Автошкола " Зеленая Волна" в Санкт-Петербурге Проспект Народного Ополчения 10 литера А

Очень не понравилась эта школа супруге , Часы не докатаны , Теория не дочитана ! И это за такие деньги !!! Есть дешевле и намного качественнее школы поблизости! Разводят на деньги во всем, где только можно !!!

Я выбрала эту школу по отзывам в интернете + по местоположению (м. Ленинский Проспект). Хочу начать с положительного - это курс теории. Он стоит 11 000 рублей, преподает сам директор школы Юрий Николаевич Соболев . Первые занятия были не особо интересны, мы смотрели ролики про устройство автомобилей и т.д., но это нужно, от этого никуда не уйти. Когда начали разбирать ПДД, преподаватель всё объяснял, рисовал схемы, подача была хорошей, он всегда был готов ответить на возникающие вопросы и объяснить повторно. Мы решали билеты, разбирали ошибки, собственно, и сам внутренний экзамен на знание теоретической части был в форме тестирования (выдали вопросы из разных билетов в бумажном виде и мы их решали). Я сдала внутренний экзамен (без проплат! никакого вымогательства денег на этом этапе не было!) и теорию в ГАИ сама без ошибок с первого раза. Разумеется, самостоятельно я тоже занималась, решала тесты в приложении. К Юрию Николаевичу никаких претензий нет, наоборот, благодарность, он трепетно относится к экзаменационным результатам своих учеников, и это очень радует. Теперь о минусах - это практическая часть обучения, или само вождение, стоило 15 000 р. У меня был инструктор Максим на dodge caliber (МКПП), машина была в хорошем состоянии, наши занятия проходили в Купчино (а школу я выбирала на Ленинском Проспекте вообще-то) на необорудованной площадке, где он сам расставлял конусы для отработки фигур, где бегали дети, ездили велосипедисты и т.д. Также он не разрешал выкручивать руль, когда машина стояла на месте. Во время обучения это казалось мелочью, на деле же это очень важно, как я поняла уже после, когда тренировалась с другим инструктором. На автодроме в ГАИ площади фигур гораздо меньше, чем те, которые выставлял нам Максим, и в них сложнее вписаться, выкручивание руля в движении (а не на месте) отнимает время и драгоценные сантиметры, которые нереально важны при сдаче площадки! Единственное, за что Максиму спасибо, это за то, что мы с первого занятия уже сразу ездили по городу. Отношение к парням, насколько я слышала, у него очень грубое, с девушками же ведет себя прилично, не матерится и не хамит, что очень приятно! Внутренний экзамен по вождению проходил в Курортном районе (Приморское шоссе 18) на территории загородного отеля "Ольгино", мы туда ездили 1 раз, прокатились по оборудованной площадке по 3 круга каждый и всё, вот и весь экзамен. В моей группе все ученики Максима решили сдавать экзамен в ГАИ без фин. подстраховки, и из 6 человек каким-то чудом площадку сдал только 1 парень, но он дальше завалил город, так что самостоятельно экзамен никто не сдал по итогу. И тут началось самое интересное! После экзамена Максим озвучил нам, что мы можем пересдать экзамен либо с другой группой нашей школы через месяц, заплатив 1500 р Юрию Николаевичу за "включение в списки" и 1000 р Максиму за машину (в первый раз тоже, кстати, мы оплачивали этот "сбор", ведь "на машине ГАИ вы не сможете сдать" - говорил Максим), но результат будет под вопросом, либо через неделю с другими "завалившими", заплатив 10 000 р за площадку и 15 000 р за город с гарантированным результатом. Я забрала документы из школы, взяла 3 занятия на нормальной площадке с другим инструктором, который научил меня выполнять фигуры на автодроме, и играючи сдала площадку на машине ГАИ, не оплачивая "включение в группу" и "сбор" за машину инструктора. Спасибо за внимание!