" АвтоАкадемия плюс" в Санкт-Петербурге Постоянный

Всем привет! Теории в этой школе учат действительно хорошо. Мы учили не билеты а именно правила.  На практике я ездил по Крестовскому острову, где трафик прямо скажем никакой (сравнивая с Красногвадрейским районом где проходит экзамен). После 3-4 занятий, когда я привык к району инструктор перестал вообще говорить куда мне ехать и указывать на ошибки. Приходилось самому выбирать маневры посложнее и спрашивать были ли косяки. Не знаю можно ли по этому судить о автошколе ,возможно не повезло с инструктором (хотя бы не ругался))). На экзамене, как и многие, провалился на городе т.к. был реально не готов к оживленному движению того района. Еще хочется добавить что пересдачи в этой автошколе довольно редкое мероприятие с 11 февраля по 1 июня (а это 108 дней) я побывал в МРЭО 5 раз. т.е. пересдача примерно раз в 3 недели (разрешается в 3 раза чаще). Плюс были ситуации, когда людей не вносили в списки и им приходилось отправляться домой, приехав в МРЭО к 8.00. В общем ощущение от получения прав очень плохое, но не уверен что в этом виновата ТОЛЬКО автошкола.

Приветствую читающих! Мой совет - если вы действительно хотите научиться правильно и безопасно управлять автомобилем, то БЕГИТЕ ПОДАЛЬШЕ ОТ ЭТОЙ ШАРАШКИНОЙ КОНТОРЫ - "АвтоАкадемия плюс". Им совершенно наплевать как вы будете учиться или водить в дальнейшем. Я нашел это заведение в интернете, мне особенно понравилась цена. Мне пояснили что сейчас у них проводится акция и обучение обойдется в 18000 рублей. Я согласился и оформил договор. Педагог оказался хорошим и на этом всё! Билеты не учил - учил только правила дорожного движения и если что было не ясно, спрашивал на занятиях. После некоторого времени начался "накат" (вождение по городу). Инструктор в первый же день объяснил что ему наплевать приду я на занятия или нет и что он может даже поставить явку, но его нужно предупредить заранее. При езде по городу постоянно просил чтобы я ускорялся и не пропускал пешеходов если они не приблизились близко к машине. Также ничего не объяснял как нужно действовать до и на опасных участках дорог. На площадке выходил из автомобиля и покидал меня. Отмечу что на одном из занятий какой то пешеход крикнул нам с остановки: -Инструктор пид..рас! Это меня насторожило и не зря. Подошло время экзаменов. Так как правила я знал хорошо, на любой билет я мог ответить без ошибки, даже если его придумать самому! По городу ездил аккуратно и без ошибок ("инструктор" засыпал). В общем школьный экзамен 2 билета - ни одной ошибки, площадка - идеально, теоритический экзамен в гибдд - ни одной ошибки, площадка - идеально, город.... А ВОТ ТУТ ДЕСЕРТ! Пристегиваюсь, регулирую посадку, завожу мотор, включаю ближний свет фар, поворотники, оцениваю ситуацию позади, начинаю движение по крайней правой, команда: -На перекрестке разворот! Включаю поворотник, зеркало, перестраиваюсь, на зеленый разворачиваю по кратчайшей траектории в крайнюю левую полосу, останавливаюсь, пропускаю пешеходов (уже горел красный мне, зеленый им), начинаю движение... и вдруг БАЦ! машина резко тормозит! Инспектор применил экстренное торможение. Я спрашиваю что случилось? Он: -Не уступил дорогу пешеходу! Я: -Какому пешеходу? Он: -Вон тому! Я повернул голову налево и увидел как пешеход отходил от края проезжей части с противоположной стороны! Я сказал инспектору что я не создавал помех ему и мог проехать (пункт ПДД 1.2 общие положения, Уступить дорогу), ведь я заехал тоже на зеленый и должен уступив дорогу пешеходу незамедлительно покинуть перекресток! Если даже применить пункт 14.1. то водитель обязан остановиться ИЛИ СНИЗИТЬ скорость вступивших на проезжую часть и к тому же этот пункт распространяется на нерегулируемый переход! Пункт 14.3. - должен дать закончить переход. Но мы были на равных правах по светофору, по этому я был должен все таки УСТУПИТЬ. Мусорок фыркнул на меня и сказал выйти. На задних местах находился инструктор. Я ему перезвонил и попросил чтобы он посвидетельствовал на мою жалобу начальнику. На что "пид..рас" ответил что он ничего не видел! И добавил что я же понимаю сам что это бизнес и он может помочь разрулить эту ситуацию за 15000 рублей. Я пошел в "автошколу" и написал заявление чтобы забрать документы и сдавать самостоятельно. Они меня долго отговаривали и пугали что могут и не отдать, так как большие очереди на пересдачу. В заявлении я отметил что перездавать буду по месту регистрации и на этом разошлись. Теперь о главном! Главное это то, чтобы ты заплатил за экзамен, иначе как бы хорошо ты ни водил, ты все равно завалишь экзамен. Это налаженная схема развода во многих автошколах. Как вы думаете, почему на площадке в ГАИ нет горизонтальных поло на парковке и развороте в три приёма? А я вам отвечу: Потому, что их площадь минимальна! Они отмечены вешками не по ГОСТу. Там очень сложно не завалить после тех площадо на которых нас учат этим приёмам. Кандидатов выгоняют с площадки за высокий забор и запускают по одному! Зачем??? А затем, чтобы никто не видел что тот кто сбил все вешки и несколько раз заглох, вдруг сдал с первого раза потому, что он ЗАПЛАТИЛ. На мои жалобы в автошколу мне ответили: -Ты же в России живёшь, ну что ты как маленький!? Итог: ВСЕМ КАНДИДАТАМ В ВОДИТЕЛИ Я РЕКОМЕНДУЮ УЧИТЬСЯ ДОМА САМОСТОЯТЕЛЬНО ПО ЛИТЕРАТУРЕ И ИНФОРМАЦИИ ИНТЕРНЕТА - ТАМ ВСЕ ЯСНО И НАГЛЯДНО ОБЪЯСНЯЮТ. И ОБЯЗАТЕЛЬНО НАНИМАТЬ ПЛАТНОГО ИНДИВИДУАЛЬНОГО ИНСТРУКТОРА ПО ВОЖДЕНИЮ (желательно из района где проводят экзамены гибдд и делать накат именно там!) - ТОЛЬКО ОН ЗАИНТЕРЕСОВАН ВАС ОБУЧИТЬ! Как самостоятельно сдать экзамен вы можете погуглить. А вот вам пища для размышления: http://www.youtube.com/watch?v=HEb89A3H8bU - смотрите видео и читайте господа. Всем успеха!