Автошкола АРРИС в Москве ул. Нижняя Красносельская, д. 39
Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 39, метро Бауманская, район Басманный посмотреть на карте
тел.: (499) 261-05-22, email: info@arrisavto.ru, http://www.arrisavto.ru
Описание
Автошкола "АРРИС" основана в 1993 году. Лицензия Правительства Москвы № 000821.
Автошкола занимается подготовкой водителей легковых автомобилей (категория "В").
Для проведения занятий в Автошколе имеются просторные учебные классы, оборудованные всем необходимым, в том числе компьютерный класс. Обучение вождению осуществляется на современных автомобилях как отечественных, так и иномарках.
Наша автошкола неоднократно отмечалась ГИБДД, как одна из лучших.
Автошкола занимается подготовкой водителей легковых автомобилей (категория "В").
Для проведения занятий в Автошколе имеются просторные учебные классы, оборудованные всем необходимым, в том числе компьютерный класс. Обучение вождению осуществляется на современных автомобилях как отечественных, так и иномарках.
Наша автошкола неоднократно отмечалась ГИБДД, как одна из лучших.
Отзывы
Обучалась в автошколе летом. Больше всего впечатлений (хороших) осталось о преподавателе теории Дмитрии Анатольевиче. Добрейшей души человек и очень грамотный. Посещать его лекции доставляло большое удовольствие. Все объясняет доходчиво и грамотно. Теорию сдала на отлично! Спасибо большое Дмитрию Анатольевичу! С инструктором тоже повезло, что бывает довольно редко. Куприн Влад -замечательный инструктор, все понятно объясняет и очень спокойный. Экзамены в ГИБДД сдала с первого раза. Рекомендую всем.
Недавно закончила обучение в а/ш Аррис. Впечатления только положительные
Огромную благодарность хочу выразить двум моим учителям: Дмитрию Анатольевичу Прянчикову (теория) и Хусеинову Ильгизу (практика).
Теория преподавалась просто замечательно, очень доступно, нескучно, с примерами из жизни и советами. Дмитрий Анатольевич очень внимательно подходил к каждому ученику и всегда был готов повторно что-то объяснить, если непонятно. После таких занятий было несложно сдать теоретический экзамен без ошибок.
С инструктором по вождению мне тоже очнь повезло. Ильгиз ищет подход к каждому ученику, все очень понятно и последовательно разъясняет, не повышает голос, помогает найти причину и проанализировать каждую ошибку. Ильгиз очень приветливый и общительный человек, поэтому на занятиях создается домашняя атмосфера, и все легче усваивается. Очень довольна, что обучалась именно у него.
Спасибо большое!
Огромную благодарность хочу выразить двум моим учителям: Дмитрию Анатольевичу Прянчикову (теория) и Хусеинову Ильгизу (практика).
Теория преподавалась просто замечательно, очень доступно, нескучно, с примерами из жизни и советами. Дмитрий Анатольевич очень внимательно подходил к каждому ученику и всегда был готов повторно что-то объяснить, если непонятно. После таких занятий было несложно сдать теоретический экзамен без ошибок.
С инструктором по вождению мне тоже очнь повезло. Ильгиз ищет подход к каждому ученику, все очень понятно и последовательно разъясняет, не повышает голос, помогает найти причину и проанализировать каждую ошибку. Ильгиз очень приветливый и общительный человек, поэтому на занятиях создается домашняя атмосфера, и все легче усваивается. Очень довольна, что обучалась именно у него.
Спасибо большое!
Очень хорошая автошкола!Училась сентябрь-ноябрь2010г. Теория преподается на высоте,очень интересно и не занудно.Теорик внимательно относится к каждому ученику,если что то не понимаешь объяснит и всегда с энтузиазмом поможет,если возникают вопросы. Все занятия очень насыщенные,много примеров из личного жизненного опыта.
Автомобили в автошколе все хорошие,в основном иномарки.Мне достался Рено Логан,чем осталась очень довольна.
Отдельую благодарность хочу выразить своему инструктору по вождению, Ильгизу. Ильгиз - отличный инструктор,очень доступно все объясняет без "воды" все четко и по делу,не повышает голос,терпеливо и выносливо разъясняет все ошибки.Я пришла с полного "0",и считаю, что получила,довольно хороший опыт вождения.
В общем всем кто ломает голову над выбором автошколы советую идти в"Аррис" не задумываясь.Всем удачи=)!
