Филиал: Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А
Список филиалов
Владивосток, ул. Светланская, 147 (посмотреть на карте), Пн-Чт с 10-00 до 19-00, Пт с 11-00 до 17-00
Владивосток, ул. Алеутская, 11 (посмотреть на карте), Пн-Чт с 10-00 до 19-00, Пт с 11-00 до 17-00, Сб с 10-00 до 15-00
Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А (посмотреть на карте), Пн-Чт с 10-00 до 19-00, Пт с 11-00 до 17-00
Смотреть полный список филиалов (4)
Описание
Автошкола "АНИК" - самый быстрый путь к получению ПРАВ!
Стоимость обучения на категорию «В» - 25 000 руб., на категорию «А» или «А1» - 12 000 руб.
В стоимость уже включены сопутствующие расходы:
- полный курс программы теории и вождения, в том числе расходы ГСМ;
- первичная сдача внутреннего экзамена по теории;
- предоставление транспорта на внутренние экзамены Автодром и Город
Почему нужно выбрать автошколу АНИК?:
• самые короткие сроки обучения в Приморском крае!
• в зависимости от категории учиться можно уже с 14 лет, а сдавать экзамены с 16 лет.
• утренние, дневные, вечерние группы и группы выходного дня;
• к занятиям можно приступить в любой день, не дожидаясь набора группы;
• при обучении используется аппаратно-программный комплекс, аналогичный ГИБДД;
• проводится психологическая подготовка перед экзаменами;
• оплата за обучение возможна через наш сайт;
• обучение в рассрочку до 10 месяцев (от 2 990 руб. в месяц), без процентов и переплаты!
• запись не выходя из дома, через сайт;
• страхование учащихся;
• для спокойствия родителей, отправляющих учиться к нам несовершеннолетних детей, предоставляется услуга "индивидуальный менеджер" и кураторство ЗавУЧа
• быстрая медицинская комиссия за 1 час!
Закажите звонок на нашем сайте и с Вами оперативно свяжется наш менеджер!
Запишитесь на обучение, не выходя из дома, через наш сайт!
http://anikauto.ru/?utm_source=agai
Добро пожаловать!
Стоимость обучения на категорию «В» - 25 000 руб., на категорию «А» или «А1» - 12 000 руб.
В стоимость уже включены сопутствующие расходы:
- полный курс программы теории и вождения, в том числе расходы ГСМ;
- первичная сдача внутреннего экзамена по теории;
- предоставление транспорта на внутренние экзамены Автодром и Город
Почему нужно выбрать автошколу АНИК?:
• самые короткие сроки обучения в Приморском крае!
• в зависимости от категории учиться можно уже с 14 лет, а сдавать экзамены с 16 лет.
• утренние, дневные, вечерние группы и группы выходного дня;
• к занятиям можно приступить в любой день, не дожидаясь набора группы;
• при обучении используется аппаратно-программный комплекс, аналогичный ГИБДД;
• проводится психологическая подготовка перед экзаменами;
• оплата за обучение возможна через наш сайт;
• обучение в рассрочку до 10 месяцев (от 2 990 руб. в месяц), без процентов и переплаты!
• запись не выходя из дома, через сайт;
• страхование учащихся;
• для спокойствия родителей, отправляющих учиться к нам несовершеннолетних детей, предоставляется услуга "индивидуальный менеджер" и кураторство ЗавУЧа
• быстрая медицинская комиссия за 1 час!
Закажите звонок на нашем сайте и с Вами оперативно свяжется наш менеджер!
Запишитесь на обучение, не выходя из дома, через наш сайт!
http://anikauto.ru/?utm_source=agai
Добро пожаловать!
Новости фирмы
7 июля 2014
Молодежь, встречай лето - время свободы и сезонных скидок! Скидка до 22%!!!
На отзывы отвечает
Константин
Начальник Отдела Продаж
Отзывы
ВК
Филиал: Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А Местоположение пользователя: Россия, undefined
Отвратительная автошкола: одни преподаватели теории некомпетентны, а другие неадекватны, отношение администрации хамское, а обучение практике плохое. Не знаю, как обстоят дела в других автошколах, но эту я точно никому не посоветую.
Филиал: Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А Местоположение пользователя: Россия, Владивосток
Пришла в автошколу "Аник" думала что ничего из этого не выйдет, но благодаря профессиональному преподавателю Анатолию Яновичу втянулась в процесс обучения. Как оказалось было очень интересно ходить на лекции, всю теорию подносит доходчиво и объясняет на собственных примерах. На автодроме тоже все доходчиво объясняют,каждое упражнение доводят до автоматизма, так что сдать автодром не реально. Очень интересный подход к вождению с самого начала обучения. По городу ездила сначала не уверенно, но в процессе появилась и уверенность все оказалось просто.Большое спасибо автошколе "Аник" я осталась довольна, экзамены сдала с первого раза.
