кто получили водительское удостоверение, считаются водителями, их не разделяют на профессионалов и любителей. Тот курс психологии, что преподается в автошколах, недостаточен для профессионального водителя пассажирского транспорта. А в некоторых автошколах вообще упускают этот курс.
Получается, что водительские права необходимой категории - это единственный документ об образовании, который нужен для работы водителем, можно даже среднее специальное образование не получать. Единственное, некоторые профессии водитель имеют ограничение по стажу. Например, чтобы стать таксистом или водителем скорой помощи, нужно иметь водительский стаж минимум 3 года.
Эту проблему предлагают решить введением второго уровня образования для водителей-профессионалов. После обучения в обычной автошколе и безаварийной двухлетней езды водитель может идти обучиться на профессионального водителя и получить соответствующий сертификат. Но это все лишь в разговорах, даже проекта соответствующего нет.
Тогда что же будут проверять сотрудники Минтранса? Какие знания? Самые поверхностные, больше никакие.
Требования требованиями, а про здоровье забывать нельзя. Профессиональный водитель должен быть здоров, ведь от состояния его здоровья зависит жизнь других людей. Не каждый, кто имеет водительские права, по состоянию здоровья может работать водителем.
Для этого кроме обычной водительской медкомиссии еще существует и предрейсовый осмотр водителей. Конечно, мало что проверяют, но хотя бы удостоверяются, что водитель трезв, с нормальным сердцебиением и давлением. И существуют профосмотры водителей, там совсем другие требования, не как на водительской медкомиссии.
Именно из-за обязательности предрейсового медицинского осмотра многие компании такси переквалифицировались в информационные, а водители им платят за информационную услугу о клиенте.
Кроме официальных требований к профессиональным водителям могут предъявляться и другие требования. Например, часто при приеме на работу интересуются безаварийной ездой (попадали ли Вы в ДТП).
Для ряда работодателей важно, насколько хорошо Вы ориентируетесь на местности, грамотно выбираете маршрут и оцениваете дорожную обстановку.
Умение осуществлять несложный ремонт автомобиля, на котором Вам придется работать - большой плюс.
А уж если Вы имеете специальное техническое образование, которое позволяет разбираться в автомобиле и ремонтировать его, то таких работников берут с большим желанием
Окончание курсов вождения в экстремальных условиях может не только спасти Вам жизнь, но и стать еще одним бонусом в Вашу пользу при приеме на работу водителем.
А если идти работать частным водителем, то тут очень важны личностные качества. Нужно быть психологом, знать, когда нужно промолчать, а когда поддержать разговор с пассажиром.
Профессиональный водитель - это тоже призвание, нужно не просто уметь водить автомобиль, нужно быть автослесарем, психологом, навигатором.
Удачи в освоении нелегкой профессии водитель!
Автор: Дмитриев Виталий,
Дата публикации: 14.09.2016 г.
Перепечатка без согласия редакции запрещена.
Вы можете приложить к своему отзыву картинки.