Водительские права и автошколы
Водительские права и автошколы
Стоимость бензина интересует большую часть владельцев личных автомобилей и пассажиров общественного транспорта. В 2020 году рост цен на топливо составил 2 %, что ниже темпов инфляции. По прогнозам правительства РФ эта тенденция сохранится и в 2021 году.
Оптовая цена на топливо зависит от индексов на российских товарно-сырьевых биржах. В 2019 году стоимость за тонну составляла 44 тыс. рублей. Однако для владельцев нефтеперерабатывающих заводов (Роснефть, Лукойл, Газпром), бензин поставлялся по цене – 20-25 тыс. рублей за тонну.
В итоге себестоимость 1 литра бензина АИ-95 составляла не более 18.5 рублей. К этой цене приплюсовывается акциз – это налог на товары массового потребления. В 2020 года акциз на 1 литр АИ-96 был установлен в размере 9.57 рублей за 1 литр.
Наценка АЗС может варьироваться в зависимости от сложности доставки и хранения топлива. Самый дорогой бензин в России – в северо-восточных регионах страны (Чукотка, Сахалин, Камчатка). Это связано, в первую очередь, с логистикой.
Конечный потребитель также платит единую ставку налога в России – НДС, это 20 % от установленной АЗС стоимости.
В январе 2021 года оптовые цены на топливо в России снова начали расти, что связано с подъёмом мировых цен на нефть и увеличением акциза. Так, котировки марки Brent выросли на 10 % с начала года, стоимость за баррель составляет в среднем 54-56 $. За счёт этого, производителям выгоднее продавать бензин за рубеж, предложение на внутреннем рынке сокращается, что приводит к удорожанию горючего.
Правительство РФ обещает, что рост стоимости не выйдет за пределы инфляции. Минфину удастся остановить рост биржевых цен за счёт подключения демпфирующего механизма. Демпфер – это инструмент предотвращения резких колебаний котировок на горючее. Когда экспорт становится для производителей привлекательнее внутреннего рынка, государство компенсирует потери нефтяной отрасли, чтобы те продолжили торговать в России.
Чтобы избежать роста оптовых цен на внутреннем рынке, нефтяные компании предложили скорректировать демпфирующий механизм. Нефтяники, аргументируя своё решение, говорят о полной оторванности действующей системы от положения дел на мировом рынке.
Весной 2020 года разразился нефтяной кризис, связанный с пандемией коронавируса. Цены на нефть упали до исторического минимума, многие автовладельцы ожидали, что то же самое произойдет с бензином. В европейских странах так и случилось, однако в России, к сожалению, нет.
В РФ розничная цена на бензин никак не связана с котировками на нефть, что объясняется особенностями налогообложения и ценообразования. В России теоретически стоимость на горючее не может резко упасть, а лишь медленно расти. В 2014 году, например, цены на нефть упали на 30 %, а бензин на АЗС в РФ поднялся на 10 %. Это было связано с ослаблением национальной валюты.
Действующий демпфирующий механизм в России вряд ли будет серьёзно скорректирован в 2021 году, а значит, вне зависимости от ситуации на мировом рынке рост цен сохранится в пределах инфляции. Наглядным примером служит 2020 год. Мировые цены на нефть находились в постоянном колебании (от 20 до 50 %), при этом в России стоимость на бензин существенно не менялась.
Автор: Розина Луиза, дата публикации: 17.03.2021
Перепечатка без согласия редакции запрещена.
Вы можете приложить к своему отзыву картинки.