Шанс и С в Краснодаре Орджоникидзе, 60

Дмитрий (Заместитель руководителя сети автошкол "Шанс и С", тел.: +7(861) 244 70 75 ) 11.01.2016 18:09
Местоположение пользователя: Россия, Москва ДоброгоВам времени суток, уважаемый Энвер.
Ежедневно, на протяжении трех месяцевразыгрывался
один сертификат на бесплатное обучение в рамках акции «Обучение в подарок» всети автошкол «Шанс и С». Представьте
себе какое количество граждан стали счастливыми обладателями сертификата на
бесплатное обучение и где бы мы смогли набрать такое количество, как Вы
выразились «подставных лиц»… Но главный вопрос – Зачем? Акция «Обучение в
подарок» это стимулирующее мероприятие и участие в нем бесплатно.
Способность или неспособность к обучению, это исключительно индивидуальный
показатель. Он не зависит от того факта, обучается ли человек бесплатно или ему
пришлось платить за обучение в автошколе. В силу неосведомленности, не могу
прокомментировать по каким причинам Вашей уважаемой дочери не удается сдать
экзамен по вождению, но могу Вас заверить, что учеников, сдающих внутренний
экзамен по вождению восьмой и более раз, не существует. Количественные
показатели сдачи учениками экзамена по вождению с первого раза превышают 60% от
общего числа сдающих. 
Экзаменатор, принимающий внутренний экзамен по вождению, вправе использовать
любой из учебных маршрутов в качестве экзаменационного по собственному
усмотрению и проверять не только способность сдающего управлять автомобилем, а
провести проверку совокупности полученных им теоретических знаний и
практических навыков за период обучения. Экзамен – показатель способности
самостоятельно управлять ТС, руководствуясь дорожными знаками, требованиями
дорожной разметки, правилами проезда перекрестков и т.п. Согласно регламента,
продолжительность внутреннего экзамена по практическому вождению может доходить
до 20 минут (кстати сказать, при сдаче экзамена в ГИБДД действует такой же
временной регламент) и в этом нет ничего удивительного. Именно этого времени
достаточно для объективной проверки знаний и навыков, полученных учеником за
время обучения в автошколе.
Невозможно сдать экзамен, время проведения которого равно пяти минутам, а вот
получить пять штрафных балов за это время возможно. Если сдающий набрал пять
штрафных балов, то дальнейшее проведение экзамена (движение по экзаменационному
маршруту) не имеет смысла.
И в заключении: если отношение к учебному процессу было прилежным, то времени
обучения хватает не только для возможности задачи экзамена в автошколе и ГИБДД,
но и для безопасного управления ТС в качестве полноправного участника дорожного
движения – это и есть главная и приоритетная цель автошколы «Шанс и С».

Дмитрий (Заместитель руководителя сети автошкол "Шанс и С", тел.: +7(861) 244 70 75 ) 11.01.2016 18:32
Местоположение пользователя: Россия, Москва Уважаемый, Владислав.
Мне искренне жаль, что у Вас сложилось такое впечатление. Первоочередная задача любой автошколы это обучение уверенному и безопасному управлению автомобилем в рамках действующих норм и правил дорожного движения. Если обучаемый прилежно относился к учебному процессу в целом, то он полностью готов стать полноправным участником дорожного движения.
Статистические данные ГИБДД о сдаче экзамена с первого раза, также немаловажны для автошколы. В этой связи стоит заметить, что только у учеников от автошколы "Шанс и С" есть возможность сдавать экзамен в ГИБДД 5 из 7 дней в неделю. Статистические показатели успешной сдачи экзаменов влияют на рейтинговые показатели, а они, на сегодняшний день, на должном уровне.
По поводу "лишь бы сплавить", Вы наверное не в курсе, что автошкола несет ответственность за каждого своего ученика в течении трех лет с момента окончания обучения и получения учеником соответствующего свидетельства. В случае серьезного нарушения выпускником ПДД или того хуже совершения серьезного ДТП, повлекшего тяжкие последствия, автошкола может быть привлечена к ответственности наряду с виновником ДТП, в рамках действующего законодательства. Позволю себе в очередной раз озвучить главную цель сети автошкол "Шанс и С" - подготовка полноправных участников дорожного движения, способных безопасно и ответственно управлять автомобилем соблюдать действующие ПДД, быть вежливым по отношению к другим водителям и пешеходам, а так же быть готовым оказать первую медицинскую помощь.   

Магамед Рамзанович 04.01.2016 12:08
Местоположение пользователя: Россия, Кореновск А Вы, что, хотите как медведь в цирке на велосипеде по кругу ездить, по одному маршруту!? Как потом будете по городу передвигаться? Или один маршрут выучила и все, выдайте мне права? Надо уметь ехать и на ходу ориентироваться по знакам и разметке. Этому вас вроде бы учили в школе. Строго все и должно быть, правильно. Итак вдоль дороги, как на кладбище одни венки и банки с цветочками. Не научилась ездить сиди дома и носки вяжи, а убийц на дорогу выпускать это преступное деяние!

