Автошкола Авто-Лада в Екатеринбурге район Юго-Западный, ул. Ясная, дом 20
Екатеринбург, район Юго-Западный, ул. Ясная, дом 20, метро Геологическая, район Верх-Исетский посмотреть на карте
тел.: (343) 233-10-24, 212-58-44, email: uab05@bk.ru, http://www.avtoschool-avto-lada.ru
Описание
Более 20 лет успешно осуществляем подготовку Водителей категории " В". В феврале этого года Авто- школа прошла очередное лицензирование сроком на пять лет. У нас свой автодром, где проводится как обучение, так и прием экзаменов в ГИБДД, и это большой плюс!!! На родной территории сдавать экзамены гораздо легче! АВТО-ЛАДА является членом некоммерческого партнерства Автомобильных Школ
Свердловской области. Школа имеет множество наград, почетных грамот. Мы занимаем лидирующее положение среди лучших школ города!
Свердловской области. Школа имеет множество наград, почетных грамот. Мы занимаем лидирующее положение среди лучших школ города!
Отзывы
Отвратительная организация учебного процесса!Совершенно наплевательское отношение к курсантам и их основному рабочему месту и времени. Девиз школы:"Ты не можешь-твои проблемы!Каждому своё дерьмо!"Хамовитые инструктора, наглые, надменные, безответственные. Совершенно безответственно ведётся организация практических занятий. Лично мне, без моего ведома 4 раза поменяли инструктора и я при каждой смене приезжала и обнаруживалось, что инструктор вообще не в курсе, что у него занятие со мной.
Сколько денег на автобусе просто так было прокатано и сколько нервов было потрачено на выяснения отношения просто не счесть! А уже о состоянии машин я вообще молчу!Лично моя учебная машина 4 раза стояла на ремонте за всё время моего обучения, 2 из них приходились на мои экзамены внутренний (который я сдавала на чужой машине чужой марки и с другим инструктором) и пересдачу города в ГАИ. Собственно говоря, последнее и стало причиной отказа мне в переэкзаменовке, плюс ещё и инструктор наплевательски отнесся и не подал заявку на пересдачу,т.к. машина была на ремонте (о чем я кстати узнала, придя на экзамен!).
Я НИКОМУ и НИКОГДА не буду советовать поступать учиться в Авто-ладу,т.к. вас там не только ничему не научат, так денег ещё сдеру прилично и обольют грязью с ног до головы!
Сколько денег на автобусе просто так было прокатано и сколько нервов было потрачено на выяснения отношения просто не счесть! А уже о состоянии машин я вообще молчу!Лично моя учебная машина 4 раза стояла на ремонте за всё время моего обучения, 2 из них приходились на мои экзамены внутренний (который я сдавала на чужой машине чужой марки и с другим инструктором) и пересдачу города в ГАИ. Собственно говоря, последнее и стало причиной отказа мне в переэкзаменовке, плюс ещё и инструктор наплевательски отнесся и не подал заявку на пересдачу,т.к. машина была на ремонте (о чем я кстати узнала, придя на экзамен!).
Я НИКОМУ и НИКОГДА не буду советовать поступать учиться в Авто-ладу,т.к. вас там не только ничему не научат, так денег ещё сдеру прилично и обольют грязью с ног до головы!
Лучший инструктор - Павел Валерьевич! Грамотно объясняет, очень спокойный, уравновешенный человек.
Хочу поблагодарить преподавателя теоретического курса Николая Павловича (обучались в СИНХе): профессионально, доступно, видна была его заинтересованность именно научить, а это самое главное. Вообще человек очень приятный.
Практику проходила на Химмаше. Т.к. курс получился длительным (по личным причинам) обучалась вождению у двух инструкторов. Хочу выделить Виктора Михайловича (Нэксия 244): все расскажет, объяснит, доступно, спокойно. На редкость пунктуальный: если занятие с 08:00 до 09:30, то можно быть уверенным, что в 08:00 ты садишься в машину и едешь, и выходишь из нее не ранее 09:30. Знаю, что многие инструкторы любят по своим делам поездить, да еще и за руль сами садятся, бесконечно опаздывают, пытаются освободиться пораньше, таким образом сокращая время практического курса, мне в этом плане просто повезло. Очень советую Виктора Михайловича!
В целом обучение в школе оставило двоякое впечатление. С одной стороны показалось, что несмотря на 20-летний опыт работы, организация учебного процесса оставляет желать лучшего. Однако, порадовало то, что школа пошла мне на встречу (включая растянутое по времени обучение из-за графика моей работы). Причем вопросы решались по телефону, не было впечатления, что на той стороне провода хотели от тебя побыстрее отделаться: огромный респект нашему руководителю Андрею Юрьевичу и методисту Ирине Вячеславовне. Школу вашу буду, скорее всего, советовать друзьям и знакомым. Спасибо!
