Автошкола АБВ в Санкт-Петербурге проспект Испытателей, 30, корпус 2, офис 11 (4 этаж ТК)

Не могу не оставить отзыв. Мое сердце переполнено благодарности, что меня -«беженца» из другой автошколы вы взяли  к
себе. За то, что имела возможность 
поучиться , а точнее, переучиваться 
и сдавать экзамены в гаи вместе с командой АБВ. О школе АБВ я знала давно. Многие из моих знакомых учились здесь, мне «всеуши прожужжали», что это единственная достойная школа, куда стоит идти учиться.
По некоторым семейным причинам я не смогла попасть в АБВ.Поэтому пошла в одну из ближайших к моему проживанию школу. Я была настроена серьезно, с моейстороны не было ни одного пропуска. Теорию преподавали хорошо. Об этом
преподавателе у меня осталось хорошее впечатление. Сдать экзамены по теории я
не боялась, с этим не было проблем. Инструктор, вроде, тоже … не кричал, был
вежлив. Он хвалил меня , и я всякий раз думала: это похвала или лесть? Первое
разочарование началось, когда, ближе к экзамену инструктор начал намекать на
взятку. Озвучить цену взятки я ему не дала, сразу сказала, чтоб мне об этом не говорили,
это дело принципа  - не «кормить»
коррупционную систему. Можно сколько угодно ругать взяточников и при этом
давать взятки, соглашаясь. А вторая причина: 
дать взятку, это все равно, что согласиться со своим поражением.Инструктор сказал мне: «Ну приготовьтесь, если повезет, раза с пятого…может быть» Не могу сказать, что меня это очень вдохновило. Когда я оказалась в гаи 11.09.17 и завалила свой первый экзамен сразу наэстакаде…более того, элемент «змейку»(2 угла под 90градусов) я первый раз увидела
на экзамене, инструктор меня не учил этому вообще.Я подумала: какой пятый раз,
а смогу ли я вообще сдать.???Такая гнетущая атмосфера.  Среди учеников разговоры о том, кто сколько
проплатил…После экзамена инструктор сказал: «Вот видите, кто проплатил, тот и
сдал» Одна из моих подруг Настя Задунайская еще раз мне сказала: « Тебе нужен!!!инструктор из АБВ, ты поймешь разницу. Даже инспектор разговаривает с ними
по-другому» Вот тогда я поставила цель – школа АБВ.  Моим инструктором был Евгений. Огромное ему спасибо! Инструктор от Бога. Послепервых занятий я все поняла…Изначально я была научена не правильно, чтоб не
сдать. Он не льстил, говорил все ,как есть, и я понимала реальность.Когда понимаешь, что с тобой поступили лукаво, хочется просто забрать своивещи и исчезнуть, но куда?   Второй экзамен 06.10.17 я опять сдавала с той школой, где училасьпервоначально, так как  не была частью
команды АБВ. Завалила на змейке. Думаю, волнение подвело.В гаи  огромную роль играетподдержка, такой накал волнений и переживаний. Я была как чужая, выброшенная на
обочина. Моя школа не была за меня, с нас просто, извините за жаргон  «срубали бабло».После этого  я поняла, больше с тойшколой я не пойду.  Я занималась, занималась.  23.10.17 я сдавала экзамен в гаи со школой АБВ. Почувствуйте разницу !!!!Япопала в команду или, это как в семью. Не чужая, своя. Инструктора Евгения, кто
меня учил, рядом не было, но я не чувствовала себя ущербно, я была в команде с
одними взглядами, убеждениями. Мы поддерживали друг друга, когда кто-то не
сдавал, он искренне желал удачи другим.Я помню, как на площадке нам посыпали солью дорожку, так как подморозило,для своих же.  Поддержка со стороны
Андрея Геннадьевича, Али, Тимура, был кто-то из инструкторов. Я видела реально,
инспектор разговаривал с уважением, это ни так, как с другими школами и я
видела это своими глазами. В тот день я сдала площадку. 01.11.17я сдала город. Экзамен принимал инспектор Иванов Антон Валерьевич вполне
вежливый, корректный.  Никакой грубости
от него не слышала сама, да и ребята хорошо отзывались о нем,  в городе специально не заваливал. Не сдавали
из-за своих ошибок ,человеческий фактор, излишней придирчивости со стороны
инструктора я  не заметила.По крайней мере этовдребезги разбило прогнозы того инструктора, кто начинал меня учить «если
повезет, то с 5-го раза..» Я слала с 4-го раза. Если б я изначальноучилась в АБВ, то , возможно и  раньше..Когдасдавали в городе, ездили экскортом за экзаменационной машиной и слушали
наставления сначала Тимура, потом Аля….я все это помню, мне очень это помоглоИчудо оказалось так реально!!!СДАЛА!!!

