Автошкола АРРИС в Москве ул. Нижняя Красносельская, д. 39

Не хотел писать отзыв об этой автошколе, но администрация не захотела слушать мои пожелания. Придется их написать. Оценивать школу я буду по 4 параметрам:- Преподавание теории- Преподавание вождения- Сопровождение в ГАИ и внутренние экзамены- Администрация1 звезда у любой школы есть по дефолту. Каждая следующая звезда это зачет по одному из параметров. Итак:1) Преподавание теории. Тут все замечательно.Иванов М.А.  - прекрасный преподаватель. Огромная харизма. Учится у него было удовольствием. Кудряшев А.Н. - разработал прекрасный сайт https://xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai/ . Ряд тем учил по нему.  За это автошкола получает зачет)2) Преподавание вождения. У меня было в общей сложности 6 инструкторов и возможность сравнивать есть. Из этой автошколы было 2. Первый был очень необязательным. Первое занятие он провел. Когда я пришел на следующее его не было. Позвонил ему. У него потек радиатор. Не предупредил. Об отмене следующего узнал за час и случайно. Не от инструктора. Попросил поменять мне инструктора.  Перед экзаменом один раз катался с этим первым инструктором. Как препод он мне понравился, но орг. моменты...Второй инструктор был обязательным и с хорошей машиной. К сожалению, он много раз предлагал мне купить у него сами знаете что) И такой инструктор в целом не очень сильно заинтересован научить тебя. К самостоятельной сдаче он относится скорее как к причуде, а значит на ряд вещей просто не обратит внимания. Когда мы глохли, я всегда выключал и включал фары, чтобы не перегорели, но ни разу! ни разу он не сказал мне включить аварийку, когда я глох(привет первая попытка города). Когда я шел сдавать в ГАИ вместо удачи он попросил меня поправить седушку в машине. Вдруг помнется))  Для сравнения инструктор с профи.ру приехал поддержать меня в тот же день просто так. Потому что знал, что я волнуюсь, потому что ему не все равно. В Аррисе всем на меня было все равно...Незачет.3) Сопровождение в ГАИ и внутренние экзаменыМед. комисия в автошколе - формальная процедура за 1800. Плати деньги и получай бумажку. Болен ты чем-то или нет их не волнует. Удобно, но небезопасно для окружающих.Внутренний экзамен был, кажется слишком легким. Особенно город. Возможно, на фоне других я просто неплохо ездил.В ГАИ организовано все ужасно. Отвезли на открытый солнцепек и ничего не сказав уехали. Ждали 2 часа. Сдавать после этого не фонтан. Ну и машины. Не смотря на то, что мы за это платили, машины были ужасны. Для своих студентов можно было бы не отправлять на экзамен убитый логан с убитым сцеплением и убитой коробкой. Машин в автошколе много, город я сдавал на худшей из всех, на каких ездил( 7 машин)Незачет4) Администрация."Нашей автошколе 20 лет и все лучшее, что мы могли сделать, мы уже сделали". Больше ничего делать не будут))Администрация не слишком отзывчива . Ворчят по поводу и без. Критику не воспринимают. Что-то не нравится - это вы не такой - мы лучшие, все что могли уже сделали. Пока не заплатил им деньги они были милее. Или мне так кажется.Собственно отзыв и пишу так-как придя к ним поболтать о том, что можно сделать лучше для учащихся, меня послали. Неприятно, я особо никого не критиковал, говорил спокойно и обоснованно. Но слушать меня не стали. Вывод. Я бы порекомендовал всем своего инструктора с Профи.ру, а вот школу бы рекомендовать не стал, Мне не с чем сравнивать, но, кажется, работать можно сильно лучше.

Окончила автошколу год назад и права уже в кармане, НО… Я присоединяюсь ко всем
негативным отзывам и намерена поделиться своим опытом. Цель моя: дать понимание, с чем можно здесь столкнуться, и попытаться достучаться до совести персонала, если она есть и сотрудники действительно заинтересованы в добром имени своей школы. Прочитала несколько последних отзывов, все позитивные
– надеюсь, руководство начало исправлять причины жалоб, а не писать положительные отзывы от себя. Итак…
1. Теория преподается на достаточном уровне, большое спасибо преподавателям. Особенно хочу отметить «учебник и решебник «Автошколадома» Кудряшова А.Н. – идеально составлен! Считаю, что теорию абсолютно посильно изучить самостоятельно, это не практика…
2. Практика.Какая боль, какая боль…
Не могу говорить за всех инструкторов, расскажу про своего: Вихалева А.Н. Видно, что инструктор он неплохой, что может очень быстро и доходчиво объяснять, и за время, отведенное на практику, действительно научить ездить так, чтобы можно было сдать экзамен, в том числе в ГИБДД, пусть и не с первого раза. Я благодарна ему за
спокойствие, терпение и приятное общение. Но!
- часы отрабатывал не полностью (каждое занятие сокращалось минут на 15);
- расписание составлял так, чтобы только ему было удобно и время подороже оплачивалось (ранние часы, выходные, сдвоенные занятия), а если тебе не удобно – твои проблемы;
- как правило, обучал неохотно, хотябывали просветления, где понимала, что он действительно может научить, если захочет. Но бОльшую часть времени я откатывала площадку, причем одна в машине (говорил, мол, как на площадке будешь ездить, так и в городе), в город выезжал неохотно, то лень, то пробки…
- с первого занятия настойчиво предлагал заранее проплатить за экзамен в ГАИ, уверяя, что иначе с первого раза однозначно не сдашь, да и сроки пересдачи будут долгими. Данный пункт касался людей работающих, т.к. со студентов «нечего брать».
Знаю, что Вихалев А.Н. аналогично вел себя с другими обучающимися, т.к. мы все между собой общались, и жалобы были идентичны.
 
Если происходит подобное, во-первых меняйте инструктора, а во-вторых,
лучше поработайте с частниками, т.к. они дадут вам в разы больше практических
знаний, особенно при отработке возможных маршрутов для сдачи города, «засадных
мест» и нестандартных ситуаций (об этом им рассказывают их ученики, а они - вам),
тем более, что вы сможете поучиться ездить на разных машинах. Соотношение цены
и качества занятий у частников гораздо лучше.
И знайте, в ГИБДД сдают без проплаты и даже с первого раза!!! И те, кто проплатил,
могут сдавать неоднократно (кстати, деньги до «конечного пункта» далеко не
всегда доходят, а оседают исключительно у сотрудников школы – это видно по тому
как сдают платники). Экзаменаторы в ГАИ никого не валят (порой даже, наоборот,
подбадривают), а просто спрашивают СТРОГО ПО ПРАВИЛАМ. Мешают сдаче только
собственные нервы, демотивация и плохая подготовка автошколы.
 
3. Организация экзаменов. Да, если не проплатил, то пересдаешь минимум через месяц (я пересдавала и через два). Никто ничего конкретно не говорит, кормят сказками, один назначает на экзамен, другой с этой даты вычеркивает. И даже если ты знаешь свой номер в очереди и количество человек еженедельно идущих на пересдачу, все равно придумывают нелепые отговорки о назначении ими даты экзамена. В общем, тянут время.
 
Создалось впечатление, что это четко слаженная система от инструкторов до руководства по выколачиванию денег, при этом - никаких гарантий ни в реальном обучении вождению, ни в сдаче экзаменов.
Сотрудникам: Господа, а не лучше ль свои услуги продавать дороже, но исполнять их
качественно и честно? Или жадность и жажда легких денег берут верх над
порядочностью?
Желающим получить права: Делайте выводы…