Практику проходила на Химмаше. Т.к. курс получился длительным (по личным причинам) обучалась вождению у двух инструкторов. Хочу выделить Виктора Михайловича (Нэксия 244): все расскажет, объяснит, доступно, спокойно. На редкость пунктуальный: если занятие с 08:00 до 09:30, то можно быть уверенным, что в 08:00 ты садишься в машину и едешь, и выходишь из нее не ранее 09:30. Знаю, что многие инструкторы любят по своим делам поездить, да еще и за руль сами садятся, бесконечно опаздывают, пытаются освободиться пораньше, таким образом сокращая время практического курса, мне в этом плане просто повезло. Очень советую Виктора Михайловича!
В целом обучение в школе оставило двоякое впечатление. С одной стороны показалось, что несмотря на 20-летний опыт работы, организация учебного процесса оставляет желать лучшего. Однако, порадовало то, что школа пошла мне на встречу (включая растянутое по времени обучение из-за графика моей работы). Причем вопросы решались по телефону, не было впечатления, что на той стороне провода хотели от тебя побыстрее отделаться: огромный респект нашему руководителю Андрею Юрьевичу и методисту Ирине Вячеславовне. Школу вашу буду, скорее всего, советовать друзьям и знакомым. Спасибо!
<span>Буквально в прошлую пятницу (29 декабря) сдала в экзамен ГАИ, поэтому впечатления об автошколе еще самые что ни на есть свежие, чтобы ими поделиться с теми, кто автошколу еще только выбирает.<br><br>Занималась в группе выходного дня в Трансагентстве, вождение – на автодроме у Пар<br></span><a class="wall_post_more" onclick="hide(this, this.previousSibling);show(this.nextSibling);return false;">Показать полностью..</a><span style="display: none">Буквально в прошлую пятницу (29 декабря) сдала в экзамен ГАИ, поэтому впечатления об автошколе еще самые что ни на есть свежие, чтобы ими поделиться с теми, кто автошколу еще только выбирает.<br><br>Занималась в группе выходного дня в Трансагентстве, вождение – на автодроме у Парк-Хауса. <br><br>Итак, теория: у нас был замечательный преподаватель Алексей Николаевич. Спокойный, тактичный, и даже при том, что в группе были почти одни девушки, в конце курса все мы с легкостью решали экзаменационные билеты и могли рассказать об устройстве автомобиля. Занятия хоть и длились по 4 часа, но время пролетало незаметно. Спасибо Вам огромное
Обучалась в Авто-Ладе летом 2003 года. Инструктор по вождению Вячеслав Станиславович. Огромное спасибо! За весь мой стаж (9 лет на данный момент) у меня только одно легкое дтп. Научили предвидеть аварийные ситуации, что много раз пригодилось.
Очень оценила Автоладу на экзамене ГИБДД. Курсанты Автолады сдавали лучше и теорию, и автодром. Николай Петрович на экзамене очень поддерживает,спасибо! Организация,теория на уровне. Инструкторы - как повезет. Хочется выделить Евгения (710 Логан). Спасибо за терпение и поддержку Дмитрию (710)! Сдала ГИБДД с первого раза.
В эту автошколу пошла по рекомендации друзей. И не разочаровалась. Очень повезло с преподавателем теории Станиславом Викторовичем. Я сама имею педагогический стаж свыше 20 лет, поэтому могу дать оценку такому специалисту. Приятно отметить, что Станислав Викторович вёл занятие не по "бумажке", что говорит об отличном знании преподаваемого им предмета. Инструкторов по вождению у меня было два: отец и сын Савельевы. Отец, Анатолий Иванович, очень понятно всё объяснял, терпеливо повторяя правила выполнения того или иного манёвра. Его оптимизм и серьёзне отношение к работе позволяют курсантам не падать духом, если что-то не получается, вселяют уверенность, что научатся управлять машиной. А на внешнем экзамене он переживал за нас,своих подопечных,поддерживал словом. Такой инструктор достоит самого высокого звания МАСТЕРА. И его сын, Иван Анатольевчич,никогда не повысит голос на курсанта, терпеливо всё объяснит (я бы на его месте иногда бы и не сдержалась). Спасибо огромное моим инструкторам! Повезло автошколе с такими кадрами!!!
А вот мне эта школа очень понравилась и моим друзьям, которые в ней также поучились были в восторге.Замечательный автодром,отличные инструктора (мой Виктор Михайлович вооще круче свех вместе взятых),ПДД все обьясняют с примера, потом на дороге не раз вспомнишь.
