Новости автошкол и прав

Леонид Ольшанский (вице-президент «Движения автомобилистов России») сказал, что ОСАГО необходимо изменить или отменить вовсе, так как это «узаконенный грабеж россиян». Ольшанский также призвал сделать ОСАГО добровольным  — пишет News.ru.

Согласно проекту приказа МВД, с 1 марта 2023 года водительское удостоверение будет выдаваться без штрих-кода. А с первого января 2023 года запланирована отмена скидки на оформление прав.

С 1 марта 2023 года ГИБДД получит право накладывать штрафные санкции на автолюбителей за шины не по сезону.

После составления инспектором протокола совершённого правонарушения в обязанности водителя входит его подписание. Это не означает, что позиция водителя совпадает с мнением инспектора. Подпись указывает только на то, что человек знает содержание документа.

Если вы еще не оформили полис ОСАГО, то у вас остается мало времени, чтобы купить его по старому тарифу. С 13 сентября 2022 года стоимость полиса возрастет.

С первого дня осени в России вступили в силу нововведения в техосмотре легковых автомобилей. Если раньше в техосмотре было 82 пункта, то сейчас их стало 55.

Противостояние автовладельцев и эвакуаторщиков кажется нескончаемым. По мнению большинства водителей, работа эвакуаторщиков давно стала прибыльным бизнесом, а средства, полученные в качестве уплаты штрафов, попадают отнюдь не в городской бюджет. Сотрудники службы эвакуации, в свою очередь, настаивают, что водители, нарушающие правила парковки, сильно мешают пешеходам и способствуют созданию заторов на дорогах.

Любые правила претерпевают изменения. В последние несколько лет особое внимание уделялось правилам работы автошкол и процедуре получения водительского удостоверения.

Первый день осени ознаменуется не только началом бархатного сезона на побережье, но и выходом в свет обновленной публикации «Правила управления самоходными машинами…». Наряду с изменениями требований к проведению квалификационных экзаменов свод рассказывает и об установлении нового периода оформления прав для управления тракторной техникой.

В наступившем году особый интерес вызвала проблема прохождения водительских комиссий при получении свидетельств на управление тракторами и самоходными машинами. Документ, подтверждающий обследование, предъявляется в Гостехнадзор. Его форма вызывает немало вопросов, так как этот документ имеет существенные отличия от того, который предоставляется в ГИБДД. Если в нормативных актах для водителей автомобилей все понятно, то трактористы и машинисты по этому поводу задают немало вопросов.