Получила права 01.11.17. Сдала с 6 раза, не горжусь этим (можно было и быстрее), но и не стыжусь.  Почему так? Расскажу по порядку.
1. Теория. Я была в группе Людмилы Мусурманкуловны, вечерние занятия. Она – шикарный преподаватель. Занятия всегда проходили в бодром интенсивном темпе, и на эти 2 часа я напрочь забывала об усталости после работы. Мы разобрали все ПДД от и до, так что даже труднозапоминаемые темы вроде «неисправностей и условий допуска ТС» обрели логику, и на экзамене с ними не было сложностей. Особенно важно, что на занятиях мы учили именно правила, а не билеты.
2. Практика.Моими инструкторами были Андрей (АКПП) и Артем (МКПП). Также я брала допнакаты с Евгением (МКПП). Все инструкторы отличаются терпением, профессионализмом и желанием научить анализировать дорожную обстановку и планировать свои действия. Мне сложно выразить всю ту признательность, которую я к ним чувствую. На учебных маршрутах и площадке я ездила на среднем, нормальном уровне и была уверена, что сдам экзамен в ГАИ без особых сложностей.
3.  Экзамен начинается со сбора в МРЭО ГИБДД в 8 утра. Все организационные моменты берут на себя Андрей Геннадьевич, Аля и Тимур. Все происходит четко и без накладок. Помимо общения с сотрудниками ГИБДД, Андрей Геннадьевич и Аля поддерживают нас, сдающих. В отличие от нас, они никогда не бывали унылыми и усталыми, а просто кипели энергией и заряжали нас. Я дико волновалась на каждом экзамене, кроме последнего. Дрожали руки, дрожала нога на педали сцепления. Поначалу все мои силы уходили на борьбу с нервами, а техника уходила далеко на задний план и я делала такие ошибки, которых ни разу не делала на тренировочной площадке.
Самый лучший способ обрести уверенность в своих силах - это больше тренироваться, оттачивать свои навыки. Причем не тупая зубрежка одних и тех же маршрутов и действий, а наоборот, как можно больше разных ситуаций, в которых мне нужно было бы включать голову. Здесь мне очень помогло руководство АБВ тем, что посоветовали сдавать не на той машине, на которой я училась, и взять пару уроков у другого инструктора. И это «сломало шаблон», который мешал мне на экзамене. Я глубоко признательна руководству АБВ и инструкторам за анализ моих ощибок, потому что сама я бы не поняла, что делаю не так. И могла бы сдавать еще очень, очень долго.
Получение прав это только начало пути, но это очень важный этап, который во многом
определяет, каким я буду водителем. Думаю, благодаря автошколе АБВ у меня все
шансы стать хорошим, адекватным водителем.

Я только что сдала экзамены, нахожусь под большимвпечатлением от этого мероприятия, и не могу не написать свой отзыв. Так как в
моей семье все автомобилисты, у меня никогда не стоял остро вопрос о моей
принадлежности к этому классу. Когда я робко заикалась,  а почему бы и мне не  заделаться автомобилистом, все вокруг ржали иговорили, что я задумчивая, тормоз и вообще ни на что такое не способная. И
вдруг ,когда я уже оказалась в элегантном возрасте, принадлежать к классу
автомобилистом стало необходимостью. Преодолев все свои комплексы, стала
выбирать школу. Красочные рассказы знакомых о разбитных , орущих инструкторах с
зажатой папиросой в зубах, научивших их ездить только по прямой на 1-о
передаче.  вдохновения не прибавляли. Напротяжении последних, наверное 20лет,никто толком не занимался в школах, платили
деньги и получали права, не умея ездить. Мне так и говорили, ищи самую дешевую,
заплатишь, потом научишься. Но моя задача была найти такую школу, чтобы там научили
ездить, и не нанесли ущерб психике. Дочь собрала свежие отзывы и однозначно
отправила меня в АБВ, где учились ее многочисленные друзья, друзья друзей и
друзья друзей друзей, все очень хвалили, и говорили, что меня там точно научат.
