Автошкола Балтик-Стар в Санкт-Петербурге Коломяжский пр., д.15, кор.2

Учился на Пионерской, сдавал на Ольминского и Бабушкина. Для тех кто хочет действительно сэкономить: совсем не получится, дешевле 25 тысяч не выйдет никак (так что ЧИТАЙТЕ договор, и выбирайте школу исходя из цены 25-30 тыс). Теорию преподают хорошо, и интересно. Но для сдачи ОБЯЗАТЕЛЬНО надо купить в книжном магазине БУМАЖНЫЕ билеты с пояснениями, и выучить правила, чтобы от зубов отскакивало. Просто зазубрить билеты не получится. Теоретический экзамен - это жесть!!!! 40 вопросов и максимум 2 ошибки (3/4 НЕ СДАЮТ. Никого не валят, но условия жеские), никаких допвопросов, просто - жди пересдачи, через месяц - хорошо, через 3, может, как повезет. И 1200 за пересдачу готовь. Сроки растянуты, как им хочется, вы НИ НА  ЧТО не влияете. По практике: инструктора вменяемые, Но нищие. За свою машину трясутся. На то, сдадите или нет - им по фигу. Сдадите, им меньше головной боли. Не сдадите - будут дополнительные часы наката, тоже хлеб. ГЛАВНЫЙ МИНУС - школа в одном месте, площадка в другом, город в третьем. С инструктором обо всем сам договариваешься, школа не при делах! Повезло - хорошо, не повезло - будете по всему городу мотаться в рабочее время. ВСЕ ЭТИ ВОПРОСЫ ОБГОВАРИВАЙТЕ ЗАРАНЕЕ! Если хоть что-то не так, как вам удобно, ищите другую школу!

Из всей группы на категорию А не сдал никто. Причина: обучение на нормальном мотоцикле, сдача в ГАИ - на разделанном "Минске". У сотрудника автошколы, который нас сопровождал на экзамен эвакуировали машины за нарушение правил парковки  

Сплошные доплаты на пустом месте, обучение никогда не обойдется в 22т.р. Рассчитывайте минимум на 35тр при качестве обучения ниже плинтуса. Неверующим лучше почитать договор.
Знаете про компании, которые в договоре суммы в пункте 24.3.42 пишут прописью? Две тысячи пятьсот рублей в длинном тексте очень просто не заметить - на это и делает ставку "Балтик Стар". Минимальные доплаты по договору:
- 2500р "оформление и архивация документов". пункт 6.3 действующего договора.
- +15% к стоимости договора с формулировкой "изменение условий обучения, цен на горюче-смазочные материалы и ОСАГО". пункт 6.2
- Доплата за каждое вождение в выходные и рабочие дни - 250р. (приложение к договору)
- Пересдача экзамена по вождению в автошколе 1000р (раза 2-3-4, у всех по-разному). Не потому что Вы не готовы, а потому что это платно и выгодно для школы. Инструктор считает, что Вы не сдали и все тут. Без этого Вы не получите права, поэтому тут может быть и больше пересдач для тех, кто качает права. (приложение к договору)
Вероятные доплаты:
- За пропуск более 2-х занятий отчисление и перевод в другую группу. 4000р. (приложение к договору). А если по болезни или еще другой причине - все равно 4000р, т.к. договор читать нужно. 
- Пересдача в ГИБДД 2500р (!)
Так же основной договор подразумевает, что "оплата за практическое обучение производится непосредственно назначенному мастеру обучения, как индивидуальному предпринимателю" (п.6.1) а так же "предоставить транспортное средство... за дополнительную плату, оформленную отдельным договором, заключенным с мастером производственного обучения". Прецедентов не знаю, но вполне вероятно что рано или поздно у кого-то попросят эту самую доп.плату в количестве, которое пожелают. Доп.договор так же подразумевает доплаты за "ГСМ", считай "инструктору на пивко".
Итого - при начальной стоимости реальная минимальная цена обучения при 30 часах вождения в нерабочее время + обязательные минимальные доплаты без пересдач составит  35300 рублей (!!)Пропустили 2 занятия, попали на 2 пересдачи в автошколе (т.к. инструктор считает, что не готовы), завалили город в ГИБДД 1 раз, добавили инструктору на пиво - более 40 тысяч за дешевую школы и убитыми машинами ,
Наконец,  сам предмет договора - "взаимоотношения сторон при оформлении и обучении Обучающегося" - т.е. не обучение в соответствии с учебным планом. Автошкола не действует на основании лицензии, т.к. она истекла  (данные с сайта ГИБДД), поэтому и формулировка расплывчатая. Если бы открутить все назад - отдал бы разом 30-35 тысяч в другой нормальной автошколе без доплат и на более приличных машинах бы учился. Думаю, такие есть (хотя и не факт, договор смотреть нужно).

Не суйтесь даже в это место , не верьте положительным отзывам , или хорошей цене прав , никогда и ни на шаг туда не приблежайтесь !!!!! 
В самом договоре полно подводных камней , всегда бужьте предельно внимательны , с вас там сдерут столько что посидеете , пересдача экзамена по вождению обойдется в 5000 рублей !!!! И это не в гаи !!
Прислушайтесь ко мне и бегите от туда , даже если вы оплатили 1 взнос , лучше забейте на это и уходите пока можете !!! И идите в другую автошколу ! 
Разведут вас там так что все желание ездить отобьют !

Обучался в этой школе на Елизаровской. Учебный класс в здании ПТУ со всеми вытекающими. За всё стараются содрать деньги, отношение к учащемуся из разряда "ты чё припёрся? деньги оставь там". Тем, кто никогда не сидел жо этого за рулём, будет тяжело, т.к. обучать толком не будут. Те, кто более-менее умеет ездить, будут ездить по делам инструктора. Если есть возможность, то крайне не советую записываться в эту автошколу.