Автомобили в автошколе все хорошие,в основном иномарки.Мне достался Рено Логан,чем осталась очень довольна.
Отдельую благодарность хочу выразить своему инструктору по вождению, Ильгизу. Ильгиз - отличный инструктор,очень доступно все объясняет без "воды" все четко и по делу,не повышает голос,терпеливо и выносливо разъясняет все ошибки.Я пришла с полного "0",и считаю, что получила,довольно хороший опыт вождения.
В общем всем кто ломает голову над выбором автошколы советую идти в"Аррис" не задумываясь.Всем удачи=)!
1. Теории обучают очень хорошо. Настолько понятно и наглядно, что не надо ничего заучивать. Просто понять смысл, и 800 вопросов без одной ошибки. Те кто заучивали и отмечали правильные ответы обычно не сдавали, потому что не понимали сути билетов.
2. Практика хорошая. Площадка рядом со школой на соседней улице. По выходным не особо хотят заниматься.
Я не слышал что хоть один инструктор кричал на своего ученика. Будь то площадка или город, ботаник или блондинка. Так же большой плюс, что инструктора между собой не обсуждают учеников. Машины практически все иномарки. Первый 5 занятий для тех кто с нуля, вообще ад. Потом приходит понимание и наслаждение от обучения. Езды в городе не бойтесь, инструктор поможет в абсолютно любом случае, он может даже за вас в городе ехать.
3. Внутренний экзамен. Сдаётся довольно легко и быстро, примерно пол дня.
4. ГАИ. Далеко. м. Выхино, там на автобусах 602 или 722, но они ходят часто и без пробок. Будьте МОРАЛЬНО готовы сдавать площадку или город НЕ НА СВОЕЙ машине! Но, это даже лучше, если человек не понимает ответственности вождения, то он не сдаст. Я сдавал в ГАИ на 3-х разных машинах! Очень доволен, такой начальный опыт только на пользу. В ГАИ судят очень строго по выполнению правил. Поэтому НЕ СМОТРИТЕ на других, сдавайте не спеша, уверенно и будьте очень внимательны. По времени от теории до города, почти весь рабочий день. Советую после площадки зайти в кафе на заправке и выпить чашечку, чтобы взбодриться перед городом).
5. От себя. В ГАИ сдал со второго раза. Ошибки признаю. Держите в уме 3 правила, 1: Никто не валит. 2: Не спорьте. 3: Главное спокойствие.
Советую изучить правила проезда круговых перекрёстков и разворота на них. Яндекс панорамы вам в помощь см. пл. Амиркала Кабрала.
2. Практика хорошая. Площадка рядом со школой на соседней улице. По выходным не особо хотят заниматься.
Я не слышал что хоть один инструктор кричал на своего ученика. Будь то площадка или город, ботаник или блондинка. Так же большой плюс, что инструктора между собой не обсуждают учеников. Машины практически все иномарки. Первый 5 занятий для тех кто с нуля, вообще ад. Потом приходит понимание и наслаждение от обучения. Езды в городе не бойтесь, инструктор поможет в абсолютно любом случае, он может даже за вас в городе ехать.
3. Внутренний экзамен. Сдаётся довольно легко и быстро, примерно пол дня.
4. ГАИ. Далеко. м. Выхино, там на автобусах 602 или 722, но они ходят часто и без пробок. Будьте МОРАЛЬНО готовы сдавать площадку или город НЕ НА СВОЕЙ машине! Но, это даже лучше, если человек не понимает ответственности вождения, то он не сдаст. Я сдавал в ГАИ на 3-х разных машинах! Очень доволен, такой начальный опыт только на пользу. В ГАИ судят очень строго по выполнению правил. Поэтому НЕ СМОТРИТЕ на других, сдавайте не спеша, уверенно и будьте очень внимательны. По времени от теории до города, почти весь рабочий день. Советую после площадки зайти в кафе на заправке и выпить чашечку, чтобы взбодриться перед городом).
5. От себя. В ГАИ сдал со второго раза. Ошибки признаю. Держите в уме 3 правила, 1: Никто не валит. 2: Не спорьте. 3: Главное спокойствие.
Советую изучить правила проезда круговых перекрёстков и разворота на них. Яндекс панорамы вам в помощь см. пл. Амиркала Кабрала.
Отличная школа!
Очень доволен) Теорию, мне кажется, выучить может любой. А вот понять ее можно только на практике...