Только одно большое НО- там не берут и не дают, сдавать придется самой.
Последнее я пропустила мимо ушей, главное немного научиться, а потом, как-
нибудь разберусь. И началось… Встретил меня очень молодой и вежливый молодой
человек (Тимур), все доходчиво и подробно рассказал про школу, про учебный
процесс, даже не один раз. Я задала ему пару –тройку глупых вопросов и… приняла
решение здесь учиться, хотя на дорогу мне нужно- час туда и час обратно. Начну с теории.Учебный процесс построен так: хочешь -ходи в будние дни вечером, не можешь- в
выходные, хочешь вообще не ходи- долби по клавишам на компьютере. Но после
лекции (со смешными стишками, с ассоциациями), ПДД выстраиваются в стройную
теорию, и ответы на билеты кажутся такими логичными, что запоминаются  без труда. Спасибо, Ирина Геннадьевна.Вождение начиналось так. Сначала нас посадили на автомобилис АКП, и сразу в город. Мне было очень тяжело и страшно, ну как и всем ,
наверное. Мой инструктор ,Владимир,  былсуров и справедлив. Он со мной намучился, рисовал схемы , доставал игрушечные
машинки и показывал траектории движения, заставлял заучивать короткие фразы,
чтобы связывать воедино голову и руки- ноги. Если скупо хвалил, значит
,действительно, что-то получалось. В конце обучения на машине с АКП, не смотря
на выпученные глаза и сведенные судорогой руки, мне казалось, что я уже вполне
могу ездить самостоятельно по городу на таких вот машинах. Спасибо Владимир.Следующий процесс- обучение на машинах с МКП. ИнструкторАлександр –для женщин лучшего инструктора не пожелаешь. Я готова была ездить с
ним с утра до вечера. Тоже вождение началось с теории про всякие там
шестеренки, что с чем цепляется, и т.д. Для женского ума это тяжеловато, но я
постаралась внимательно выслушать и даже сделать вид, что что-то поняла. И
началось постепенное знакомство с МКП. Сначала училась трогаться на 1, 2 и даже
3 передаче. Потом каждое занятие- площадка и город. На площадке очень
интересно. С удовольствием проводила там время. Хуже всего давалась
параллельная парковка. Поэтому Саша учил меня парковаться и в реальных условиях
между машин и в каких-то прилегающих территориях. При езде в городе спокойным,
тихим голосом констатировал все мои ошибки и в тысячный раз терпеливо объяснял
как и что нужно делать в данных ситуациях. Спасибо Саша.И вот экзамены. Я кстати накануне,несколько раз подкатывалась к Тимуру, как сдать экзамен без нервов, может
кто-нибудь что-нибудь возьмет или как. Тимур меня застыдил, прочитал целую
лекцию о моем низком моральном облике, и как я буду потом в глаза смотреть
Владимиру и Александру, которые столько сил вложили в мое обучение.