Филиал: Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А Местоположение пользователя: Россия, Владивосток
Когда накопила деньги на Автошколу, вопрос не стоял, куда пойти учиться. Все мои друзья
учились в Анике. Теорию преподают хорошо. Согласна с Марией. Я
обучалась в классе на столетии. На автодроме качество обучения несколько
ниже, если сравнивать с работой Андрея Николаевича (преподаватель
теории). Было страшновато, когда узнала, что после получения допуска буду выполнять упражнения на автодроме самостоятельно, без
инструктора в салоне автомобиля. Но потом самой стало интересно. Вошла
во вкус. Когда что-то не получалось, включала аварийку. Подходил
инструктор Руслан (отчество не помню), напоминал ориентиры, разбирал
ошибки. Самостоятельное вождение на автодроме считаю большим плюсом
обучения в Анике. Я стала более уверенной, почувствовала свои
возможности. На городе неудобно, что инструкторы разные. Но, как потом узнала от учеников, есть услуга индивидуальный инструктор –
занятие на 200 р. дороже и ты выбираешь инструктора, с которым будешь
заниматься. Мне повезло, я несколько занятий подряд занималась с
Константином Павловичем. Поначалу чувствовала себя некомфортно.
Спрашивала у него элементарные вещи, как потом оказалось. Он
останавливал автомобиль и начинал задавать мне простые вопросы. Отвечая
на них, я начинала вникать и понимать дорожные ситуации. Оказывается так
просто, через примитивные вопросы можно объяснить ученику, как нужно
вести себя на дороге и почему именно так, а не иначе. Не все инструкторы
обладают способностью объяснять с помощью вопросов. У Константина
Павловича это хорошо получается. Ещё два занятия были с А.Н. Смагиным.
Это просто песня, как говориться. Мне реально повезло, так как он
преимущественно на коробке обучает, а не на автомате. Короче, после них
больше ни с кем не хотелось заниматься. В воскресенье сдала внутренний экзамен на городе. Со второго раза. О чём нисколько не жалею.
Первый раз сама «затупила», как говориться. Немного волнуюсь перед
экзаменом в ГАИ. В целом в своих силах уверена. Перед экзаменом в ГАИ
обязательно возьму несколько занятий у К.П. Байрамова или А.Н. Смагина.
Как получится. Считаю, что в Анике я получила качественную образовательную услугу. Плюс новые знакомства и позитивные эмоции.
Вложенные в обучения деньги оправдали себя с лихвой.
учились в Анике. Теорию преподают хорошо. Согласна с Марией. Я
обучалась в классе на столетии. На автодроме качество обучения несколько
ниже, если сравнивать с работой Андрея Николаевича (преподаватель
теории). Было страшновато, когда узнала, что после получения допуска буду выполнять упражнения на автодроме самостоятельно, без
инструктора в салоне автомобиля. Но потом самой стало интересно. Вошла
во вкус. Когда что-то не получалось, включала аварийку. Подходил
инструктор Руслан (отчество не помню), напоминал ориентиры, разбирал
ошибки. Самостоятельное вождение на автодроме считаю большим плюсом
обучения в Анике. Я стала более уверенной, почувствовала свои
возможности. На городе неудобно, что инструкторы разные. Но, как потом узнала от учеников, есть услуга индивидуальный инструктор –
занятие на 200 р. дороже и ты выбираешь инструктора, с которым будешь
заниматься. Мне повезло, я несколько занятий подряд занималась с
Константином Павловичем. Поначалу чувствовала себя некомфортно.
Спрашивала у него элементарные вещи, как потом оказалось. Он
останавливал автомобиль и начинал задавать мне простые вопросы. Отвечая
на них, я начинала вникать и понимать дорожные ситуации. Оказывается так
просто, через примитивные вопросы можно объяснить ученику, как нужно
вести себя на дороге и почему именно так, а не иначе. Не все инструкторы
обладают способностью объяснять с помощью вопросов. У Константина
Павловича это хорошо получается. Ещё два занятия были с А.Н. Смагиным.
Это просто песня, как говориться. Мне реально повезло, так как он
преимущественно на коробке обучает, а не на автомате. Короче, после них
больше ни с кем не хотелось заниматься. В воскресенье сдала внутренний экзамен на городе. Со второго раза. О чём нисколько не жалею.
Первый раз сама «затупила», как говориться. Немного волнуюсь перед
экзаменом в ГАИ. В целом в своих силах уверена. Перед экзаменом в ГАИ
обязательно возьму несколько занятий у К.П. Байрамова или А.Н. Смагина.
Как получится. Считаю, что в Анике я получила качественную образовательную услугу. Плюс новые знакомства и позитивные эмоции.
Вложенные в обучения деньги оправдали себя с лихвой.
анна
30.12.2015 05:43
Местоположение пользователя: Россия, Владивосток Не смешите мои тапочки,если вы про байрамова пишите,то врете и не краснеете,он орет постоянно ,разговаривать толком не умеет,какие он там способности объяснять с помощью вопросов вам показывал,бред сивой кобылы.100 % свои писали с аника
Местоположение пользователя: Россия, Владивосток Не смешите мои тапочки,если вы про байрамова пишите,то врете и не краснеете,он орет постоянно ,разговаривать толком не умеет,какие он там способности объяснять с помощью вопросов вам показывал,бред сивой кобылы.100 % свои писали с аника
Андрей
10.02.2016 10:27
Местоположение пользователя: Россия, Владивосток Анна, я хз с чего смеются Ваши тапки, но Байрамов очень классный инструктор, всегда был рад когда на практике мне ставили именно его. Он никогда, повторяю, никогда не орал! Если я совершал ошибку во время движения, он просил остановиться и мы подробно разбирали где я накосячил.