Дмитрий (Заместитель руководителя сети автошкол "Шанс и С", тел.: +7(861) 244 70 75 ) 08.01.2016 16:03
Местоположение пользователя: Россия, Москва ЗдравствуйтеВам, уважаемая Ванда.                                
По существу,заданных Вами вопросов, могу пояснить следующее:1. В сети автошкол «Шанс и С» существует 15 (пятнадцать) утвержденных учебных маршрутовдля проведения занятий по практическому обучению в условиях городского
движения. Экзаменатор, принимающий внутренний экзамен по вождению, вправе
использовать любой из этих маршрутов в качестве экзаменационного по
собственному усмотрению и двигать, это проверка не только Вашего умения
управлять ТС, это проверка совокупности полученных Вами теоретических знаний и
практических навыков за период обучения. Экзамен – показатель Вашей способности
самостоятельно управлять ТС, руководствуясь дорожными знаками, требованиями
дорожной разметки, правилами проезда перекрестков и т.п. вне зависимости от
того или иного маршрута Вашего движения. При прилежном отношении к учебному
процессу, времени, отпущенного на обучение хватает, что бы стать подготовленным
водителем не только для возможности задачи экзамена в автошколе и ГИБДД, а для
самостоятельного, безопасного управления ТС в качестве полноправного участника
дорожного движения – это и есть главная и приоритетная цель автошколы «Шанс и
С».
Не стану комментировать Ваше заявление по поводу того, как обстоят дела с
проведением экзамена и по какому экзаменационному маршруту в других автошколах,
но соглашусь с мнением, ответившего на Ваш отзыв, Магамеда Рамзановича про
медведя в цирке. Извините конечно, ничего личного, но это правильное сравнение
в данном случае.
2. Что касается стоимости пересдачи экзамена по вождению, то она складываетсяне только из перечисленных Вами обстоятельств и, уж совершенно определенно, не
соответствует проведенному Вами
математическому анализу, приведшему к цифре 65 рублей… Предоставление
автошколой, оборудованного системой видеофиксации, учебного автомобиля для пересдачи экзамена повождению обусловлено прямыми затратами организации на топливные расходы, на
техническое обслуживание и содержание всех систем автомобиля в надлежащем
состоянии, на амортизационный износ учебного автомобиля в общем и установленных
дополнительных систем, в частности (полная видеофиксация экзаменационного
процесса, спутниковый мониторинг GPS), на оплату работы экзаменатора, выпускающегомеханика, медицинского работника, проводящего предрейсовый медицинский осмотр
инструкторов, экзаменационной комиссии, расчетного отдела бухгалтерии и т.д. и
т.п. Стоит помнить, что автошкола – это хозяйствующая организация, которая
вынуждена платить налоги и прочие платежи, вмененные действующим законодательством
РФ.
3. Способность или неспособность нормально чувствовать габариты ТС, это
исключительно индивидуальный показатель. Требование к соблюдению бокового
интервала необходимо выполнять по причине безопасности движения и недопущения
ДТП. Другое дело Ваша способность / неспособность выполнить данное требование,
это тоже проверяется в ходе экзамена. Проезд регулируемого перекрестка, а
конкретно в Вашем случае - выполнение левого поворота на таковом перекрестке,
регламентированы требованиями ПДД в разделе «Проезд перекрестков»:  13.4.При повороте или развороте по зеленому сигналу светофора водитель ТС обязан
уступить дорогу ТС движущимся со встречного направления прямо или направо; 13.7. Водитель, выехавший наперекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном
направлении независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка; 13.8. В
случае если водитель ТС выехал на перекресток на разрешающий сигнал светофора с
намерением повернуть налево, но при выполнении требования уступить дорогу ТС
движущимся со встречного направления прямо или на право, светофор переключился
на запрещающий сигнал, водитель ТС обязан завершить маневр и освободить
перекресток. При этом водители ТС при включении разрешающего сигнала светофора
обязаны уступить дорогу ТС, завершающим движение через перекресток, равно как и
пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.В городских условиях нередко встречаютсярегулируемые перекрестки, работа светофоров которых (во встречном направлении
движения) намеренно рассинхронизирована. Другими словами, запрещающий сигнал
светофора для ТС двигающихся во встречном направлении загорается раньше (от 2
до 10 секунд) и это позволяет осуществить проезд перекрестка при повороте на
лево или закончить таковой маневр. По-видимому, именно это Вам попытался
объяснить наш экзаменатор.
4. Что касается опасений разного рода разбирательств в тех или иных надзорныхорганах, то могу Вас уверить, что автошкола не нарушает букву закона и
осуществляет свою деятельность в рамках действующих разрешений и лицензий. То
же касается финансово-хозяйственной деятельности.БлагодарюВас за вопросы, уважаемая Ванда. Надеюсь, что мои ответы Вас удовлетворили.Желаю Вам успешной сдачи внутреннего экзамена в автошколе и последующего
экзамена в ГИБДД.
Искренне надеюсь, что Вы станете дисциплинированным участником дорожного
движения и с благодарностью будете вспоминать обучение в  автошколе «Шанс и С».
  