Пристыженная я решила попробовать все сама сдать. От Тимура я все время
чувствовала какую-то особенную моральную поддержку. Наверное, он ко всем так
относился, но каждому казалось, что такое отношение именно к нему. Вообще, я
так поняла, что он отвечал за организационный процесс в нашем филиале. И очень
грамотно со всем справлялся. Все напоминания о собраниях, о занятиях, об
экзаменах были вовремя. Все ученики были в курсе, как, когда и куда прийти, что
нужно делать. Спасибо Тимур.Начался экзамен. Свою любимую площадку я сдала с третьегораза. Первые два раза было очень обидно. Внимательность и аккуратность. Мне их
не хватало. Первый раз задумалась на последнем элементе, забыла проехать
вперед. Второй раз забыла, где находится впереди стоп-линия, хотя могла
остановиться и посмотреть, но расслабилась и гордо поехала назад  на задние фишки. Кстати меня очень удивилиинспектора ГИБДД. В первый раз инспектор передо мной долго извинялся, что я не
сдала площадку и что он никак не может мне поставить зачет. Во второй раз
,когда я только остановилась на середине бокса, инспектор
заорал-«зафиксировали», подсказывая мне, дуре, что пора остановиться, но я
проехала дальше.В третий раз наконец-то домучила площадку. И поехала вгород.Здесь организован процесс следующим образом: в первой машинеедет ученик с инспектором и директором школы. Андрей Геннадьевич морально
поддерживает учеников, а также зорко следит, чтобы не было никаких
недоразумений с инспекторами ГИБДД, и чтобы его учеников никто не обижал. Во
второй машине едет Аля со следующими жертвами и зомбирует на сдачу. Этот
аутотренинг так помогает, во всяком случае мне очень помог. Она меня посадила
рядом с собой, и я слушала ее команды, пока не проехали свои пути учеников 5
или 6. Села в машину, совершенно готовая к сдаче и уверенная, чувствую мощную
поддержку в ехавшей сзади машине.  Спасибо Аля.Мне повезло. Я сдала город с первого раза. Маршрут быллегкий, с регулируемыми перекрестками, машин не очень много. Удалось чистенько
проехать, кроме последней парковки. После команды – развернитесь и
припаркуйтесь, я развернулась, используя прилегающую территорию, и удобненько
припарковалась сразу за грузовичком, оставив до прилегающей территории далеко
не 5 метров.Инспектор Петров Игорь Анатольевич снял мне только 3 балла за эту ошибку, мог
бы и выгнать с экзамена. Вообще у меня кардинально поменялось  мнение об инспекторах ГИББД. Раньше они мнепредставлялись злобными, алчными гаишниками, а теперь на примере Петрова И.А.-
очень терпеливыми, с выдержкой Штирлица, деликатными, лояльными и совсем не
страшными Инспекторами ГИБДД. Спасибо Игорь Анатольевич.Последний- самый радостный этап- получение прав. После того,как группа счастливчиков осталась в одиночестве, за нас все сделали Андрей
Геннадьевич и Аля: говорили куда идти, что подписать, где подписать, выдали нам
заветные конвертики. И на этом этапе я услышала в свой адрес такое количество
теплых слов, что я молодец, что мне спасибо, что я у них училась. Мне было так
приятно и немного неловко, потому что такие слова благодарности должна говорить
я в адрес этой школы, за то ,что так подняли мою самооценку, за то, что я
получила столько незабываемых эмоций. Это подвинуло меня написать
благодарственный отзыв. Большое спасибо Андрей Геннадьевич Вам и всему Вашему
коллективу за то, что в наш циничный век товарно-денежных отношений есть еще
неравнодушные люди, которые честно и с большой любовью делают свое дело.
Спасибо школе АБВ, Теперь я каждый день буду проезжать свой маленький экзамен. Может быть мой опыт поможет кому-нибудь в выборе школы.

Конечнопроще купить права и увеличить количество
ДТП или просто бояться машин и положить
водительское удостоверение в дальний
ящик. Ноправильнее пройти обучение в автошколе
АБВ, где научат правильно и безопасно
управлятьавтомобилем. Обучениеначалось с теории у Москвиной Ирины
Геннадьевны. Спасибо вам за хорошее
настроение на каждом занятии, за то, что
в сложных вопросах находили ассоциации,
благодаря которым все запоминалось
легко и быстро. Вождениебыло разделено на 2 этапа- сначала на
автомате, затем на механике. Знакомым
было не понятно, зачем разделять, но я
считаю, что это очень удобно. Когда
садишься первый раз за руль и сразу
выезжаешь в город, и от страха забываешь
даже как правильно крутить руль (хотя
Тимур все хорошо объяснял и каждого
контролировал, чтоб у всех получилось),
о каком сцеплении может быть речь! Наавтомате учил инструктор Артур. Он
обучил всем навыкам вождения. Спасибоза спокойное и терпеливое отношение!
Перед новым маневром сначала все
объяснял, показывал на рисунках, а затем
уже выполняли на практике. Намеханике с Виталиком осваивали сцепление
и площадку. И когда ты уже знаешь как
выполнять поворот или разворот, не
приходиться отвлекаться и концентрируешься
уже только на сцеплении и передаче. Завсе время обучения я твердо решила, что
на механике ездить не буду и не понятно
как она вообще может кому-то нравиться.
