Филиал: Санкт-Петербург, Улица Федора Абрамова дом 4

В январе 29 числа 2019 года пришла я в автошколу «Фара» (м. Комендатский пр. Гакелевская 34) на первое теоретическое занятие. Познакомилась с замечательным учителем Галиной Николаевной, спасибо ей огромное. Очень доходчиво и понятно все объясняла, рассказывала, показывала... Благодаря ей теория удалась на ура)) 
Далее начались практические занятия на автомобиле (Renault Logan) с самым крутым инструктором Алексеем)) на столько терпеливого человека я ещё не встречала... Алексею хочу выразить огромную благодарность!!! Всегда подскажет, расскажет, покажет, вселял такую уверенность в себя, что на экзамене переживаний было минимум

Хочу сказать спасибо автошколе "фара" и в частности инструктору Алексею. Индивидуальный подход и доходчивое объяснение. Научилась водить автомобиль с нуля. 

Хочу выразить благодарность автошколе Фара на Парнасе. В особенности отдельное спасибо инструктору Молодежеву Максиму. Спасибо за желание научить, терпение и внимательное отношение при обучении, доброжелательность и хорошее чувство юмора. 

Коротко:
Обучался в филиале на Парнасе с декабря 2017 по апрель 2018. До подписания договора честно отвели, что вождения будет 21 час(и город, и площадка входят в этот 21 час) Теорию прочитали доходчиво и с юмором. Вождение откатали полностью, брал доп. накаты.
По стоимости: 19000(механика) + 500 учебники(можно купить и не в автошколе) + 2500 мед. свидетельство (можно оформить и самому) + 1400 гос. пошлина.
Возможные (но не обязательные) доп. расходы: 1000 рублей за пересдачу теории или площадки в автошколе, 1000 рублей за подачу машины при пересдаче в ГАИ
Экзамены в автошколе сдал с первого раза
Первый экзамен в ГАИ был 3 апреля 2018. Сдал теорию и площадку, город не сдал. Сдавал сам -  без взяток. Сдал 20 августа 2018 с 5-ой попытки
Общее впечатление - положительное.
Более подробно:
Филиал выбирал поближе к дому, на теорию ходил - понравилось. Персонал доброжелательный.
Инструктор по вождению - Воронов Игорь Иванович на KIA Rio (механика). Человек с большим опытом вождения и обучения. Учил хорошо, на все вопросы отвечал, когда надо подсказывал и конструктивно критиковал. Очень приятно, что человек ответственный и не безразличный - на все занятия приезжал вовремя, в случае переноса занятия предупреждал заранее, на экзамен в ГАИ подвозил, старался скрасить часы ожидания беседой и заботой об учениках. Машина компактная - площадку сдавать чуть легче. Технических неисправностей ни разу не было.
В итоге мы дополнительно накатали где-то 15 часов по городу, и только после этого появились реальные шансы сдать самому. Причем я сам это прекрасно понимал, и тут о том, что инструктор сам плохо учил для доп.наката, и речи быть не может, просто часов в автошколе мне было мало(и большинству это мало, поэтому, отчасти, люди и не хотят заморачиваться и сдавать без "подстраховачек").
В ГАИ автошкола и инструктор делали всё четко и понятно, я всегда знал, что происходит и что мне сейчас нужно делать. Ждать, конечно, долго. В среднем город начинался часа в 3-4  (приезжать надо к 8 утра в ГАИ), последний раз я сел за руль в 18:30! Но сдал
В холодное время года автошкола обычно (но не всегда) предоставляет автобус для ожидания сдачи площадки - очень актуально, т.к. ждать надо на улице иногда и несколько часов. Последение несколько попыток я уже прошарился  и не тупо сидел и ждал, а обходил пешком все ближайшие перекрестки и смотрел как там и что. Помогает и добавляет уверенности. Также можно видео в интернете смотреть - тоже очень помогает, ну и инструктора справшивать - мой при любой возможности старался объяснять, как проехать тот или иной участок на экзаменационных маршрутах

Спасибо автошколе Фара, что дали хорошие знания как в теории так и в практике. В начале обучения казалось всё сложным и непонятным, а когда получал водительское удостоверение после сдачи экзамена в гаи, увидел результаты качественного вождения автомобиля. Отличные преподпвптели и хорошая программа. Игорю Ивановичу отдельное спасибо за полученный опыт. 