Хочу поздравить всех водителей с их праздником,удачи на дорогах.Ребят давайте уважать друг друга на дороге.Не скольского пути.
Хочу поздравить всех водителей с их праздником,удачи на дорогах.Ребят давайте уважать друг друга на дороге.Не скольского пути.
Мне школа не понравилась:плохая организация работы (квитанции оплаты в бухгалтерии пропадают, на вождение, на первое занятие, инструктора берут не по одному курсанту, как указано в требованиях к организации образовательного процесса, а по двое. то есть оплачиваешь 2 часа, а фактически получаешь час, машину на экзамен в ГИБДД могут заменить, а узнать на какой поедешь можно перед самым заездом, инструктора между собой разговаривают и , не стесняясь стоящих рядом курсантов, называют девушек-учащихся кукушками - вроде мелочь, но неприятно слышать такое об одногрупниках)
Анастасия
02.01.2013 19:22
Буквально в прошлую пятницу (29 декабря) сдала в экзамен ГАИ, поэтому впечатления об автошколе еще самые что ни на есть свежие, чтобы ими поделиться с теми, кто автошколу еще только выбирает.
Занималась в группе выходного дня в Трансагентстве, вождение – на автодроме у Парк-Хауса.
Итак, теория: у нас был замечательный преподаватель Алексей Николаевич. Спокойный, тактичный, и даже при том, что в группе были почти одни девушки, в конце курса все мы с легкостью решали экзаменационные билеты и могли рассказать об устройстве автомобиля. Занятия хоть и длились по 4 часа, но время пролетало незаметно. Спасибо Вам огромное!
Вождение: я обучалась на Дэу Нексии г/н731 у Сергея Валентиновича и Елены Валерьевны. Первые разы просто с ужасом и дрожью шла на занятия, начитавшись в интернете и насмотревшись на Ютюбе роликов про хамство, грубость и оскорбления инструкторов. Но оказалось, что это не наш случай. Елена Валерьевна на первом занятии предельно тактично объяснила и показала, как что делать на автодроме, грамотно поправляла и указывала на ошибки в городе. Иногда была строгой, но исключительно по делу.
Сергей. Для меня было откровением, что такие спокойные люди вообще бывают Садилась в машину, и сразу появлялись спокойствие и уверенность, что ничего плохого не может случиться, страх исчезал на корню. Потрясающее терпение и выдержанность, есть чему поучиться многим (не только инструкторам!). Спасибо, Серёж, за спокойствие – оно очень передается и крайне необходимо курсантам.
Теперь небольшая ложка дегтя:
1) сломался наш учебный автомобиль. Прямо перед экзаменами и простоял без ремонта 2 недели! Автомобили - это ведь, по сути, хлеб автошколы и почему администрация так неоперативно решает вопросы ремонта и допускает столь длительный простой машины - для меня до сих пор загадка. На внутренний экзамен пришла в полной уверенности, что на замену дадут тоже Нексию (об этом говорили и инструкторы, и методист). В итоге пришлось ездить на Рено Логан. Конечно, для людей, имеющих большой опыт вождения, разницы в машинах нет, а вот для меня такой поворот событий стал настоящим испытанием
2) наша группа начала заниматься 18 августа (теория), обучение вождению у многих НАЧАЛОСЬ только в середине ноября (т.е. почти через 3 месяца!)! Мне, видимо, повезло и вождение началось раньше, чем у основной части группы, которая неоднократно звонила в офис и ругалась по этому поводу.
В общем, каждый сам, конечно, выбирает для себя автошколу, взвешивая все за и против. Я очень благодарна моим замечательным преподавателям за те знания, что они смогли вложить в мою голову. Результат наших общих усилий - сдача экзамена в ГАИ с первого раза.
И хочу поздравить всех сотрудников автошколы с Новым Годом! Способных вам учеников и неломающихся машин
Анастасия, гр.112
Буквально в прошлую пятницу (29 декабря) сдала в экзамен ГАИ, поэтому впечатления об автошколе еще самые что ни на есть свежие, чтобы ими поделиться с теми, кто автошколу еще только выбирает.
Занималась в группе выходного дня в Трансагентстве, вождение – на автодроме у Парк-Хауса.
Итак, теория: у нас был замечательный преподаватель Алексей Николаевич. Спокойный, тактичный, и даже при том, что в группе были почти одни девушки, в конце курса все мы с легкостью решали экзаменационные билеты и могли рассказать об устройстве автомобиля. Занятия хоть и длились по 4 часа, но время пролетало незаметно. Спасибо Вам огромное!