Большое спасибо Виталику за то, что
научил меня справляться со сцеплением
и уже на последних двух занятиях я
получала удовольствие от вождения.
Теперь я точно знаю, что смогу ездить
как на автомате, так и на механике.
Спасибо вам за это и за юмор, который
присутствовал на каждом уроке. Дополнительноезанятии вел Александр. Такого спокойного
человека встречаю впервые. Рядом с ним
уходит все волнение! После этого урока
я стала также спокойно и уверенно
чувствовать себя за рулем. Спасибо,
Александр, вам большое!!! Наэкзамене в МРЭО, пока ожидали своей
очереди, наблюдали за работой других
автошкол. Ученики сами заполняли какие-то
бумаги. Мы же за все время обучения
единственное что сделали- это принесли
медицинскую справку. Дальше всем
занимались Тимур, Аля и Андрей Геннадьевич! Да,я не сдала экзамен с первого раза. Очень
расстроилась, т.к. знала, что «МОГУ».
Хотела, чтобы мной гордились отец и муж,
и конечно было очень стыдно перед
инструкторами, что я их подвела. Первыйэкзамен в городе я сдавала 14.08.17 с
инспектором Каретиным А.А.. Началось с
того, что он повел ребят по пробкам и НЕ
по экзаменационным маршрутам и естественно
стал всех заваливать. После того, как
его руководство об этом узнало, он взял
автомобиль МРЭО, приехал часа через 2
злой и раздраженный и заявил, что тогда
мы будем сдавать на его машине. Аследовательно без поддержки Андрея
Геннадьевича, который всегда находился
в экзаменационной машине и не допускал
несправедливости со стороны инспектора. Сцеплениена его автомобиле было очень жесткое,
с трудом выжимала, ручной тормоз даже
снять не смогла, пришлось Каретину
помогать, а педаль сцепления со стороны
инспектора вообще отвалилась. Экзаменотъездила очень хорошо (так решило
руководство МРЭО послеколлегиального просмотра видео), но
Каретин решил иначе. И при выезде с
Электропультовцев налево язаняла удобное положение для лучшей
видимости дороги в двух направлениях,
как учили инструкторы (кто там ездил
меня поймет). Каретин даже шанса не дал
поехать, сразу ударил по тормозам со
словами: « У вас руль направо выкручен».
А то, что рульпроще повернуть в движении он видимо
не знает. 24.08.17пересдавала у инспектора Метлина Алексея
Борисовича. Он четко и громко давал
заранее команды. Доброжелательно был
настроен и даже при парковке, когда
отключился поворотник и я повторно его
не включила расстроенно сказал: «Ну на
пятерочку же все было!» АндрейГеннадьевич, Аля и Тимур, большое вам
спасибо за поддержку!!! Это замечательные
люди, которые переживают за каждого
ученика как за родного. Аля мощно
настраивает сдать экзамен. Ее слова за
10 минут запоминаются лучше, чем за 4
месяца обучения. Такое отношение вы не
встретите нигде! Для других автошкол-
это тупо зарабатывание денег. Для них-
это цель выпустить на дорогу грамотныхводителей!!! Когдаполучаешь права, в этой школе за тебя
радуются все: и инструкторы, и руководители.
Это очень приятно!

забыла поставить звёздочки!  
Поскольку, по правилам АВТОГАИ  здесь должно быть не меньше 50 символов, пишу снова и снова - спасибо большое коллективу Автошколы АБВ за хорошее обучение и доброе отношение.  

