ФАУ "Санкт-Петербургский ЦППК" в Санкт-Петербурге Полюстровский пр., д. 41, к. 2
Санкт-Петербург, Полюстровский пр., д. 41, к. 2 , метро Лесная, район Калининский посмотреть на карте
с 09-18, рабочие дни
тел.: (812) 297-57-82, email: mail@cppkspb.ru, http://www.cppkspb.ru
Описание
Обучение по категории "В"
Срок обучения : 3 месяца
Обучение по новым программам ГИБДД
Срок обучения : 3 месяца
Обучение по новым программам ГИБДД
Отзывы
Местоположение пользователя: Россия, Санкт-Петербург
Очень подозрительные комментарии
Очень подозрительные комментарии
Очень подозрительные комментарии
Очень подозрительные комментарии
Очень подозрительные комментарии
Очень подозрительные комментарии
Очень подозрительные комментарии
Очень подозрительные комментарии
Очень подозрительные комментарии
Местоположение пользователя: Россия, Санкт-Петербург
Рядом с метро,удобное время занятий.Советую
Местоположение пользователя: Россия, Санкт-Петербург
Рекомендую! Преподаватель теории супер, все четко объясняет,проблем на экзамене не будет!
Ближайшие Автошколы в Санкт-Петербурге
г. Санкт-Петербург
Тел.: 8 (812) 540-60-68
Сайт:
http://www.alen-spb.ru
г. Санкт-Петербург
Тел.: 8 (812) 540-60-68; 8 (812) 917-96-76
Метро: Выборгская
Сайт:
http://alen-spb.ru
Лучшие Автошколы в Санкт-Петербурге
г. Санкт-Петербург, Гатчина
Тел.: +7 (931) 260-25-25
Метро: Академическая
Сайт:
https://fara-spb.ru/
г. Санкт-Петербург
Тел.: +79111989757
Метро: Пионерская
Сайт:
http://avtogai-ru
г. Санкт-Петербург
Тел.: 8 (800) 511-95-02
Метро: Лиговский проспект
Местоположение пользователя: Россия, undefined
1) На занятиях по теории был только разбор экзаменационных билетов. Пользы от этих занятий — никакой, потому что
билеты с комментариями были у всех, и учили их всё равно самостоятельно.
Никакой полезной информации или советов по вождению нам не дали.
2) Практические занятия прошли ещё хуже. Инструктор — Святослав Игоревич.
ВРЕМЯ: назначал сам, причём время неудобное. В первый день же сказал «С
работы или с учёбы вам придётся отпрашиваться». Договориться
на нормальное время было практически нереально.
СТИЛЬ ОБУЧЕНИЯ: жесткий и достаточно грубый. Практически никаких объяснений не давал,
говорил: «сделай вот это», ты начинаешь пробовать, от через минуту
останавливает машину и пять минут начинает объяснять тебе, какой
ты "неумный человек". В итоге половина занятий тратилась на выслушивание его
словесного поноса. Причём, он часто даже не говорил тебе, в чём твоя
ошибка, приходилось догадываться самому.
«ЧЕСТНОСТЬ»: один раз позвонил и отменил занятие, сказав, что у него семейные проблемы.
Я ждал, когда у него эти проблемы закончатся. Через две недели позвонил
ему сам, и тут неожиданно выяснилось, что он «договорился со мной
о времени следующего занятия, а я такой плохой, это занятие пропустил».
Может, он со мной и договорился, но почему-то меня в известность
не поставил. Другие ребята тоже говорили, что он постоянно занятия
отменял.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Лектор говорил, что 56 часов практических занятий, которые должна предоставить нам школа — это самый минимум,
и чтобы научиться водить, этого катастрофически мало.
Инструктор Святослав Игоревич составлял расписание так, что в итоге ко времени
сдачи экзамена у меня было накатано всего порядка 15 часов! Вместо
положенных 56. У одной девушки было 13 часов. У другой порядка 20. Одной
повезло — у неё было 25 часов. Недостающие часы инструктор возмещать
наотрез отказался. Как можно за такое короткое время научиться водить???
Ближе к концу занятий инструктор Святослав Игоревич сказал — сдать экзамен
в ГАИ очень тяжело и практически невозможно, и там заваливают
всех, кто не дал взятку. Взятка стоит, по его словам, 15 тысяч, и давать
её надо ему, инструктору, а он передаст.
ДРУГИЕ ОСОБЕННОСТИ ШКОЛЫ:
а. Я просил поменять инструктора, мне не поменяли.
б. Если не сдал с первого раза теорию в школе — пересдача стоит 1500. Заранее об этом не сообщают.
в. Если не сдал экзамен в ГАИ с первого раза — по правилам этой школы
ты должен взять несколько дополнительных уроков в этой школе (1000 или
1500 р за час), и примерно столько же за повторное предоставление
машины. В противном случае не допустят.
ИТОГ: Я выбрал эту автошколу, потому что она государственная, и стоимость обучения ниже, чем
в других. И много раз об этом пожалел. В эту школу можно идти
только тем, у кого уже есть своя машина, и кто уже умеет водить, потому
что в этой школе водить вас НЕ НАУЧАТ. Надеюсь, кого-то мой отзыв
спасёт.
Местоположение пользователя: Россия, Санкт-Петербург Мой новый отзыв.
Через некоторое время после написания отзыва мне позвонили из автошколы, и сообщили, что со мной хочет поговорить директор, по поводу отзыва. Я был удивлён, но на встречу согласился.
Кроме меня и директора также присутствовал зам.директора, инструктор и его начальник. Люди оказались доброжелательными и ответственно отнеслись к моей проблеме.
По каждому пункту отзыва я дал подробное объяснение, был выслушан также инструктор.
1) Было решено провести телефонный опрос среди обучающихся по поводу качества обучения. 2) Также директор дал распоряжение составлять график практических занятий с учётом пожеланий учеников.
Честно говоря, порадовало человеческое отношение, деловой подход и желание улучшить качество предоставляемых услуг со стороны руководства.
Кроме того, мне предложили предоставить недокатанные часы и дали другого инструктора.
ИНСТРУКТОР: зовут Вардан Эдвардович, оказался не просто хорошим инструктором, но и вообще хорошим человеком с дружеским отношением к ученикам. Он искренне расстраивался, когда я допускал ошибки, при этом в мою сторону — никакой агрессии. Видно, что для него важно именно научить человека водить, а не просто отработать своё время. Занятия проходили легко, с ощущением, как будто тебя учит хороший друг, которому ты доверяешь. Общение на разные темы помогало снимать напряжение во время вождения.
Первое время Вардан Эдвардович давал пошаговые объяснения, что и как нужно делать. Это помогало поверить в себя, и почувствовать, что у тебя всё получается. Постепенно инструктор переставал помогать, чтобы ты действовал уже сам. Также он давал полезные советы, в т.ч. по безопасному вождению. Занятия проходили в удобное для меня время, по вечерам и по выходным. Если после меня в тот день больше учеников не было, то, даже если занятия в этот день проходили на площадке, после занятия инструктор давал доехать до метро. Также мне предоставили возможность пересдать экзамен в ГАИ. Экзамен я сдал, права получил, теперь доволен
ИТОГ: инструктора разные, но руководство школы стремится улучшить качество обучения, и это радует. После моего отзыва контроль усилился, я слышал, и, надеюсь, что бардака больше не будет.
P.S. Отдельное спасибо Вардану Эдвардовичу за то, что научил меня водить автомобиль, и за общение. Также спасибо директору школы за то, что он не проигнорировал мой отзыв, и помог решить проблему.