День добрый. 
Сдавал на категорию В на автомат. ТЕОРИЯ-Учился в группе выходного дня. Очень плотная подача материала.Времени на вопросы мало. Медицину действительно не преподают. По теоретическому обучению негатива никакого не осталось хотя почти все сказанное и записанное в конспект можно было подчерпнуть из литературы которую там же и прикупил за 500 рублей.3 книжки (экзаменационные билеты-- ПДД 2018 и   ПДД  с комментариями последняя кстати самая полезная)   билеты  книгу не открывал даже, учил по сайту с интернета,там удобнее.
После окончания теоретического курса экзамен положен от автошколы . Если его не сдашь 1000 руб за пересдачу.
Когда пришло время приступать к вождению  собирают  из разных групп людей и обьясняют как будет проводиться практическое вождение. и вместо 56 часов занятий дадут 20 причем первые 2 часа вводные от инструктора были т.е. ляляля а не за рулем.  Действительно сказано было что кто будет несогласен накатывать 20 часов вместо 56 будет по пол часа каждое занятие прыгать на морозе перед машиной --готовить ее к движению (проверять жидкости подкачивать колеса и.т.д  ) после этой угрозы у меня хорошее настроение улетучилось и я стал оценивать сдраво что происходит.     АВТОШКОЛА эта  комерческое предприятие по зарабатыванию денег и похоже не одна такая она а 95% потому я отзыв и не негативный пишу а нейтральный.
И вот что по деньгам получается----------21000 обучение+500книжки+2500 мед комиссия+2000 гос пошлина+ 25000 поддержка корупции (кстати заплатите 25000 сразу за экзамены в автошколе заваленные можно не платить ---я этого не знал и у меня +1000 нарисовалась    ИТОГО 52000 ВОТ РЕАЛЬНАЯ цена прав на нее и рассчитывайте.
Сдача экзаменов в ГАИбыл бонус от автошколы дали автобус чтоб зимой не стоять на морозе (вот за это спасибо)  приезжаете рано утром и весь день займет получение прав. Домой вернетесь вечером с правами или раньше но без них если налажаете или заплатите не 52000 =)       
1 теоретический экзамен сдаете сами  полюбому --если не сдадите пойдете домой несмотря ни на что. Учите билеты (забейте в инете экзаменационные билеты ГБДД и будет вам счастье)     теорию завалилили половина пришедших ПОЛОВИНА иНИЧЕГО ИМ НЕ ПОМОГЛО.
2   площадка ---упражнения что вы катали с инструктором те же но вот только УЖЕ (сюрприз для жадных гайцы тоже кушать хлеб с икрой хотят )))))))))))    а для тех кто за обучеие ) заплатил 52000 экзамен начинается последними . Упражнения немного РАСПУХАЮТ и если кандидат нетупой и глухой на полном автопилоте сдает его без проблемм. Заваливается из оставшихся еще половина(все наивные и часть тупых-глухих)
3 город    едите на маршрут прокатываетесь но нему с инструктором ждете гайца прокатываетесь по этому же маршруту с гайцом и если не натупили идете пешочком  в гаи. почему я не написал про оплату  а ?? Да потому что другие и с площадки не выехали и ушли домой думать о том что мир немного не такой каким кажется)))))))))))
в ГАИ наша любимая бюрократия и уйдете вы ближе к вечеру полюбому даже если город сдадите в 13,00
Выводы делайте сами. Хаить автошколу не буду но и хвалить не стану.  Ездить за 20 часов вы не научитесь--научитесь экзамен сдать при условии 52000 оплаты общей. Доп уроки брать бесполезно сами не сдадите а не сами и без них сдадите. Единственно что с доп уроков заработок инструкторам  идет и им они естественно выгодны прямо скажете что допы ненужны интерес к вам могут потерять.  
Удачи на дорогах и учтите по ним уже езжу я с 20 часами наката .потными ладошками .близорукостью(без очков)))))))  может встретимся смертнички)))))))))))