Вождение: я обучалась на Дэу Нексии г/н731 у Сергея Валентиновича и Елены Валерьевны. Первые разы просто с ужасом и дрожью шла на занятия, начитавшись в интернете и насмотревшись на Ютюбе роликов про хамство, грубость и оскорбления инструкторов. Но оказалось, что это не наш случай. Елена Валерьевна на первом занятии предельно тактично объяснила и показала, как что делать на автодроме, грамотно поправляла и указывала на ошибки в городе. Иногда была строгой, но исключительно по делу.
Сергей. Для меня было откровением, что такие спокойные люди вообще бывают Садилась в машину, и сразу появлялись спокойствие и уверенность, что ничего плохого не может случиться, страх исчезал на корню. Потрясающее терпение и выдержанность, есть чему поучиться многим (не только инструкторам!). Спасибо, Серёж, за спокойствие – оно очень передается и крайне необходимо курсантам.
Теперь небольшая ложка дегтя:
1) сломался наш учебный автомобиль. Прямо перед экзаменами и простоял без ремонта 2 недели! Автомобили - это ведь, по сути, хлеб автошколы и почему администрация так неоперативно решает вопросы ремонта и допускает столь длительный простой машины - для меня до сих пор загадка. На внутренний экзамен пришла в полной уверенности, что на замену дадут тоже Нексию (об этом говорили и инструкторы, и методист). В итоге пришлось ездить на Рено Логан. Конечно, для людей, имеющих большой опыт вождения, разницы в машинах нет, а вот для меня такой поворот событий стал настоящим испытанием
2) наша группа начала заниматься 18 августа (теория), обучение вождению у многих НАЧАЛОСЬ только в середине ноября (т.е. почти через 3 месяца!)! Мне, видимо, повезло и вождение началось раньше, чем у основной части группы, которая неоднократно звонила в офис и ругалась по этому поводу.
В общем, каждый сам, конечно, выбирает для себя автошколу, взвешивая все за и против. Я очень благодарна моим замечательным преподавателям за те знания, что они смогли вложить в мою голову. Результат наших общих усилий - сдача экзамена в ГАИ с первого раза.
И хочу поздравить всех сотрудников автошколы с Новым Годом! Способных вам учеников и неломающихся машин
Анастасия, гр.112
Ближайшие Автошколы в Екатеринбурге
г. Екатеринбург
Тел.: 8-343-288-54-24
Метро: Геологическая
Сайт:
https://koltsovoauto.ru/
г. Екатеринбург
Тел.: (343) 381-23-83, (343) 213-04-32, (343) 219-42-60
Метро: Геологическая
Сайт:
http://www.pegas-avto.ru
г. Екатеринбург
Тел.: (343) 234-59-30, 219-61-64
Метро: Геологическая
Сайт:
http://www.antey-autoschool.ru
г. Екатеринбург
Тел.: 200-01-33
Метро: Чкаловская
Сайт:
http://imperiya-vozhdeniya.ru
Лучшие Автошколы в Екатеринбурге
г. Екатеринбург
Тел.: 8 (800) 511-95-02
Метро: Площадь 1905 года
г. Екатеринбург
Тел.: 8-922-033-33-51
Метро: Площадь 1905 года
Сайт:
http://www.formula-ekb.ru
г. Екатеринбург
Тел.: +79002044441
Метро: Площадь 1905 года
Сайт:
http://приоритет66.рф
г. Екатеринбург
Тел.: (343) 2190818, (343) 2194299
Сайт:
http://avtopilot-ekb.ru
года, занятия по вождению начались спустя
только два месяца (для сравнения, в других автошколах занятия начинаются
спустя неделю обучения теории). Инструктора заниматься не хотят, элементарным
вещам даже не учат (переключение на нейтральную передачу). Платишь деньги за
обучение при этом должен упрашивать чтоб с тобой провели занятия, а инструктора
ссылаются на занятость, и так проходит срок обучения, а занятия по вождению так
и не пройдены. Никакой информации не предоставляют ни инструктор ни методист, в
связи с этим возникают проблемы с подачей заявок в ГАИ. Инструктор занимается с 3-4 курсантами
одновременно, получается чтоб откатать свои часы приходится затратить за место
1.5 часов, часа 4 личного времени, сидя за рулем по 10 - 20 минут . Инструктора
заинтересованны только в занятиях за
дополнительную плату. Денег затрачено не мало, но больше всего жалко
потраченное времени, в сравнение с другими автошколами где обучение реально
длится 2,5 месяца, а не только по договору. Другие курсанты, с которыми обучались
вместе, тоже не в восторге от автошколы
и инструкторов. В основном все сдали экзамен в ГАИ только с 4-5 раза. Долго
выбирала автошколу, перечитала много отзывов, плохие отзывы удаляются. Но
сарафанное радио работает, проверенное средства годами. Желаю Вам выбрать
хорошую автошколу!