Задайте вопрос экспертам

Зазоры в сопряженных деталях необходимы для того, чтобы сохранялась масляная пленка, которая позволяет деталям легче перемещаться относительно друг друга. Если эти зазоры будут меньше, чем это необходимо, то трение при перемещении деталей будет выше, что приведет к увеличению износа этих деталей. Если же занос будет слишком большой, то детали перемещаясь будут выталкивать масло и "разбалтывать" механизм, что также приводит к увеличению износа и поломке механизма в итоге. Но вообще, нужна уточняющая информация, какие именно сопряжения Вас интересуют. Например, место, где грабли надеваются на рукоятку - это тоже сопряжение деталей. И в этом случае при уменьшенном зазоре, они просто не "налезут", а при увеличенном зазоре будут сваливаться.