Поскольку сама выбирала автошколу в интернете - по отзывам, описаниям, не могу не оставить  своего мнения, полагаю, что кому-то оно тоже может помочь в выборе. И, конечно, хочется выразить благодарность коллективу школы!   С  этого и начну. 29 июля я получила права, правда, с третьего раза! Ужасно нервничая и с кошмарными косяками, но все они оказались пусть на пределе, но в рамках допустимого. Положим, за собой я даже не представляла, что не могу взять себя в руки - в полном смысле слова: руки так тряслись, что в них сложно было взять даже авторучку, дабы подпись поставить в карточке. Выйдя из экзаменационной машины хотела сделать какое-то "ЁУ" , но ни руки, ни ноги, ни  даже голова не слушались и в МРЭО, каким-то образом пришла после девушки, сдающей "город" следом за мной. Где была?! Вот такая реакция, такие перегрузки! Очень жалко, что за этим состоянием я не смогла поблагодарить как следует и от души своего инструктора - Евгения, он  был в машине подвозки, - Евгений! Я Вам очень благодарна! За спокойные уроки, за снисходительность и юмор к моим ляпам, за искренность Ваших переживаний, спасибо! И уверена, что "две трети" моих трясущихся рук - это страх, как бы не подвести Вас!  А такое, сами понимаете, только при уважении! Самое главное - допуская неточности и ошибки во время экзамена и на площадке, и в городе, я совершенно точно знаю - где ошиблась и в чём! А это - только заслуга Евгения! И за этим большая надежда на то, что, совершая свои вылазки уже как водитель, буду так же в своей голове слышать, Евгений,  Ваши подсказки и  замечания. А значит, буду стремиться к  уверенной и безопасной езде.  Спасибо большое Але, Андрею Геннадьевичу - Вы оба очень старались помочь всем нам справиться с нашими переживаниями в день  экзамена (мне  Вы таким образом помогали целых три раза!).  Что бы мы без Вас? Кто бы нас на наших трясущихся ногах патронировал целый день? Спасибо и инспектору ГИБДД - Рыжову Александру Александровичу - несмотря на  его внешнюю серьёзность ещё при регистрации с утра мы все пришли к выводу, что он тоже не будет нас "с кашей съесть".  И даже не потому, что именно этот инспектор такой добрый, а просто потому, что сразу стало понятно -  никому это не нужно, нас "завалить"! Друзья, не верьте, что на экзамене Вас будут провоцировать, подставлять и прочее, лишь бы заплатили. Не верьте, что платить надо обязательно! Более того, если так нагнетают в школе, уже при обучении - бегите!  Да, да, забирайте документы и приходите в школу АБВ! Меня никто не понимал, зачем я заплатила за обучение в полтора раза больше, чем в других школах и зачем езжу в тмутаракань на занятия, но и тогда, и теперь, с правами  в кармане , говорю - оно того стоит! В школе всё хорошо организовано, качественное обучение и теории, и практики - уверяю всех -  и просто достаточно количества часов по каждому из направлений, и к тому же с хорошими учителями, всё лучше и проще усваивается!  Само собой, мне не с чем сравнивать, я же в других автошколах не училась, но автошколу АБВ - рекомендую.  Ещё раз спасибо всему коллективу, удачи Вам, процветания и много благодарных выпускников! Спасибо и всего самого доброго!

Никогда не писала отзывов, но промолчать про эту Команду профессионалов не в силах! Здесь собраны любящие свое дело люди, которыми просто невозможно не восхищаться!Выбор автошколы.Местоположение было не особо важно, но расположение классов прямо у метро безусловно плюс. Самым главным для меня фактором было то, чтобы учебные машины были школьные, а не инструкторские. Ну и в мои планы входило именно научиться водить, а не тупо купить права. Манера изложения информации на сайте, сплошь положительные отзывы и цена обучения выше средней сначала очень насторожили, но однозначно запали в память. Выбирала из двух школ (вторую называть не буду), сначала решила съездить в АБВ на Московской. Но когда ехала, подсознательно я уже знала, что буду учиться только здесь. Так и вышло. После беседы с Тимуром на следующий день был заключен договор, и оставалось только с нетерпением ждать начала теории.Теория.Изумительная теория. И это заслуга преподавателя Людмилы Мусурманкуловны. Дисциплина на занятиях, открытость и готовность к диалогу на любые темы в перерывах, бесконечные жизненные примеры - созданы все условия для того, чтобы не просто выучить ПДД, а понять, почему именно так, а не иначе. Не выучить теорию невозможно, даже если не открывать ПДД в перерывах между занятиями (но открывать все - таки нужно!)))Практика.Необычная система обучения меня привлекла. Я решила, что мне так проще и понятнее будет освоить с нуля управление автомобилем. Хотя абсолютно все знакомые отнеслись скептически с этой схеме и дружно убеждали, что пересесть на механику потом будет просто нереально.АКПП - Дмитрий Отважный. Почему отважный? Потому что пускать за руль с первого занятия своего абсолютно зеленого подопечного в городе (!) - это не каждому под силу))) Дмитрий требует понимания происходящего вокруг и осознания собственных действий (если ты при развороте уперся в поребрик или при повороте не попал в свою полосу, то почему это произошло, и что ты сделал не так). На первом занятии меня немного напрягала такая требовательность (какое понимание, когда я впервые села за руль?!