Местоположение пользователя: Россия, Владивосток Анна, я хз с чего смеются Ваши тапки, но Байрамов очень классный инструктор, всегда был рад когда на практике мне ставили именно его. Он никогда, повторяю, никогда не орал! Если я совершал ошибку во время движения, он просил остановиться и мы подробно разбирали где я накосячил.
Филиал: Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А Местоположение пользователя: Россия, Владивосток
Когда накопила деньги на Автошколу, вопрос не стоял, куда пойти учиться. Все мои друзья
учились в Анике. Теорию преподают хорошо. Согласна с Марией. Я
обучалась в классе на столетии. На автодроме качество обучения несколько
ниже, если сравнивать с работой Андрея Николаевича (преподаватель
теории). Было страшновато, когда узнала, что после получения допуска буду выполнять упражнения на автодроме самостоятельно, без
инструктора в салоне автомобиля. Но потом самой стало интересно. Вошла
во вкус. Когда что-то не получалось, включала аварийку. Подходил
инструктор Руслан (отчество не помню), напоминал ориентиры, разбирал
ошибки. Самостоятельное вождение на автодроме считаю большим плюсом
обучения в Анике. Я стала более уверенной, почувствовала свои
возможности. На городе неудобно, что инструкторы разные. Но, как потом узнала от учеников, есть услуга индивидуальный инструктор –
занятие на 200 р. дороже и ты выбираешь инструктора, с которым будешь
заниматься. Мне повезло, я несколько занятий подряд занималась с
Константином Павловичем. Поначалу чувствовала себя некомфортно.
Спрашивала у него элементарные вещи, как потом оказалось. Он
останавливал автомобиль и начинал задавать мне простые вопросы. Отвечая
на них, я начинала вникать и понимать дорожные ситуации. Оказывается так
просто, через примитивные вопросы можно объяснить ученику, как нужно
вести себя на дороге и почему именно так, а не иначе. Не все инструкторы
обладают способностью объяснять с помощью вопросов. У Константина
Павловича это хорошо получается. Ещё два занятия были с А.Н. Смагиным.
Это просто песня, как говориться. Мне реально повезло, так как он
преимущественно на коробке обучает, а не на автомате. Короче, после них
больше ни с кем не хотелось заниматься. В воскресенье сдала внутренний экзамен на городе. Со второго раза. О чём нисколько не жалею.
Первый раз сама «затупила», как говориться. Немного волнуюсь перед
экзаменом в ГАИ. В целом в своих силах уверена. Перед экзаменом в ГАИ
обязательно возьму несколько занятий у К.П. Байрамова или А.Н. Смагина.
Как получится. Считаю, что в Анике я получила качественную образовательную услугу. Плюс новые знакомства и позитивные эмоции.
Вложенные в обучения деньги оправдали себя с лихвой.
учились в Анике. Теорию преподают хорошо. Согласна с Марией. Я
обучалась в классе на столетии. На автодроме качество обучения несколько
ниже, если сравнивать с работой Андрея Николаевича (преподаватель
теории). Было страшновато, когда узнала, что после получения допуска буду выполнять упражнения на автодроме самостоятельно, без
инструктора в салоне автомобиля. Но потом самой стало интересно. Вошла
во вкус. Когда что-то не получалось, включала аварийку. Подходил
инструктор Руслан (отчество не помню), напоминал ориентиры, разбирал
ошибки. Самостоятельное вождение на автодроме считаю большим плюсом
обучения в Анике. Я стала более уверенной, почувствовала свои
возможности. На городе неудобно, что инструкторы разные. Но, как потом узнала от учеников, есть услуга индивидуальный инструктор –
занятие на 200 р. дороже и ты выбираешь инструктора, с которым будешь
заниматься. Мне повезло, я несколько занятий подряд занималась с
Константином Павловичем. Поначалу чувствовала себя некомфортно.
Спрашивала у него элементарные вещи, как потом оказалось. Он
останавливал автомобиль и начинал задавать мне простые вопросы. Отвечая
на них, я начинала вникать и понимать дорожные ситуации. Оказывается так
просто, через примитивные вопросы можно объяснить ученику, как нужно
вести себя на дороге и почему именно так, а не иначе. Не все инструкторы
обладают способностью объяснять с помощью вопросов. У Константина
Павловича это хорошо получается. Ещё два занятия были с А.Н. Смагиным.
Это просто песня, как говориться. Мне реально повезло, так как он
преимущественно на коробке обучает, а не на автомате. Короче, после них
больше ни с кем не хотелось заниматься. В воскресенье сдала внутренний экзамен на городе. Со второго раза. О чём нисколько не жалею.
