Водительские права и автошколы
Водительские права и автошколы
Сезонность – понятие свойственное не только экономическим процессам, но и вождению. Особенно тяжело перестроиться с одного стиля вождения на другой бывает новичкам. Но и бывалые автомобилисты порой теряют бдительность при смене времени года. Обычно инструкторы по вождению акцентируют внимание учеников на зимнем вождении, но даже осеннее-весенний период на дорогах имеет ряд особенностей. Давайте разберемся в особенностях езды на автомобиле в зависимости от времени года, чтобы поездки всегда оставались безопасными.
Погода осенью довольно переменчива и в этот период года можно ожидать чего угодно. Но самое частое погодное явление осенью – дождь. Во время дождя снижается видимость, поэтому в первую очередь нужно включить фары ближнего света и сбросить скорость. Нужно не забывать, что, когда на улице идет дождь, люди стараются как можно скорее от него укрыться, поэтому могут перебегать дорогу в непредсказуемых местах. Зачастую пешеходы пренебрегают светоотражающими полосками на одежде и увидеть их в дождь, да еще и в темное время суток практически невозможно, поэтому постоянно во время вождения следите не только за дорогой, но и за тротуарами.
Все маневры во время дождя совершайте плавнее и медленнее. Во-первых, на дороге может образоваться скользкий слой грязи из масел, песка и пыли и Вас тормозной путь окажется длиннее, чем Вы рассчитывали, что может привезти к ДТП. Во-вторых, водителям, которые едут за Вами также в условиях плохой видимости, будет проще отреагировать на маневр. Старайтесь не приближаться к крупногабаритным ТС, которые могут забрызгать машину грязью и ограничить обзор.
Избегайте луж, под водой могут быть ямы и иные препятствия. Не проезжайте лужи на большой скорости – вы можете залить водой систему зажигания. К тому же может начаться аквапланирование, когда автомобиль теряет сцепление с дорогой и начинает ехать не по дороге, а по поверхности воды. Обычно это происходит при скорости движения более 60 км/ч. Если Вы начали аквапланирование, не тормозите и не поворачивайте руль, иначе машина уйдет в занос.
Если начался ливень, то лучше всего (особенное для начинающего водителя) съехать на обочину, включить аварийку и дождаться более благоприятных погодных условий. Во время грозы, следует закрыть окна и опустить антенну.
Если на проезжую часть попали опавшие листья, старайтесь по ним не ездить, поскольку они сильно уменьшают сцепление с дорогой. Если не удается их объехать, сбавьте скорость и двигайтесь плавнее.
Не менее распространенное погодное явление осенью – туман. Туман еще сильнее уменьшает видимость на дороге. Поэтому, если Вы въехали в туман, включите ближний свет и противотуманные фары. Помните, что в тумане искажаются расстояния, и предметы кажутся дальше, чем они есть на самом деле. Кроме этого, из-за преломления света в тумане искажается и цветовосприятие, поэтому при подъезде к светофору, нужно перепроверить ситуацию на дороге несколько раз.
Сильный ветер, особенно боковой, также влияет на движение автомобиля – он может отклоняться от заданной траектории. При сильном ветряном порыве надо своевременно, небольшими поворотами рулевого колеса подкорректировать направление движения. Лучше всего снизить скорость.
Видео о тонкостях вождения осенью
Многие водители бояться ездить зимой из-за сложных погодных условий и оставляют свои машины на парковке на несколько месяцев. Однако бывает, что без машины все-таки не обойтись. Простые советы помогут Вам безболезненнее пережить этот непростой период.
Во-первых, следует, не дожидаясь заморозков, «переобуть» машину и залить незамерзайку в бочок омывателя. И не забудьте о запасном колесе, которое тоже должно быть на зимней резине. С наступлением холодов это как минимум поможет избежать больших очередей в шиномонтаже. Также заранее следует проверить тормозную жидкость, масло, гидроусилитель руля и прорезиненные детали.
Если машина стоит на улице, а не в гараже, обязательно прогревайте машину перед началом движения и очищайте зеркала и стекла от наледи. Нагревайте салон постепенно. Не направляйте очень горячий воздух на лобовое стекло, что бы оно не покрылось микротрещинами. Дождитесь, когда окна полностью оттают или воспользуйтесь скребком. Не стоит рассчитывать, что для обзора хватит маленького просвета на лобовом стекле. Видимость должна быть максимальной. Перед началом движения проверьте работу дворников, поворотники и фары.