Крайне не рекомендую АБВ. Теорию доучивала сама дома за компьютером.  После подписания договора и красивых рассказов что у них все сдают, руководство быстро меняется с улыбчивых и
вежливых, в хамов.  Особоенно после тогокак вы уже заплатили все деньги за обучение. Экзамен в ГИБДД с ними здать крайне сложно. Валят на мельчайшихошибках.  А потом будете умолять, чтобы дай бог направили вас на пересдачу этак месяца
через потлора.  И будете себе только нервы трепать.  Знала бы наперед, никогда бы к ним не пошла.  Фу.

Наконец, и у меня появился повод написать отзыв об Автошколе АБВ - 20 июня я получила статус водителя!
Изначально мне было важно, чтобы меня не просто научили безопасно управлять автомобилем, а чтобы инструктор не был чудовищем, которое кричит матом и бьёт по коленкам Увы, у моих подруг негативный опыт обучения в автошколах. Поэтому я начала искать в сети отзывы именно об инструкторах. Что касается получения прав без взяток, то мне не хотелось верить в то, что это нереально, хотя окружающие пытались убедить меня в обратном. Я решила сначала найти тактичного инструктора, научиться (по-настоящему научиться, а не просто отходить положенные часы), а со сдачей разбираться потом. То есть решать проблемы по мере их появления.
Начала изучать отзывы я с Приморского района, где я живу, хотя была морально готова ехать за качественным обучением куда угодно. Но учиться в своём районе хорошо тем, что учебный маршрут будет по тем улицам, где мне предстоит потом ездить самой. И вот, о чудо, я нахожу отзывы о школе, где в удобном для меня месте можно не просто научиться управлять автомобилем, но и сдать на права самому! Значит это реально? Я решила проверить сама) Тем более об инструкторах в отзывах тоже не было негатива, хотя этот момент оставался для меня волнительным. (Ненавижу агрессию также, как и взятки.)
Информация на сайте и общение с директором Автошколы АБВ Андреем Геннадиевичем дали понять, что здесь всё серьёзно. Атмосфера дружелюбная, но халявы не будет) А я именно это и искала.
Занятия по теории вела Людмила Мусурманкуловна. Правила, которые при самостоятельном прочтении казались китайской грамотой, становились понятными и логичными. Хотя хотелось больше разбора спорных ситуаций и немного меньше кровавых случаев из жизни Лекций в классе, конечно, мало для того, чтобы уверенно знать теорию. Нужно ещё и учить самому. Несколько бессонных ночей и вуаля — и школьный экзамен по теории, и экзамен в ГИБДД без единой ошибки!
Самый волнительный для меня момент (не считая экзамена, конечно) — знакомство с инструктором. Я не знаю, может быть их как-то подбирают ученикам исходя из психологических аспектов, а может мне просто повезло) Моим инструктором АКПП (в этой автошколе все сначала осваивают автомат) был Алексей. Спасибо ему огромное за доброжелательную атмосферу на занятиях, такт, терпение, чувство юмора, веру в меня и первоначальные знания по управлению автомобилем, конечно Представьте себе человека, которому когда-то внушили, что водить автомобиль — это просто не его, не дано и точка. Это я про себя. И тут я сажусь за руль и еду! С первого же занятия и сразу по улицам и перекрёсткам своего района! Это удивительное чувство. Я видела, как неуверенно плетутся учебные автомобили других автошкол со скоростью 20 км/ч и тормозят на поворотах. А меня учили ехать безопасно, но уверенно. Набирать скорость, маневрировать, видеть знаки.. Лёша, если ты это читаешь, спасибо тебе ещё раз! Жму твою руку!)