Первый раз сама «затупила», как говориться. Немного волнуюсь перед
экзаменом в ГАИ. В целом в своих силах уверена. Перед экзаменом в ГАИ
обязательно возьму несколько занятий у К.П. Байрамова или А.Н. Смагина.
Как получится. Считаю, что в Анике я получила качественную образовательную услугу. Плюс новые знакомства и позитивные эмоции.
Вложенные в обучения деньги оправдали себя с лихвой.
Филиал: Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А Местоположение пользователя: Россия, Владивосток
Теорию преподают хорошо, все понятно. Автодром не очень, но терпимо. Город - просто ужас!
На автодроме инструктор с тобой только несколько первых занятий. На
третьем занятии мне заявили, что не успели мне показать одно упражнение,
а без этого я не могу получить доступ к самостоятельному вождения на
автодроме и поэтому должна взять у них дополнительное занятие. Видишь ли
им не хватило времени, т.к. я была такая непонятливая и они тратили
время на то, чтобы объяснить мне другие вещи. Но зато когда я все-таки
взяла у них это доп. заниятие - мне объяснили это упражение всего за 5
минут. Сразу я стала такая понятливая. Когда получаешь доступ к
самостоятельному вождению, то остальное время ездишь один, на автодроме
находится только один инструктор с рацией, который следит сразу за всеми
учениками на автодроме. Связь односторонняя, толком ничего не спросишь,
внимания на тебя обращают мало, просто сам "варишься" в своем обучении.
Месторасположение автодрома - это отдельная песня. ТО, что до него
неудобно добираться - это еще ладно, но вот когда по дороге тебе на
встречу "радостно" выскакивает стая сторожевых собак - это особое
удовольствие. В городе каждый раз инструкторы разные, те, которых тебе
поставят. Часто противоречат друг другу. Не слышала ни одного доброго,
поддерживающего слова, все плохо, все не так. Некоторые так вообще ведут
себя грубо и надменно, особенно запомнились этим Поздеева Ольга и
Байрамов Константин. Часов в городе отведено очень мало - всего 18,
учитывая, что ценник у Аника самый высокий. А реально это еще меньше,
т.к. некоторые инструкторы заканчивают заниятия на 15-20 минут раньше.
Для сравнения, в других школах -28, 34 часа. Маршрут откатывают
экзамеционный, но откатывают плохо, возят в основном по малому кругу.
Мне приходилось самой просить показать большой круг. На внутреннем
экзамене со мной сдавала женщина, которая только на экзамене впервые
увидела этот большой круг! В самой школе много разных лишних
теоретических занятий, которые ничего не дают для умения водить машину,
например, организация грузовых и пассажирских перевозок, психология,
выездное занятие, тренажерная подготовка, где вы 9 !!! часов будете
учиться крутить руль и запоминать, что при начале движения нужно сначала
нажать педаль тормоза, потом включить передачу D, потом выключить
стояночный тормоз.То же самое, только за несколко минут Вам потом
объяснят на автодроме. Все эти часы можно было бы добавить для вождения в
городе. Вообще в школе сквозит не очень уважительное мнение об
учениках, от инструкторов, преподавателей слышишь рассказы, шуточки,
вывод у которых один - не бывает плохих учителей/инструкторов - бывают
плохие ученики. Мне еще очень не понравилось, что на теоретических
занятиях преподаватель показывает видео с видеорегистраторов, где
ученики автошколы Аник делают косяки, конечно, для того, чтобы другие их
не повторяли, но при этом сами над ними смеются. Сразу представляешь,
как видео твоих косяков (а у кого их нет?) выложат для других учеников и
все дружно будут над ними смеяться. В общем ничего хорошего не могу
вспомнить, кроме унижения, потерянного времени и денег. Сейчас
перевелась в другую школу, занимаюсь с другим инструктором и чувствую
совсем другое отношение.
На автодроме инструктор с тобой только несколько первых занятий. На
третьем занятии мне заявили, что не успели мне показать одно упражнение,
а без этого я не могу получить доступ к самостоятельному вождения на
автодроме и поэтому должна взять у них дополнительное занятие. Видишь ли
им не хватило времени, т.к. я была такая непонятливая и они тратили
время на то, чтобы объяснить мне другие вещи. Но зато когда я все-таки
взяла у них это доп. заниятие - мне объяснили это упражение всего за 5
минут. Сразу я стала такая понятливая. Когда получаешь доступ к
самостоятельному вождению, то остальное время ездишь один, на автодроме
находится только один инструктор с рацией, который следит сразу за всеми
учениками на автодроме. Связь односторонняя, толком ничего не спросишь,
внимания на тебя обращают мало, просто сам "варишься" в своем обучении.
Месторасположение автодрома - это отдельная песня. ТО, что до него
неудобно добираться - это еще ладно, но вот когда по дороге тебе на
встречу "радостно" выскакивает стая сторожевых собак - это особое
удовольствие. В городе каждый раз инструкторы разные, те, которых тебе
поставят. Часто противоречат друг другу. Не слышала ни одного доброго,
поддерживающего слова, все плохо, все не так. Некоторые так вообще ведут
себя грубо и надменно, особенно запомнились этим Поздеева Ольга и
Байрамов Константин. Часов в городе отведено очень мало - всего 18,
учитывая, что ценник у Аника самый высокий. А реально это еще меньше,
т.к. некоторые инструкторы заканчивают заниятия на 15-20 минут раньше.
