Автошкола Драйв в Красноярске пр. Мира 30 к1. - 516

Читая многие отзывы,  хочу просто дать совет для начинающих обучениев этой автошколе.Здесь работает много хороших людей, но надо понимать, чтоэто коммерческая организация, которая предоставляет вам услуги по обучению и
зарабатывает на этом деньги. Поэтому вам предоставляют часы вождения и теорию,
а научитесь вы или  нет  зависит только от вас. И если вы хотитенаучиться,  необходимо самому активно играмотно подойти к этому вопросу.Теоритическая  часть проходит по кругу и здесь желательно начать  с  начальных тем, чтоб не получилось так, что вызаканчиваете откатывать обязательные часы по вождению, на втором месяце, а
дорожные знаки,  разметки  и перекрестки вы еще не прошли по теории. Еслиуж так случилось, изучайте самостоятельно.Не ждите , что вас будут с усердием учить вождению, это вваших интересах  и зависит от вас, каквам получить эти знания. Спрашивайте , задавайте вопросы. Не отвечают, ищите
другого инструктора. Не теряйте время и деньги зря,  на простые прокатывания.Если есть хоть какое то понимание и навыки вождения, доначала обучения, то времени и денег вы потратите меньше. Если начинаете с нуля,
с разбора педалей газа и сцепления, то дополнительных  занятий вам точно не избежать.  Не получается записаться на вождение, неждите, навык к вам сам не придет.  Ищите себеавтоинструктора и прорабатывайте все дорожные ситуации, в удобное для вас
время,  не ожидая, достанется вам удобноедля вас время на вождение или нет.  И темсамым вы сможете точно за два месяца научиться и выйти на экзамен. Но опять же
это дополнительная оплата. На экзамен  большиеочереди,  сложно записаться,  потому что идет постоянный набор  людей наобучение , а на сдачу экзамена в ГАИ есть определенные дни и  количество курсантов. К тому же  очень много пересдач, об этом говорит качество обучения.На экзамен в ГАИ вы должны прийти  с чувством уверенности в себе.  Если вы спокойно, без волнения,  готовы выполнить все требования инспектора,  значит  вы готовы самостоятельно управлять авто. Еслинет, то нужно ещё поучиться, а не оплачивать бесконечные пересдачи.  Прежде чем получить ВУ, вы должны знать ПДД ,и уверенно управлять автомобилем. Дороги ошибок не прощают!

Вот и закончилось мое обучение в этой автошколе, в общем впечатления смешанные, есть плюсы и минусы. Начну с плюсов: Удобный график, как теории, так и вождения, отличная теория и преподаватели, не знаю как в остальных филиалах, но в моем все было замечательно, прекрасно подаётся материал и разбираются все вопросы, время в конце каждого занятия на решение билетов, подробное разбор ошибок. Также забавно, что для получения зачёта нужно не просто сдать экзамен на компьютере, но и не сделать ни одной ошибки. На счёт вождения могу сказать только то, что все зависит от инструктора. У моего был не совсем верный подход к обучению, он делал акцент именно на сдачу экзамена, т.е. каждое занятие было абсолютно одинаковым: едем на автодром, делаем все, именно все, упражнения, после чего едем на маршрут сдачи экзамена, где он "принимает" у меня экзамен, типа "найди место для разворота" и т.д. естественно выбирая каверзные места. Впринципе лично я одобряют такой подход, благодаря которому со сдачей экзамена проблем не было. А теперь минусы: главный это фактическое количество часов на одно занятие, по бумагам 4 часа, а по факту 2-3. Внутренний экзамен по вождению, мне показалось, что инструктора сильно щадят курсантов, ставя зачёт, даже если были грубые ошибки, это можно понять, ведь по сути они указывают на хитрости маршрута, на которых может подловить инспектор, но бывает, когда видно что курсант ну прям дико тупит и видно, что с такими умениями он не сдаст в ГИБДД, но ему ставят зачёт. Исходя из этого мне не понятно, почему в отзывах жалобы о том, что сложно сдать внутренний, но совершенно очевидно, почему некоторые сдают с 5го а то и с 8го раза. 
Теперь о экзамене в ГИБДД. Теория - тут все зависит исключительно от курсанта, выучил - сдал, не выучил - не сдал. Автодром. Не знаю как город, но автодром сдают 30-40%, но тут опять таки все от инструктора, Некоторые курсанты рассказывали жуткие вещи, типа мы делали другой только другой бокс, или ни разу не делали разворот. Лично я сдал автодром со второго раза (т.к. пришлось первый раз сдавать с высокой температурой, потому что при неявке следующая запись только через месяц), меня сильно удивило, что при первой сдаче были те, кто сдает первый раз, и сдал большой процент, а на второй сдаче были передающие, и почти никто не сдал, все валились на первых двух упражнениях (парковка и горка). Про город лишь могу сказать, что очень сильно зависит от инспектора, ведь ему завалить не сложно. Мне опять таки очень повезло, я, как мне показалось, сильно косячил, но все равно услышал заветную "найдите место для остановки" =) В общем, у меня сложилось положительное впечатление, хотя каждый может сделать свой вывод.

можно у вас сдать на права тракториста? если нет подскажите где можно сдать я все переискал нигде найти не могу

Проходила обучение в автошколе "Драйв" на Партизана Железняка 34. И я хочу сказать ребята,что только положительное могу сказать. Спасибо девчонкам большое, Маше и Лене,молодцы все расскажут,прожуют и в рот положутТеорию вел замечательный руководитель! Геннадий Иванович, рассказывает все так круто, что запоминаешь на летуСамую большую благодарность,конечно же,хочу выразить своему инструктору, Зайбелю Денису,за его терпение и крепкие стальные нервыОн просто умничка,советую идти только к нему,если хотите учиться на механике и сдать с первого раза и без проблем!Спасибо инструкторам и инспекторам гаи!очень сдержанные и спокойные люди. Если кто-то будет говорить,что просят деньги,валят и т.п. не верьте никому! Ни разу такого не было!!!Спасибо,получила сегодня права с первого раза,счастлива,рада,что пошла в эту школу к этим прекрасным людям!!!

Видела в новостях, что дорожные полицейские договорились с несколькими автошколами о проведении уроков памятки бесплатно. Подскажите какие
автошколы проводят такие акции?