Автошкола Форсаж в Воронеже ул.Плехановская 35 (2 этаж)


Постараюсь написать максимально объективный отзыв об автошколе форсаж. Пошел в форсаж, потому что эта школа была в одной из первых в поиске автошкол и я долго не думая, выбрал ее, решив, что если самая раскрученная, значит самая лучшая. Тогда я не представлял каким адом будет обучение в этой школе. Моя вина в том, что я очень быстро определился с выбором и не обращал внимание на другие школы и не читал реальные отзывы о форсаже. Я даже не додумался спросить у своих знакомых и друзей об этой школе и только потом узнал, что они ни в коем случае не посоветовали бы там обучаться. За эту спешку с выбором и я поплатился.
Прежде чем объясню, в чем конкретно обучение для меня было адом, хочу подчеркнуть и положительные моменты, о которых нечестно будет не сказать. Это касается обучению теории. Обучался в здании "Аляска" на втором этаже, рядом с Максимиром.  Теорию вела Евгения Александровна. Объясняла все доходчиво, на любые вопросы, и даже глупые, отвечала спокойно и без издевательств. Выслушивала и старалась объяснить на таком языке, чтобы понятно было именно мне, а не только ей. Видно человеческое отношение и здесь я доволен на 100 процентов. Первый месяц обучения теории для меня прошел отлично и я был в восторге от автошколы форсаж. Но потом началось вождение...
Записали меня к инструктору Лазутину Александру Александровичу на поло.  В первый раз я вообще не имел представления как надо нажимать на педаль сцепления, на какой отметке должна быть стрелка у тахометра и сколько надо держать ключ включения зажигания в повернутом состоянии. Он сказал мне конечно один раз как это сделать, сказал где какие поворотники, где свет, как работает сцепление и маховик(укорял, что я должен знать как он работает, хотя я не считаю это важным в обучении), на каких скоростях надо переключаться на вторую передачу, и наоборот со второй на первую. Для меня эта была абсолютно новая и непонятная с первого раза информация,  но он наверно думал, что я должен был все понять с первого раза. Поэтому, когда на первом занятии у меня не получалось медленно отпускать сцепление и я глох или когда я пытался переключить передачу забывая про сцепление он начинал язвительно издеваться. Например, когда я на секунду передержал ключ зажигания в крайнем положении он резко дернул за руку и начал издеваться, что я все сожгу и что он дорого стоит и готов ли я за это платить. Нет, он не сказал, что я, извините, идиот, но по его вздохам, сарказму и раздраженному голосу было видно, что его очень бесило мое ПЕРВОЕ занятие. И это я терпел наверно каждые 5 минут. Я даже попытался объяснить, что я первый раз вообще-то сел за руль и сильно волнуюсь и не могу все сразу запомнить, но ему было все равно. В итоге я выдержал с ним три ужасных занятия и позвонил зам директору, чтобы сменить инструктора. Зам директор извинился за своего сотрудника и назначил мне другого. 
Теперь это был рено логан(жаль номер не запомнил), а инструктора тоже звали Александр, но отчество, к сожалению, не припомню. Возможно Владимирович. На фотографиях инструкторов на сайте форсажа я его не нашел, видимо новый. Его отношение ко мне было не лучше. Любое неверное движение он критиковал повышением голоса. Не орал конечно, но было очень неприятно. Иногда правда долго смотрел в свой планшет и на мои ошибки не так остро реагировал, от чего мне было спокойнее. Тем не менее количество его грубой критики превышала все допустимые нормы. Это были не советы, не замечания, а именно грубая и неуважительная критика. Потом мы первый раз выехали в город с Обручева 3 куда-то по прямой. Хотя он и сказал мне перед этим на какой скорости надо переключать передачи и как тормозить и как выжимать и отпускать сцепление в целом, мне все равно было это сложно понять и я сильно путался, потому что это был первый раз выезд в город, да еще и в снег. Я мог слишком сильно надавить на газ из за чего мотор начинал рычать и за это выслушивал обвинения.  Потом на скорости 35 км он сказал мне повернуть налево, но  в какой последовательности нажимать на педали и как переключать передачи именно в этой ситуации не сказал, из за чего я абсолютно запутался куда нажимать на этой скорости, поэтому выжал сцепление и переключился не на вторую а зачем-то сразу на нейтральную и отпустил сцепление, из за чего движок сильно завыл. Александр грубо одернул руль и начал так орать, как будто я человека убил. Назвал меня бестолочью, это я хорошо помню. Сказал, что я никогда не сдам экзамен. Жаль диктофона не было. Потом еще минут 20 орал из за этого, пока я ехал. Это было невыносимо. Я с таким грубым и неуважительным отношением редко сталкивался. Пришел домой с отвратительным настроением и еще раз пожалел, что пошел в форсаж. Причем из за такой ругани я так и не смог понять. то сделал не так. Только потом понял, когда успокоился.  Просто когда на тебя так орут, тяжело спокойно мыслить. Но другого инструктора мне было просить стыдно и я даже начал верить, что проблема реально во мне. Но легче от этого не стало, хотя я решил терпеть этого инструктора до экзамена.