Для сравнения, в других школах -28, 34 часа. Маршрут откатывают
экзамеционный, но откатывают плохо, возят в основном по малому кругу.
Мне приходилось самой просить показать большой круг. На внутреннем
экзамене со мной сдавала женщина, которая только на экзамене впервые
увидела этот большой круг! В самой школе много разных лишних
теоретических занятий, которые ничего не дают для умения водить машину,
например, организация грузовых и пассажирских перевозок, психология,
выездное занятие, тренажерная подготовка, где вы 9 !!! часов будете
учиться крутить руль и запоминать, что при начале движения нужно сначала
нажать педаль тормоза, потом включить передачу D, потом выключить
стояночный тормоз.То же самое, только за несколко минут Вам потом
объяснят на автодроме. Все эти часы можно было бы добавить для вождения в
городе. Вообще в школе сквозит не очень уважительное мнение об
учениках, от инструкторов, преподавателей слышишь рассказы, шуточки,
вывод у которых один - не бывает плохих учителей/инструкторов - бывают
плохие ученики. Мне еще очень не понравилось, что на теоретических
занятиях преподаватель показывает видео с видеорегистраторов, где
ученики автошколы Аник делают косяки, конечно, для того, чтобы другие их
не повторяли, но при этом сами над ними смеются. Сразу представляешь,
как видео твоих косяков (а у кого их нет?) выложат для других учеников и
все дружно будут над ними смеяться. В общем ничего хорошего не могу
вспомнить, кроме унижения, потерянного времени и денег. Сейчас
перевелась в другую школу, занимаюсь с другим инструктором и чувствую
совсем другое отношение.
Филиал: Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А Местоположение пользователя: Россия, Владивосток
. Автошкола "АНИК" как единый коллектив научил меня тому , чему должна учить настоящая автошкола, это получить уверенность в своих действиях на дороге., Мне советовали не обучаться здесь , ссылаясь на дороговизну обучения, на непрофессиональных инструкторов.Но я прошёл этот курс обучения и могу с уверенностью сказать, АВТОШКОЛА АНИК это то место которое нужно кандидату в водители
Я хотел получить право на управление Т.С , и я его получил во многом благодаря коллективу автошколы "АНИК".
Преподаватели по теории , делают материал интересным и доступным для обучения. Главным + теоретического обучения считаю, умение преподавателя подать материал так, что его будет легко понять. Хотелось бы отметить Смагина Андрей Николаевича, и сказать ему большое спасибо за то что показал все аспекты ПДД, и помог понять все тонкости правил дорожного движения.движения. Рижийс Анатолий Янович , который помог исправить все мои ошибки касаемо теоретического обучения
Инструктора практического вождения, порадовали своим профессионализмом и подходом к делу. Я не хотел каких то заумных речей от своих преподавателей, и я получил то что хотел.Все инструктора подходят к каждому ученику по разному, стараются не просто дать им какой то материал,а показывают с чем придётся столкнутся будучи водителем,.Инструктора подходят к занятию не просто как к работе, а как люди с пониманием того что рядом с ними находиться неопытный кандидат в водители.
Я наверное никогда не забуду отдельные моменты, с таким инструктором как Цап Игорь Сергеевич, которой научил меня быть увереннее на дороге, которой к занятию подходил с профессионализмом и юмором чем очень порадовал. Действительно было приятно ездить с таким опытным инструктором , именно он дал мне понятие о том как вести себя на дороге уже будучи водителем. Помог побороть страхи перед городским движением.
Благодарность хочу выразить моему перовому инструктору Маркевичу Ивану Юрьевичу, который не только показал как правильно делать, но и уделял время чтобы помочь исправить мои ошибки. И который помог мне не только получить заветные корочки, но и научил как действовать правильно и безопасно. Всё что могу сказать, так это то что автошкола АНИК дала мне то, зачем я пришёл, научиться и получить то чем я очень горжусь, ПРАВА!!!.
Я хотел получить право на управление Т.С , и я его получил во многом благодаря коллективу автошколы "АНИК".
Преподаватели по теории , делают материал интересным и доступным для обучения. Главным + теоретического обучения считаю, умение преподавателя подать материал так, что его будет легко понять. Хотелось бы отметить Смагина Андрей Николаевича, и сказать ему большое спасибо за то что показал все аспекты ПДД, и помог понять все тонкости правил дорожного движения.движения. Рижийс Анатолий Янович , который помог исправить все мои ошибки касаемо теоретического обучения
Инструктора практического вождения, порадовали своим профессионализмом и подходом к делу. Я не хотел каких то заумных речей от своих преподавателей, и я получил то что хотел.Все инструктора подходят к каждому ученику по разному, стараются не просто дать им какой то материал,а показывают с чем придётся столкнутся будучи водителем,.Инструктора подходят к занятию не просто как к работе, а как люди с пониманием того что рядом с ними находиться неопытный кандидат в водители.
