Автошкола ОСТО МАИ в Москве Волоколамское ш., д.4, МАИ, корп.3, пом. 217

Автошкола ОСТО МАИ – обучение с 15 мая по 18 июля 2008 г. (18 июля экзамены в ГАИ).
Стоимость обучения 16.200 руб., медкомиссия – 500 руб., 14-15 занятие по вождению -1.400 руб., за практическое обучение вождению по 200 руб. в нерабочее время инструкторов, учебники – 210 руб., экзамены в ГАИ – 360 руб., права – 350 руб., за пересдачу дополнительно.
Первое занятие провела генеральный директор автошколы – Красовская Мария Михайловна. Четко и методично рассказала нам о предстоящих занятиях. О теории, о практике, об инструкторах, о ситуациях на дорогах, об оплате, о том, где у нас буду проходить экзамены и т.д. Объявила нам о марках машин, которые имеются у тех инструкторов, которые должны были вести у нас практику. Машины было три, как и инструкторов J: Пяткин Михаил Михайлович - ВАЗ 21093, Литвинов Сергей Вадимович – Opel Corsa, Шкарин Александр Алексеевич – Renault Logan. Директор охарактеризовала каждого из них положительно, но предупредила, что если у нас все же возникнут с инструкторами трения, то обязательно сообщать ей, и вопросы тут же будут решены.
Что касается меня, то в нашей семье Renault Logan, поэтому свой выбор я сделала сразу, а у подруги в семье Renault Megan, поэтому и она сделала выбор в сторону Renault. Директор сказала, что инструкторы приедут на третье занятие, и тогда мы запишемся.
В первое же занятие мы записались на руление и тренажеры. Что представляет собой руление? Рули прикрепленные к партам. Почему нет? Раз есть такое занятие, значит надо посетить. Тренажеры? В классе 3 тренажера, мы с подругой занимались вдвоем – третий человек не пришел. К сожалению, не помню имен тех, кто проводил эти занятия, но впечатление от них только положительное. Четко, ясно, терпеливо, где нужно с юмором, где нужно достаточно строго. В общем, все в меру.
Преподаватель, который вел у нас теорию – Черепнев Сергей Николаевич заслуживает только похвал. Занятия были по книге Экзаменационных задач 2008 года, которые были куплены в автошколе. Тема за темой. Сергей Николаевич очень увлеченный своим делом человек. Видно было, что человек не просто пришел отработать положенное время. Делал он это с интересом, заинтересованно. Часто приводил примеры из собственного водительского стажа, приветствовал наши вопросы и не любил посторонних разговоров во время своих объяснений (абсолютно оправданно). Уже с третьего занятия начались проверки, то есть нам выдавались билеты, и мы их решали. Он очень радовался, когда мы не допускали ни одной ошибки при решении билетов. В школе, перед экзаменами в ГАИ, мы должны были сдать теорию – 60 вопросов, допустимы 2 ошибки.
На третье занятие пришли инструктора, места на Renault Logan были заняты в первую очередь. Потом были расписаны места на ВАЗ 21093. На Opel Corsa почему-то наша группа не охотно записывалась.
Итак, мы записались к Шкарину Александру Алексеевичу. Что сказать? Я безумно благодарна этому человеку за его обучение, за его обращение и вообще за все. Отличный инструктор и психолог. Долго объяснять, но для меня обучение в автошколе было, допустим, как для кого-то прыжок с парашютом или…как для кого-то полет в космос… Зачем я пошла учиться? Не буду вдаваться в подробности, но есть факт – я пошла учиться, и Александр сделал все, чтобы меня еще больше не напугать. Более того, научил меня вождению ни разу не повысив голос, ни разу не слышала от него грубых или нецензурных слов (а это имеет место быть у людей этой профессии – я наслышана об этом). Всегда спокойный, рассудительный, внимательный, с мгновенной реакцией, с чувством юмораJ. Если возникала какая-то трудная ситуация, что естественно в процессе обучения, то Александр так умело выходил из нее, не напугав еще больше. Обозначал ошибки по-разному, в зависимости от моего состояния, когда мягко, а когда строже, но все равно как-то корректно что ли… Если видел, что я совсем уж не «в себе» – мог как-то так подбодрить, что настроение сразу же улучшалось и качество вождения соответственно. В общем, очень приятно учиться у человека, который занимается своим делом. Делом, которое у него очень хорошо получается.
Остальной народ, который был записан к Александру, был тоже доволен занятиями с ним. Отзывы были положительными, очень положительными и просто восхищенными.
Что можно сказать про других инструкторов? Только по словам одногруппников… Но, допустим, о Пяткине М.М. запомнились несколько отрицательных отзывов от некоторых обучающихся у него одногруппников.
В общем и целом, я очень довольна автошколой «ОСТО МАИ». И еще раз - отдельное спасибо нашему инструктору по вождению, Шкарину Александру!!! Побольше бы людей, которые так относятся к своему делу! Спасибо Вам, Александр!!!