Самый непростой для меня момент в обучении — первые занятия на МКПП. Во-первых, нужно привыкнуть к новому инструктору (я из тех, для кого человеческий фактор имеет большое значение), во-вторых, одновременно нужно держать в голове сразу несколько аспектов: и педали, и переключение передач, и ситуация на дороге. Первые занятия три были стрессом, не буду врать. Но зато когда начало получаться.. Ребят, ну какой же это кайф, когда ты не просто едешь, а сам управляешь автомобилем!) Ну и инструктор стал уже родным и самым самым)))) Моим инструктором МКПП был Андрей. Спасибо ему за то, что заставлял мой мозг работать, а руки-ноги делать то, что нужно) Спасибо за то, что уроки вождения стали тем, что я стала очень ждать. Спасибо за тёплую дружелюбную атмосферу на занятиях, за доверие, за все эти "сокращаем интервал" на площадке, за всё то, что я умею! Спасибо! Андрей, если ты это читаешь, то я тебя виртуально обнимаю!) Это первое, что мне хотелось сделать после экзамена в ГИБДД)))
Я брала дополнительные занятия, но не потому, что на них "разводят" в школе, как мне пытались доказать недоброжелатели. Просто перед первым моим экзаменом были праздники, а перед пересдачей я сама уезжала в отпуск. То есть эти занятия были нужны для уверенности за рулём именно мне. И мы именно работали на них! Андрей делился всеми нюансами и секретами, благодаря чему я чисто проехала площадку на экзамене с первого раза.
Ещё хочу поблагодарить инструктора МКПП Евгения за его напутствия перед сдачей площадки и за чувство юмора, которое разряжало нервную обстановку на экзамене)
К сожалению, во время сдачи города я поддалась панике и не сделала разворот с трамвайных путей, хотя знала, что от меня требуется. Замешкалась, думая какую лучше выбрать траекторию, вместо того, чтобы ехать уверенно хоть по какой-нибудь. И в результате была отправлена инспектором домой. Расстроилась, конечно, потому что глупо было не сделать то, что знаешь по правилам. Но больше всего было неудобно перед Андреем, Андреем Геннадиевичем и Алей, которые сделали всё для того, чтобы экзамен прошёл наилучшим образом. За нас были заполнены все документы, даны последние наставления, ждали мы в аномально холодный майский день в тёплом автобусе, а главное — было заметно, что за нас переживают как за родных детей. И вот было чувство, что я всех подвела. Но желание вернуться и всё таки сдать самой только окрепло. Потому что я убедилась, что никого не валят и всё в твоих руках.
Самое сложное на экзамене, как уже миллион раз было сказано и написано — это ожидание и волнение. Во второй раз я тоже не смогла перебороть волнение на 100%, поэтому громко газовала на старте, зато ни разу не заглохла! Хочу поблагодарить принимающего экзамен инспектора Васильева Дмитрия Александровича за то, что не нагонял страха, своевременно и чётко давал команды. Я не знаю, насколько видно мастерство сдающего за те несколько минут, что идёт экзамен. Наверное, профессионалу это видно сквозь волнение экзаменуемого. То, как мы переключаем передачи, перестаиваемся, следим за ситуацией в зеркалах.. Ну в общем, такие говорящие мелочи. И всё таки было чувство, что я проехалась в сто раз хуже, чем могу, что в обстановке экзамена, наверное, неудивительно. И вот заветные слова о том, чтобы я ожидала на третьем этаже МРЭО) И рекомендация сделать счастливое лицо Честно говоря, мне просто не верилось, что всё позади.
И вот я уже за рулём нашего семейного автомобиля. Начинается самый главный ежедневный экзамен на улицах города. (Аля, я помню про "дорогу надо брать безопасно"))) И я буду долго вспоминать тех, благодаря кому это стало реальностью.
Коллектив АБВ — это настоящая команда, может именно в этом их успех. Было очень приятно ощущать себя её частью. Желаю школе продолжать "гнуть свою линию", процветания и успеха (а может и филиалов во всех районах, м?))), а желающим научиться водить автомобиль желаю делать правильный выбор! В конце концов, мне с вами встречаться на дорогах нашего города и я очень заинтересована в том, чтобы вокруг было больше грамотных водителей, а не тех, кто купил права как в магазине!
Спасибо всем, кто дочитал мой роман об Автошколе АБВ, но написать короче я не могла)