Я наверное никогда не забуду отдельные моменты, с таким инструктором как Цап Игорь Сергеевич, которой научил меня быть увереннее на дороге, которой к занятию подходил с профессионализмом и юмором
чем очень порадовал. Действительно было приятно ездить с таким опытным инструктором , именно он дал мне понятие о том как вести себя на дороге уже будучи водителем. Помог побороть страхи перед городским движением.Благодарность хочу выразить моему перовому инструктору Маркевичу Ивану Юрьевичу, который не только показал как правильно делать, но и уделял время чтобы помочь исправить мои ошибки. И который помог мне не только получить заветные корочки, но и научил как действовать правильно и безопасно. Всё что могу сказать, так это то что автошкола АНИК дала мне то, зачем я пришёл, научиться и получить то чем я очень горжусь, ПРАВА!!!.
Филиал: Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А
Что касается обучения теории, то здесь претензий никаких. Преподаватель Смагин А.Н. все грамотно даёт. Что касается вождения - всё через задницу!!! Спрашивается, на кой хрен столько автодрома? Причём обязательного! В адекватных школах откатывают автодром и забывают о нём до экзамена. Города крайне мало - в минимальном пакете всего четыре занятия. Это у меня есть опыт вождения, а новичкам приходится и по 50тыр выкладывать, чтобы город нормально откатать. Что касается машин - тихий ужас! Создаётся ощущение, что многие из них просто списанные: стертые педали, рваные сидения, убитое сцепление, дергающийся автомат и т.д. Хотя за такие деньги можно проводить адекватное ТО хоть в Тойота-центре.
Самое интересное началось потом. Звонок за два дня до экзамена: "Вы медкомиссию проходили в другом городе и нам нужна заверенная копия лицензии того учреждения, так что мы вас до экза мена не допускаем". За***сь! Ладно, хрен с вами, позвонил корефану попросил это дело взять и отнёс им, назначили новую дату. Опять звонок за два дня до экзамена: "У вас прописка здесь только с 2012 года, нам нужна справка о том, что ы не лишались прав по прежнему месту жительства". Б*я!!! Документы им подал в начале июля, сейчас декабрь. То есть они ПОЛГОДА х*ем груши околачивали в своём офисе, не удосужившись проверить пакет документов и сообщить, что еще необходимо!!!
Создаётся впечатление, что это не автошкола, а цирк уродов какой-то. С внутренним экзаменом по теории такая же хрень: пришел в назначенное время и ждал ещё ДВА ЧАСА, пока вызовут на сдачу. Какие-то йоги непонятные, консультации нахрен не нужные, убогий тренажерный класс с рулями от ТАЗов (зачем он нужен я так и не понял), с маршрутом ГИБДД не ознакамливают. Сплошное вытягивание денег. За 33 000 рублей ожидал гораздо большего.
Категорически не рекомендую (хотя теоретический курс пройти у них стоит).
Самое интересное началось потом. Звонок за два дня до экзамена: "Вы медкомиссию проходили в другом городе и нам нужна заверенная копия лицензии того учреждения, так что мы вас до экза мена не допускаем". За***сь! Ладно, хрен с вами, позвонил корефану попросил это дело взять и отнёс им, назначили новую дату. Опять звонок за два дня до экзамена: "У вас прописка здесь только с 2012 года, нам нужна справка о том, что ы не лишались прав по прежнему месту жительства". Б*я!!! Документы им подал в начале июля, сейчас декабрь. То есть они ПОЛГОДА х*ем груши околачивали в своём офисе, не удосужившись проверить пакет документов и сообщить, что еще необходимо!!!
Создаётся впечатление, что это не автошкола, а цирк уродов какой-то. С внутренним экзаменом по теории такая же хрень: пришел в назначенное время и ждал ещё ДВА ЧАСА, пока вызовут на сдачу. Какие-то йоги непонятные, консультации нахрен не нужные, убогий тренажерный класс с рулями от ТАЗов (зачем он нужен я так и не понял), с маршрутом ГИБДД не ознакамливают. Сплошное вытягивание денег. За 33 000 рублей ожидал гораздо большего.
Категорически не рекомендую (хотя теоретический курс пройти у них стоит).
Ярослав.
31.12.2013 15:24
Учился в Анике около полгода. Взял программу по максимуму в виду отсутствия навыка. Скажу сразу - все отзывы типа того что там намеренно валят - полная чушь. Как и чушь то, что это лучшая автошкола. Мой совет - хотите не тратить нервные клетки - выбирайте другие школы.
Инструктора - деревенское быдло. Хамло с примитивным интеллектом и 2-мя извилинами в мозгу. Вместо того чтобы помочь ученику осознать собственные ошибки,
и помочь в их устранении, в этой школе практикуют политику постоянного прессинга и запугивания. Доходило до того, что придя домой приходилось самостоятельно анализировать свои косяки на городе штудированием правил и методичек, и это было гораздо проше чем спросить у инструктора (который по идее как раз должен все это объяснить). Инструкторы ведут себя так, как будто им что то должны. Хамство, грубость, неумение наладать обратную связь - к сожалению в данной школе - норма. По теории - все гораздо более благополучно. Хотя тоже не "айс". Такое ощущение что препод постоянно общается в каком то детском саду. Единственно что на уровне - это менеджеры - которые берут деньги. Там ничего не скажешь - только положительные впечатления.