Меня обучал инструктор Ильгиз, машина - Рено Логан. Ильгиз - отличный мужик, объясняет очень толково и именно то, что непонятно, не занудствуя. Если ошибаешься, объясняет, в чем ошибка и к чему может привести в жизни. Когда видит, что ученик освоился, выходит из машины, наблюдая со стороны: кажется, он на тебя не смотрит, но стоит ошибиться или начать "лихачить" - сразу реагирует... ;-)
Экзамен по теории в ГАИ (на Лобненской) и площадку сдал с первого раза, город - с третьего (маршрут не знал вообще, а там есть подвохи). После второй неудачи проехал по всем "экзаменационным" улицам с Ильгизом - и сдал экзамен с 0 штрафных баллов.))
Спасибо школе и лично Ильгизу!)))
Очень доволен) Теорию, мне кажется, выучить может любой. А вот понять ее можно только на практике...
Меня обучал инструктор Ильгиз, машина - Рено Логан. Ильгиз - отличный мужик, объясняет очень толково и именно то, что непонятно, не занудствуя. Если ошибаешься, объясняет, в чем ошибка и к чему может привести в жизни. Когда видит, что ученик освоился, выходит из машины, наблюдая со стороны: кажется, он на тебя не смотрит, но стоит ошибиться или начать "лихачить" - сразу реагирует... ;-)
Экзамен по теории в ГАИ (на Лобненской) и площадку сдал с первого раза, город - с третьего (маршрут не знал вообще, а там есть подвохи). После второй неудачи проехал по всем "экзаменационным" улицам с Ильгизом - и сдал экзамен с 0 штрафных баллов.))
Спасибо школе и лично Ильгизу!)))
Всем привет! Хотел бы поделится своим опытом обучения в этой автошколе. Обучение проходил с июля по сентябрь этого года.
Сначала о хорошем - в школе действительно очень хорошо преподают теорию. В нашей группе преподавателем по правилам дорожного движения был Иванов Михаил Анатольевич. Занятия у него были очень интересными и познавательными. На уроках рассматривали не только сами правила, но и различные моменты из жизни, которые могут встретится на дороге. Кстати на внутреннем экзамене в школе экзамен по теории состоит из 60 вопросов и допускается сделать максимум 2 ошибки. Так что после такого испытания экзамен в ГАИ (20 вопросов и теже 2 ошибки) уже кажется несерьезным. По устройству автомобиля у нас было несколько занятий, но в отличие от занятий по правилам, там было совершенно неинтересно и даже местами скучно, так как рассказывают все на примере отечественных автомобилей 20-30 летней давности. Все-таки мы живем уже в 21 веке и что такое карбюратор знать не всем интересно.
И наконец о плохом - а именно о практической части. Площадка, на которой проходят занятия, просто ужасная. Во-первых, она маленькая, приходится стоять в очереди среди других машин, покрытие местами в рытвинах. Но это не главное - во время наших занятий площадку закрыли больше чем на неделю и никого туда не пускали (насколько я понял территория на которой она расположена принадлежит местной управе и они ее просто закрыли). И об инструкторах - у меня был Громов В.И. Что можно сказать - занятия регулярно заканчивались не в положенное время, а на 15-20 мин раньше, один раз занятие было отменено без предупреждения. Доброжелательностью инструктор тоже не отличается - все время печется о своей машине и о ее сцеплении, может и выругаться на ученика, если тот сделает что-то не так.
Так что если будет выбор, то лучше к нему не записывайтесь.
В итоге что можно сказать - если хотите хорошо и с интересом выучить теорию - то заниматься в этой школе можно смело. А вот насчет практики - лучше поискать частного инструктора, толку будет больше.
Моя оценка - 3 балла с большущим минусом.
Сначала о хорошем - в школе действительно очень хорошо преподают теорию. В нашей группе преподавателем по правилам дорожного движения был Иванов Михаил Анатольевич. Занятия у него были очень интересными и познавательными. На уроках рассматривали не только сами правила, но и различные моменты из жизни, которые могут встретится на дороге. Кстати на внутреннем экзамене в школе экзамен по теории состоит из 60 вопросов и допускается сделать максимум 2 ошибки. Так что после такого испытания экзамен в ГАИ (20 вопросов и теже 2 ошибки) уже кажется несерьезным. По устройству автомобиля у нас было несколько занятий, но в отличие от занятий по правилам, там было совершенно неинтересно и даже местами скучно, так как рассказывают все на примере отечественных автомобилей 20-30 летней давности. Все-таки мы живем уже в 21 веке и что такое карбюратор знать не всем интересно.