Зимой природа замирает, водителям тоже следует сбавить прыть и перейти на более медленную и плавную езду. Во время движения старайтесь минимизировать количество маневров. На скользкой дороге это повысит Ваши шансы не попасть в ДТП.
Если машина оснащена системой ABS, то старайтесь тормозить плавно, но до полной остановки машины, чтобы колеса не заблокировались. Если ABS нет или блокировка колес уже произошла, то тормозить нужно прерывисто, не выключая передачу, тогда колеса не будут проскальзывать.
При повороте зимой машина иногда может уйти в занос. Что бы не оказаться в кювете нужно действовать максимально грамотно и четко. Если машина переднеприводная, поверните руль в сторону заноса, плавно нажмите на газ, чтобы увеличить обороты двигателя. После выравнивания плавно снизьте скорость. Ни в коем случае не делайте резких движений, иначе возвратить контроль над ситуацией не получится. На заднеприводном автомобиле то при заносе нужно, наоборот, повернуть роль в противоположную от заноса сторону и не газовать. Тормозить не надо, иначе машина начнет крутиться и вылетит с дороги. Владельцам полноприводных машин в заносе следует вращать руль в сторону заноса и чуть-чуть добавить газа. Тормозить не следует.
После обильных снегопадов нередко заметает разметку. Во избежание недоразумений на опасных участках дороги заблаговременно сбрасывайте скорость и следите за дорожными знаками.
Видео о тонкостях вождения зимой
После долгой и холодной зимы прежде всего проверьте техническое состояние автомобиля и отмыть его от грязи и соли, в противном случае Вам не избежать коррозии кузова. Переобувать машину лучше, когда установится постоянная плюсовая температура и днем, и ночью.
После зимы на дорогах появляется множество новых ям и колдобин. Тормозить нужно только перед ямой, если нажать на тормоз, когда автомобиль уже заехал, то он, скорее всего, наклонится вперед и может пострадать подвеска. Если объехать яму не получается, то въезжать в нее нужно под острым углом, чтобы минимизировать воздействие на кузов. Весной, как и осенью, может встретиться эффект аквапланирования. Будьте готовы к нему и старайтесь не терять сцепления с дорогой.
Непреодолимое желание погонять после размеренной зимней езды старайтесь подавить. Ведь Ваш мозг еще не до конца перестроился на новый стиль вождения, дороги полны новых ям, а водители-подснежники, которые оставляли свои машины на зиму на стоянке снова сели за руль, и вряд ли они могут мгновенно восстановить вес навыки вождения, а значит, их поведение на дорогах трудно предугадать. Во избежание ДТП соблюдайте скоростной режим.
Видео о тонкостях вождения весной
Водить летом – одно удовольствие. Единственная проблема, с которой можно столкнуться – жара. И если для комфорта водителю достаточно включить кондиционер в салоне, то за температурой двигателя лучше следить, чтобы он не перегрелся, ведь работающий кондиционер – это дополнительная нагрузка на систему охлаждения. Лучше лишний раз остановиться и дать двигателю отдохнуть. Если съехать с дороги возможности нет, остановитесь, включите аварийку, откройте капот и выставите знак аварийной остановки. Игнорировать перегрев двигателя нельзя, иначе может возникнуть деформация деталей и двигатель просто сломается.
Кондиционер лучше включать после того как автомобиль чуть-чуть проветрится. Нельзя направлять слишком холодный воздух на раскаленное лобовое стекло – могут появиться микротрещины, как в случае с прогревом автомобиля зимой. Не забывайте, что при работе кондиционера увеличивается расход бензина, особенно, если собираетесь в путешествие по незнакомой местности.
Если же автомобиль не оборудован кондиционером, то водителю нужно бороться с повышенной температурой в салоне. Для этого старайтесь всегда ставить автомобиль на затененные участки. Следите, чтобы он был чистым, поскольку грязь на капоте нагревает автомобиль гораздо быстрее.
Видео о тонкостях вождения летом
С точки зрения водителя разделять вождение на агрессивное летнее и плавное зимнее не правильно, поскольку в любое время года ситуация на дорогах может быть критической. Но с точки зрения безопасности правильной является аккуратная зимняя езда. Старайтесь всегда соблюдать скоростной режим и быть предельно внимательным на дороге.
Автор: Анастасия Белси, дата публикации: 11.11.2017 г.
Перепечатка без согласия редакции запрещена.
Вы можете приложить к своему отзыву картинки.