Учился в Анике около полгода. Взял программу по максимуму в виду отсутствия навыка. Скажу сразу - все отзывы типа того что там намеренно валят - полная чушь. Как и чушь то, что это лучшая автошкола. Мой совет - хотите не тратить нервные клетки - выбирайте другие школы.
Инструктора - деревенское быдло. Хамло с примитивным интеллектом и 2-мя извилинами в мозгу. Вместо того чтобы помочь ученику осознать собственные ошибки,
и помочь в их устранении, в этой школе практикуют политику постоянного прессинга и запугивания. Доходило до того, что придя домой приходилось самостоятельно анализировать свои косяки на городе штудированием правил и методичек, и это было гораздо проше чем спросить у инструктора (который по идее как раз должен все это объяснить). Инструкторы ведут себя так, как будто им что то должны. Хамство, грубость, неумение наладать обратную связь - к сожалению в данной школе - норма. По теории - все гораздо более благополучно. Хотя тоже не "айс". Такое ощущение что препод постоянно общается в каком то детском саду. Единственно что на уровне - это менеджеры - которые берут деньги. Там ничего не скажешь - только положительные впечатления.
Машенька
13.01.2014 00:18
Какие-то ужасы вы тут рассказываете! Может мы учились в разных "Аниках", но у меня все было хорошо. По документам мне сразу все рассказали, было много времени все собрать и подготовить. Николай, наверное, не тем местом слушал, или ждал, что за него все сделают. Машины, конечно, не всегда люкс и гламур, но что вы хотели от учебных автомобилей? Такие же как мы их и "убивают".
В техническом плане все исправно работало, а внешний вид - дело десятое. С инструкторами мне тоже, наверное, повезло, никто меня не оскорблял. Покричали пару раз, когда я чуть было в другую машину в городе не въехала, но так и инструкторов понять можно. Им жить хочется, да и за машину они отвечают. Так что нечего на зеркало пенять...
Какие-то ужасы вы тут рассказываете! Может мы учились в разных "Аниках", но у меня все было хорошо. По документам мне сразу все рассказали, было много времени все собрать и подготовить. Николай, наверное, не тем местом слушал, или ждал, что за него все сделают. Машины, конечно, не всегда люкс и гламур, но что вы хотели от учебных автомобилей? Такие же как мы их и "убивают".
В техническом плане все исправно работало, а внешний вид - дело десятое. С инструкторами мне тоже, наверное, повезло, никто меня не оскорблял. Покричали пару раз, когда я чуть было в другую машину в городе не въехала, но так и инструкторов понять можно. Им жить хочется, да и за машину они отвечают. Так что нечего на зеркало пенять...
Ярослав
13.01.2014 17:07
Машенька, увы - не ужасы, а обыденность для данной школы. Я занимался у 6 разных инструкторов, из них всех могу только положительно отозваться о инструкторе который то ли с Сибири то ли с Центра переехал во Владик (к сожалению фамилию не могу сейчас вспомнить), и еще - нейтрально о женщине. Все остальные - полные профаны, именно в педагогической плоскости. Т.к. инструктор - прежде всего должен не УМЕТЬ ВОДИТЬ, а ОБУЧАТЬ УМЕТЬ ВОДИТЬ. Разницу видите? А в Анике все наоборот - позиция инструктора - я Бох, а ты - никто или еще хуже - потенциальный преступник за рулем. Так нахрена мне эти самодовольные божки, еще и получающий зарплату за мое бабло? При какой либо ошибки на дороге - самая первая их реакция - это либо наезд либо тупые вопросы, а должно быть ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНОЕ ПОЯСНЕНИЕ каждой конкретной ошибки. С таким же успехом вы можете научиться навыку у деревенского-дурочка-тракториста, да и то, результат будет лучше, наверное. Т.к. процесс именно ОБУЧЕНИЯ сведен там на нет. Есть только возможность поездить по городу без прав. ВСЕ. Остальное ты либо берешь сам, либо вообще никак не берешь, т.к. инструктор тебе практически ничего не дает, либо дает, навык, но плюсует сюда еще чувство неуверенности в своих силах или даже ущербности тебя как водителя. Все это я бы сравнил с ситуацией в советские времена - когда ты вынужден был отстоять очередь за колбасой - столкнуться с хамовитым продавцом, и все от того что тебе больше некуда идти. Однако у нас есть плюс - пойти в другие школы и пока в Анике координально не изменят отношения к клиентам - это будет лучший выбор. И мой вам совет - потенциальные водители - не идите в первую подряд школу, как это сделал я, внимательно изучите отзывы, пообщайтесь плотнее не только с менеджерами, которые берут деньги (те на редкость любезны), а по возможности - именно с людьми у которых вы будите непосредственно обучаться. Экономте ваше ВРЕМЯ ДЕНЬГИ и - главное ВРЕМЯ.