Однако потом я взял дополнительно часы из за чего меня, не по моей инициативе перевели к другому инструктору Павлу Павловичу. И я обрадовался, думая, что может он будет относиться по-человечески. И на первом занятии он разговаривал спокойно, на неправильный заезд в гараж или парковку не реагировал грубо и я был очень доволен, что наконец попался хороший инструктор. Я не знаю, что потом произошло, но на следующем занятии и дальше он начал вести себя чуть ли не хуже предыдущих инструкторов. Тоже пошла бесконечная критика каждую минуту каждого неправильного действия. В голосе чувствовалось сильное раздражение из за чего я даже вопросы не хотел задавать. А когда спрашивал о чем-то снова его, то вместо простого ответа в двух словах слышал фразы, почему я не помню, ведь он это уже говорил и о чем я думал на других занятиях, вместо того, чтобы слушать. Да, он не орал именно в этой ситуации, но сами посудите, разве сложно просто ответить на вопрос, пусть он  и задается не первый раз? Зачем издеваться и говорить о чем я думал и почему не помню? Ведь можно же было обойтись без этого и просто ответить на простой вопрос. Но к счастью на автодроме я более менее начал увереннее себя чувствовать и ругани стало меньше. Но когда поехали снова в город, то его речь стала опять невыносима. Да, я честно замечу, что допускал в городе грубые ошибки, например пару раз не заметил пешеходов, смотря в зеркала и думая о переключении передач. Тут он тоже конечно стал орать...Потом проехал на красный свет несколько раз и тоже выслушал в свой адрес пару ласковых. Я еще немало допускал грубых и не очень, ошибок. И естественно каждый раз выслушивал грубости в свой адрес.  Я абсолютно согласен, что с моей стороны было много грубых ошибок и он тоже сильно нервничал со мной и для него это был стресс, НО, я считаю и буду считать, что даже не смотря на мои грубые ошибки, таким образом общаться с учащимся НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНО. Конечно надо указывать на ошибки, но не так, как это делал Павел Павлович и предыдущий инструктор.  На одном из вождений в городе в пылу гнева назвал меня дебилом, но конечно сейчас я этого не докажу, потому что все время откладывал брать с собой диктофон. На одном из занятий я попытался сказать, что криками он не добьется того, чтобы я лучше водил, потому что от этого я еще сильнее путаюсь и начинаю волноваться, но он сказал, что без криков я ничего не пойму, хотя именно с криками я ничего не понимал. В итоге я откатался в городе всего занятий 7 по полчаса где-то, что считаю совсем недостаточно именно в моем случае для получения хорошего навыка. 