И наконец о плохом - а именно о практической части. Площадка, на которой проходят занятия, просто ужасная. Во-первых, она маленькая, приходится стоять в очереди среди других машин, покрытие местами в рытвинах. Но это не главное - во время наших занятий площадку закрыли больше чем на неделю и никого туда не пускали (насколько я понял территория на которой она расположена принадлежит местной управе и они ее просто закрыли). И об инструкторах - у меня был Громов В.И. Что можно сказать - занятия регулярно заканчивались не в положенное время, а на 15-20 мин раньше, один раз занятие было отменено без предупреждения. Доброжелательностью инструктор тоже не отличается - все время печется о своей машине и о ее сцеплении, может и выругаться на ученика, если тот сделает что-то не так.
Так что если будет выбор, то лучше к нему не записывайтесь.
В итоге что можно сказать - если хотите хорошо и с интересом выучить теорию - то заниматься в этой школе можно смело. А вот насчет практики - лучше поискать частного инструктора, толку будет больше.
Моя оценка - 3 балла с большущим минусом.
Впечатления об автошколе Аррис только положительные.
Теорию нашей группе читал Виктор Николаевич. Сначала удивлялись, такая тоненькая книжечка с ПДД, ну как это можно растянуть аж на 18 трехчасовых лекций))) Однако, вопреки ожиданиям, скучно на занятиях не было никогда! Виктор Николаевич умеет завладеть вниманием аудитории. Он объяснял правила дорожного движения интересно и наглядно, всегда рисовал что-то на доске, показывал обучающие фильмы, отвечал на самые глупые наши вопросы... В результате теоретический экзамен в ГАИ показался совсем несложным. Какое счастье было увидеть на мониторе заветную надпись" СДАЛ".
Отдельно хочется упомянуть Ярославского Ивана Александровича, который прочитал нам незабываемую лекцию по первой медицинской помощи. Рассказывал о страшных вещах - травмах при ДТП, приводил примеры из собственного жизненного опыта. Постоянно повторял, сейчас я вам расскажу как нужно поступать в реальной ситуации, а потом - как нужно будет ответить на вопрос на экзамене. Оказалось - две большие разницы... Конечно, хочется надеяться, что использовать полученные знания на практике случая не представится...
Искусству вождения меня обучал Ильгиз на синем Рено Логан. Он оказался спокойным, никогда на меня не кричал, за что хочется сказать ему большое спасибо! Понравилось, что Ильгиз мало вмешивался в процесс управления автомобилем, на площадке уже начиная с третьего-четвертого занятия выходил из машины и давал возможность поездить самостоятельно. В городе не хватался без повода за руль, давал возможность почувствовать автомобиль, со временем все меньше и меньше подсказывал. Подробно комментировал мои ошибки, давал возможность самостоятельно оценить обстановку и принять решение. Это дало мне замечательное чувство уверенности, позволило действительно научиться управлять автомобилем, а не просто сдать экзамен...
Теорию нашей группе читал Виктор Николаевич. Сначала удивлялись, такая тоненькая книжечка с ПДД, ну как это можно растянуть аж на 18 трехчасовых лекций))) Однако, вопреки ожиданиям, скучно на занятиях не было никогда! Виктор Николаевич умеет завладеть вниманием аудитории. Он объяснял правила дорожного движения интересно и наглядно, всегда рисовал что-то на доске, показывал обучающие фильмы, отвечал на самые глупые наши вопросы... В результате теоретический экзамен в ГАИ показался совсем несложным. Какое счастье было увидеть на мониторе заветную надпись" СДАЛ".
Отдельно хочется упомянуть Ярославского Ивана Александровича, который прочитал нам незабываемую лекцию по первой медицинской помощи. Рассказывал о страшных вещах - травмах при ДТП, приводил примеры из собственного жизненного опыта. Постоянно повторял, сейчас я вам расскажу как нужно поступать в реальной ситуации, а потом - как нужно будет ответить на вопрос на экзамене. Оказалось - две большие разницы... Конечно, хочется надеяться, что использовать полученные знания на практике случая не представится...