Машенька, увы - не ужасы, а обыденность для данной школы. Я занимался у 6 разных инструкторов, из них всех могу только положительно отозваться о инструкторе который то ли с Сибири то ли с Центра переехал во Владик (к сожалению фамилию не могу сейчас вспомнить), и еще - нейтрально о женщине. Все остальные - полные профаны, именно в педагогической плоскости. Т.к. инструктор - прежде всего должен не УМЕТЬ ВОДИТЬ, а ОБУЧАТЬ УМЕТЬ ВОДИТЬ. Разницу видите? А в Анике все наоборот - позиция инструктора - я Бох, а ты - никто или еще хуже - потенциальный преступник за рулем. Так нахрена мне эти самодовольные божки, еще и получающий зарплату за мое бабло? При какой либо ошибки на дороге - самая первая их реакция - это либо наезд либо тупые вопросы, а должно быть ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНОЕ ПОЯСНЕНИЕ каждой конкретной ошибки. С таким же успехом вы можете научиться навыку у деревенского-дурочка-тракториста, да и то, результат будет лучше, наверное. Т.к. процесс именно ОБУЧЕНИЯ сведен там на нет. Есть только возможность поездить по городу без прав. ВСЕ. Остальное ты либо берешь сам, либо вообще никак не берешь, т.к. инструктор тебе практически ничего не дает, либо дает, навык, но плюсует сюда еще чувство неуверенности в своих силах или даже ущербности тебя как водителя. Все это я бы сравнил с ситуацией в советские времена - когда ты вынужден был отстоять очередь за колбасой - столкнуться с хамовитым продавцом, и все от того что тебе больше некуда идти. Однако у нас есть плюс - пойти в другие школы и пока в Анике координально не изменят отношения к клиентам - это будет лучший выбор. И мой вам совет - потенциальные водители - не идите в первую подряд школу, как это сделал я, внимательно изучите отзывы, пообщайтесь плотнее не только с менеджерами, которые берут деньги (те на редкость любезны), а по возможности - именно с людьми у которых вы будите непосредственно обучаться. Экономте ваше ВРЕМЯ ДЕНЬГИ и - главное ВРЕМЯ.
Машенька
19.01.2014 13:05
Инструкторов тоже можно понять, у них "тоже нервы, от них тоже жена ушла".)) Уж как я начинала ездить по городу, так я себя бы на их месте раза три убила. )) Ну не готовят у нас специально инструкторовпо вождению! В любой школе такие же абсолютно люди. Конечно, можно было бы помягче с учениками, но "у них тоже нервы", а глупых учеников - море. Скажите, где инструкторы нордические, выдержанные? Я думаю, что к этому нужно просто относиться спокойнее, больше анализировать собственные действия и исправлять свои ошибки. Я делала именно так, у меня все получилось, чего и вам желаю. 
Инструкторов тоже можно понять, у них "тоже нервы, от них тоже жена ушла".
)) Уж как я начинала ездить по городу, так я себя бы на их месте раза три убила. )) Ну не готовят у нас специально инструкторовпо вождению! В любой школе такие же абсолютно люди. Конечно, можно было бы помягче с учениками, но "у них тоже нервы", а глупых учеников - море. Скажите, где инструкторы нордические, выдержанные? Я думаю, что к этому нужно просто относиться спокойнее, больше анализировать собственные действия и исправлять свои ошибки. Я делала именно так, у меня все получилось, чего и вам желаю.
Ярослав.
19.01.2014 13:14
Так сдал уже. Нечего уже анализировать.
В остальном - я так понимаю - не можешь - не берись. Если в школе позиционирующей себя как ЛУЧШЕЙ - работает такое быдло (в большинстве своем) - то наверное эта школа лучшей не является.
А я привык - как минимум к уважительному к себе отношению, и терпеть хамство от кого бы то не было, чем бы оно не мотивировалось - не намерен. )
Так сдал уже. Нечего уже анализировать.
В остальном - я так понимаю - не можешь - не берись. Если в школе позиционирующей себя как ЛУЧШЕЙ - работает такое быдло (в большинстве своем) - то наверное эта школа лучшей не является.
А я привык - как минимум к уважительному к себе отношению, и терпеть хамство от кого бы то не было, чем бы оно не мотивировалось - не намерен. )
Ближайшие Автошколы во Владивостоке
г. Владивосток
Тел.: +7 (800) 200-87-10
Сайт:
http://vladivostok.autoinline.com/#
г. Владивосток
Тел.: +7(908)98-03-778
Сайт:
http://vladivostok.autoinline.com/
Лучшие Автошколы во Владивостоке
г. Владивосток
Тел.: 8(800)505-63-77
Филиал: Владивосток, ул. пр-т 100 лет Владивостоку, 40А Местоположение пользователя: Россия, Владивосток
Местоположение пользователя: Россия, Владивосток А к ГАИ отдельный вопрос(хоть один, хотя их много) :как можно принимать экзамен по вождению на следующий день после снегопада, который парализовал весь город? Вы же сами просите не выезжать на дороги, а ученикам можно, ведь на заваленной снегом дороге проще заветных штрафных баллов нссчитать.