Николай Станиславович Лебедев -великолепный специалист. Очень грамотно объясняет теорию. Всё очень доходчиво, масса примеров, помогающих понять правила ПДД.

КАК КОНТРОЛИРУЕТСЯ УЧЕБНЫЙ ПРОЦЕСС ? МАТЕРИАЛ НУЖНО ПОДРОБНО И ЕСЛИ ЕСТЬ НЕОБХОДИМОСТЬ ЗАНОВО ДОНОСИТЬ ДО ТОГО КТО К ВАМ ПРИШЁЛ УЧИТЬСЯ , А НЕ ТУПО СИДЕТЬ И РЕШАТЬ БИЛЕТЫ - ЭТИМ МОЖНО ЗАНИМАТЬСЯ ДОМА . У ВАС ОБУЧАЕТСЯ МОЯ ЖЕНА И УМЕНЯ ЕСТЬ СОМНЕНИЕ ПО ПОВОДУ КВАЛИФИКАЦИИ ПРЕПОДАВАТЕЛЯ ПО ПДД И ЕЁ УСПЕШНОЙ СДАЧИ ХОТЯ БЫ ВНУТРЕННЕГО ЭКЗАМЕНА ПО ЭТОМУ ПДД НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О ГАИ ! НЕ ХОЧУ СТАВИТЬ ПОД СОМНЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИЮ ДРУГИХ ПРЕПОДАВАТЕЛЕЙ , НО ВСЯКИМ БАЙКАМ НА ДОРОГАХ НУЖНО МЕНЬШЕ УДЕЛЯТЬ ВРЕМЕНИ . РЕЗУЛЬТАТ-СКОРО УЗНАЕМ...

С теорией очень слабо , хотя всё зависит от инструктора . По вождению никаких нареканий .

В автошколе филиал на Сходненской очень хорошо дали теорию, очень тепреливый и спокойный инструктор и научил впринципи всему ,но по какой то причине в автошколе нет эстокады ,тоесть она есть ,но её инструктора ,как огня боятся ,из этого следует что на экзамене шансы сдать эстокаду (эстокада обязательный эллемент экзамена в ГАИ) уменьшается .Убедительная просьба к руководству пожалуйста сделайте уже нормальную эстокаду!Тогда точно займёте первое место))!

Привет! Школу порекомендовали друзья. Впечатления такие: группы небольшие, преподаватели внимательные.
Жалко, что не было машины с автоматом, пришлось учиться на механнике. Имеются факультативные занятия - при желании и колесо менять научат, девчонкам вождение с учетом женской психологии преподают. Внутренний экзамен проходит как в ГАИ (на компах та же программа, езда по тем же маршрутам). Буду рад если кому мой отзыв поможет.

Обучалась летом. Являясь студенткой МАИ, получила 15% скидку на теорию (автошкола маевцам дает скидку), получившаяся цена примерно на 1500 рублей ниже чем в окрестных автошколах, что согласитесь немаловажно для студента!!! Цена на качестве обучения не отразилась. Прошла теоретический и практический курсы (они шли параллельно). САМА сдала экзамен в ГИБДД!!! Рекомендую. Хоть школа и новая, но они молодцы - стараются. Большое спасибо моему инструктору-- Панасюку Виталию.