Дмитрий (Заместитель руководителя сети автошкол "Шанс и С", тел.: +7(861) 244 70 75 ) 08.01.2016 16:09
Местоположение пользователя: Россия, Москва ЗдравствуйтеВам, уважаемая Ванда.
По существу, заданных Вами вопросов, могу пояснить следующее:
1. В сети автошкол «Шанс и С» существует 15 (пятнадцать) утвержденных учебных маршрутовдля проведения занятий по практическому обучению в условиях городского
движения. Экзаменатор, принимающий внутренний экзамен по вождению, вправе
использовать любой из этих маршрутов в качестве экзаменационного по
собственному усмотрению и двигаться в любом направлении в рамках выбранного
маршрута. Экзамен по вождению, это проверка не только Вашего умения управлять
ТС, это проверка совокупности полученных Вами теоретических знаний и
практических навыков за период обучения. Экзамен– показатель Вашей способности
самостоятельно управлять ТС, руководствуясь дорожными знаками, требованиями
дорожной разметки, правилами проезда перекрестков и т.п. вне зависимости от
того или иного маршрута Вашего движения. При прилежном отношении к учебному
процессу, времени, отпущенного на обучение хватает, что бы стать подготовленным
водителем не только для возможности задачи экзамена в автошколе и ГИБДД, а для
самостоятельного, безопасного управления ТС в качестве полноправного участника
дорожного движения – это и есть главная и приоритетная цель автошколы «Шанс и
С».
Не стану комментировать Ваше заявление по поводу того, как обстоят дела с
проведением экзамена и по какому экзаменационному маршруту в других автошколах,
но соглашусь с мнением, ответившего на Ваш отзыв, Магамеда Рамзановича про
медведя в цирке. Извините конечно, ничего личного, но это правильное сравнение
в данном случае.
2. Что касается стоимости пересдачи экзамена по вождению, то она складывается
не только из перечисленных Вами обстоятельств и, уж совершенно определенно, не
соответствует   проведенному Вами
математическому анализу, приведшему к цифре 65 рублей… Предоставление
автошколой, оборудованного системой видеофиксации, учебного автомобиля для пересдачи экзамена повождению обусловлено прямыми затратами организации на топливные расходы, на
техническое обслуживание и содержание всех систем автомобиля в надлежащем
состоянии, на амортизационный износ учебного автомобиля в общем и установленных
дополнительных систем, в частности (полная видеофиксация экзаменационного
процесса, спутниковый мониторинг GPS), на оплату работы экзаменатора, выпускающегомеханика, медицинского работника, проводящего предрейсовый медицинский осмотр
инструкторов, экзаменационной комиссии, расчетного отдела бухгалтерии и т.д. и
т.п. Стоит помнить, что автошкола – это хозяйствующая организация, которая
вынуждена платить налоги и прочие платежи, вмененные действующим законодательством
РФ.
3. Способность или неспособность нормально чувствовать габариты ТС, это
исключительно индивидуальный показатель. Требование к соблюдению бокового
интервала необходимо выполнять по причине безопасности движения и недопущения
ДТП. Другое дело Ваша способность / неспособность выполнить данное требование,
это тоже проверяется в ходе экзамена. Проезд регулируемого перекрестка, а
конкретно в Вашем случае - выполнение левого поворота на таковом перекрестке,
регламентированы требованиями ПДД в разделе «Проезд перекрестков»:  13.4.При повороте или развороте по зеленому сигналу светофора водитель ТС обязан
уступить дорогу ТС движущимся со встречного направления прямо или направо;13.7. Водитель, выехавший наперекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном
направлении независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка; 13.8. В
случае если водитель ТС выехал на перекресток на разрешающий сигнал светофора с
намерением повернуть налево, но при выполнении требования уступить дорогу ТС
движущимся со встречного направления прямо или на право, светофор переключился
на запрещающий сигнал, водитель ТС обязан завершить маневр и освободить
перекресток. При этом водители ТС при включении разрешающего сигнала светофора
обязаны уступить дорогу ТС, завершающим движение через перекресток, равно как и
пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.В городских условиях нередко встречаютсярегулируемые перекрестки, работа светофоров которых (во встречном направлении
движения) намеренно рассинхронизирована. Другими словами, запрещающий сигнал
светофора для ТС двигающихся во встречном направлении загорается раньше (от 2
до 10 секунд) и это позволяет осуществить проезд перекрестка при повороте на
лево или закончить таковой маневр. По-видимому, именно это Вам попытался
объяснить наш экзаменатор.
4. Что касается опасений разного рода разбирательств в тех или иных надзорных
органах, то могу Вас уверить, что автошкола не нарушает букву закона и
осуществляет свою деятельность в рамках действующих разрешений и лицензий. То
же касается финансово-хозяйственной деятельности.
БлагодарюВас за вопросы, уважаемая Ванда. Надеюсь, что мои ответы Вас удовлетворили.
Желаю Вам успешной сдачи внутреннего экзамена в автошколе и последующего
экзамена в ГИБДД.
Искренне надеюсь, что Вы станете дисциплинированным участником дорожного
движения и с благодарностью будете вспоминать обучение в  автошколе «Шанс и С».