Я сдал экзамен со второго раза, хотя честно считаю это чудом, потому что город у меня был вообще никакой. Я слышал, что в других школах обучение вождению в городе начинают чуть ли не с первых занятий, но в форсаже автодром занимал наверно 70-80 процентов всего обучения. В результате конечно автодром я сдал с первого раза, но в городе зато путался ужасно. Теперь буду на своей машине учиться где-нибудь за городом, спокойно, без криков и оскорблений, которых я натерпелся в автошколе форсаж. Моя претензия к автошколе только в том, что подготовка инструкторов к общению с учениками вообще никакая. Их не учат находить подход к разным людям и отвечать нормально пусть и на глупые вопросы. Их просто взяли на работу в качестве инструктора, потому что они знают как водить машину, но умение общаться у них вообще никакое, указывать по-человечески на ошибки они не умеют и говорить нормальным тоном они тоже не знают, даже на вопросы спокойно ответить не могут, без сарказма и раздражения, из за чего они заслужили мое ужасное мнение об этой автошколе. Если Вы более сообразительный, то Вам конечно будет полегче в обучении и вы меньше выслушаете гадостей в своей адрес и такие люди, по большей части, видимо и пишут положительные отзывы, но я когда волнуюсь, то соображаю слабо из за чего допускал много ошибок и выслушивал гору негатива про себя, хотя допускал ошибки по большей части именно из за бестактного поведения и ругани инструкторов. Также я считаю сам способ обучения вождению в городе непродуманным. Даже я, простой человек не стал бы на первых занятиях разгоняться до третьей или четвертой передачи, а потом давать совершенно неопытному ученики повернуть налево, быстро снижая скорость и переключаясь сразу на первую или вторую, когда он вообще этого никогда не делал. Я спокойно бы целое занятие ехал по одной полосе и объяснял ученику как ехать на второй передаче и переключаться на первую, как нажимать правильно на газ и на тормоз.  А не как было в моем случае, когда я сразу выехал на кольцо, где нет ни полос и непонятно откуда все несутся и куда, за что и выслушивал критику, почему у меня все так плохо получается. Посмотрел бы я на них, как на втором или третьем занятии в своей жизни они проехали бы кольцо, когда даже передачи толком переключать не умеют, не говоря уже о том, чтобы смотреть в зеркала, смотреть на знаки, включать/выключать поворотники и объезжать ямы.. Видимо инструкторы пытались компенсировать нехватку занятий в городе сразу таким способом, начиная не от легкого к сложному, а сразу к сложному. Но это же бред полнейший. Даже я, близко не знакомый с профессией инструктора, так бы делать не стал.
Хотя я получил какой никакой  навык вождение в автошколе, за свои кровные 18 тысяч, но сколько я потратил нервов и какие у меня ужасные впечатления об этой школе и инструкторах, я еще долго не забуду. Я не знаю как общаются другие инструкторы с учениками, поэтому рассказал лично о своем опыте. Желаю всем более серьезно подходить к выбору автошколы, читая отзывы и спрашивая у знакомых. Желаю, чтобы Вы хорошо обучились и не повторили моей ошибки. Сам же я друзьям не буду советовать обучаться в этой автошколе, ну или хотя бы у тех инструкторов, которые были у меня. Надеюсь, для кого-то мой отзыв будет полезным. И кстати, берите с собой диктофон на занятия)

Отзыв про инструктора на франзуской машине- прямо ножом по сердцу! училась у него, те же ощущения. Не учитесь в форсаже, абсолютно коррумпированная школа!
Только теория не подкачала, спасибо Анатолию Анатольевичу! Инструктор Владимир на ситроене - сплошной кошмар! Ничего не объяснял, все занятия сидел в телефоне, на все мои вопросы ответом были обширные лекции о жизни, причем в это время мы останавливались, а он разглагольствовал. Если бы не мой довольно большой опыт вождения, то экзамены я бы сдавала раз 10. В итоге внутренний экзамен и автодром в гаи я сдала на отлично. В город в гаи поехали на машине с раздолбанной коробкой передач, половина людей из-за этого не сдала, попросту не довключали скорости. Переключаться приходилось всем телом. На хорошо знакомом мне ПРЯМОМ участке дороги при АБСОЛЮТНО безопасном перестроении инструктор из автошколы молча дернул мне руль, на все мои возмущения я получила в ответ молчание. Естественно, инспектор Гаи с довольной мордой объявил, что я не сдала, причиной было создание аварийной ситуации, что аж инструктору пришлось вмешаться. Я пыталась доказать свою правоту и ошибочные действия инструктора, но, конечно, ничего не получилось. Создалось четкое впечатление, что они заодно. Ну и на следующий день узнаю от другого инструктора форсажа, что гаишники в открытую говорят : "За 20000р вы права не получите, надо платить". Поэтому и инструкторы из автошколы "валят". И судя по отзывам, не я одна такая. Кому-то везет, а кто-то как я пересдает и мучается.