Искусству вождения меня обучал Ильгиз на синем Рено Логан. Он оказался спокойным, никогда на меня не кричал, за что хочется сказать ему большое спасибо! Понравилось, что Ильгиз мало вмешивался в процесс управления автомобилем, на площадке уже начиная с третьего-четвертого занятия выходил из машины и давал возможность поездить самостоятельно. В городе не хватался без повода за руль, давал возможность почувствовать автомобиль, со временем все меньше и меньше подсказывал. Подробно комментировал мои ошибки, давал возможность самостоятельно оценить обстановку и принять решение. Это дало мне замечательное чувство уверенности, позволило действительно научиться управлять автомобилем, а не просто сдать экзамен...
• Всем привет!!! Заканчивала обучение в автошколе «Аррис» выбор был случайным просто рядом работаю- удобно! Делюсь впечатлениями: мне повезло, и с инструктором, и с преподом по теории. Советую инструктора во вождению чела по имени Андрей ( Вихалев). Мне понравился, никогда голос не повышал на меня, все доходчиво объясняет, терпеливый. а тупила я по страшному и все же))) всегда можно было договориться хотя график вождений не всегда устраивал но понять можно.. главное – РЕЗУЛЬТАТ, а мой папа результатом доволен. Компетентный , пунктуальный, ответственный и просто замечательный ПАРЕНЬ с прекрасным чувством юмора с большим удовольствием ходила на занятия. Так что АРРИС-РЕСПЕКТ!!!!!!
10 апреля 2010 года получила свои водительские права и хочу выразить огромную благодарность моему инструктору. ЛАКЕЕВ ВАЛЕНТИН ВЛАСОВИЧ - это настоящий Учитель водительского мастерства. Немногословный, терпеливый, тактичный, умеет найти подход к каждому своему ученику. Это значит: он не будет вас тупо гонять по площадке, а сумеет донести до вас мысль, что главное при движении работать мозгами, а затем уже конечностями. А как интересны и разнообразны были наши поездки по городу! Начиная с 5 занятия мы каждый раз выезжали в город по новым маршрутам, поэтому всегда было интересно, какую задачку на вождение мне предстоит решить на этот раз? Мой инструктор в дороге учит не только навыкам вождения, но и водительской этике. Уверена, что если бы таких инструкторов в автошколах было больше, то хамство на дорогах пропало бы совсем. В автошколу "Аррис" пришла, прочитав отзывы в интернете, и очень этому рада, поэтому и решила добавить свой положительный отзыв об этой автошколе. У нас в группе было четыре инструктора, но при обмене впечатлениями от занятий по вождению мои сокурсники сделали вывод, что нашей подгруппе повезло с инструктором больше всех: в город выезжали с 3-5 занятия, все занятия проводились в назначенное и согласованное время, никаких переносов занятий не было, при этом не было необходимости говорить о том, что наш инструктор не курит (для многих это важно) и на каждом занятии всегда свеж и опрятен. Пришла в автошколу с нулевым опытом вождения,самой не верилось, что однажды смогу сесть за руль автомобиля и поехать. Однажды, когда совсем ничего на площадке не получалось, захотелось бросить всё и убежать куда глаза глядят: было стыдно за свою неуклюжесть, обидно за неловкость и тугодумие, уже решила, что вождение - это не для меня, но мой инструктор нашёл очень простые и такие важные для меня слова поддержки, что стало понятно - я смогу, у меня всё получится, тем более когда рядом такой мудрый наставник, мой инструктор, ЛАКЕЕВ ВАЛЕНТИН ВЛАСОВИЧ.
Ближайшие Автошколы в Москве
г. Москва, Дзержинский
Тел.: (495) 772-2963, (499) 267-7058
Метро: Бауманская
Сайт:
http://www.argo-avto.ru
г. Москва
Тел.: 8(495) 430-69-90, 8(495) 411-21-13, +7 495 891-01-12
Метро: Площадь Ильича
Сайт:
http://auto-trakt.ru/
Лучшие Автошколы в Москве
г. Москва
Тел.: 8(903) 795-14-01, 8 (963) 640-33-00
Метро: Белорусская
Сайт:
http://rallishop.ru
г. Москва
Тел.: +7 499 444 20 28
Метро: Охотныйряд
Сайт:
http://soyuz77.ru/
г. Москва
Тел.: +(985)360-23-92
Метро: Домодедовская
Сайт:
http://автошкола- зарница-авто.рф