Автошкола " Зеленая Волна" в Санкт-Петербурге Проспект Народного Ополчения 10 литера А

Выбрал даную автошколу основываясь на отзывах. По окончании обучения сделал вывод, что положительные отзывы слишком преукрашены. Нет, они не накручены. Просто бОльшая их часть написана явно в первые 1-2 недели обучения. Я сам так чуть было не радостях не написал в самом начале обучения. Потому что до оплаты и первое время после оплаты, с вами общаются уважительно и обещают индивидуальный подход. Но как только дело коснётся реальности, то сразу весь индивидуальный подход куда-то девается.
Преподаватель и владелец автошколы объясняет всё на среднем, на мой взгляд, уровне. Т.е. пока он говорит заученный им текст - всё хорошо. Но если у кого-то появятся вопросы или нужно будет как-то перефразировать ответ, то вам по кругу будут повторять одно и тоже тоном человека, который считает вас тупым. Так же присутствуют обтекаемые ответы на вопросы. Т.е., когда вы заходите задать вопрос, вас посреди вопроса перебьют, сказав, что мол, на ваш вопрос сейчас ответят. Потом ответят на совершенно другой вопрос, и спросят, ответили ли на ваш вопрос?! Когда вы скажете, что нет, вам снова по кругу начнут отвечать не на ваш вопрос. У преподавателя слишком завышенное самомнение и мнение о своей автошколе. Он очень любит говорить, как плохо учат в других школах и о том, что в некоторых других автошколах даже валят на внутренних экзаменах. Это правда. В этой автошколе вас на внутренних экзаменах валить не станут. Но в остальном все не так радостно. Т.к. часов вождения здесь тоже далеко не столько, сколько указано в договоре. Правда, мне с инструктором повезло. Мы с ним откатали 23 занятия по 1.5 часа в среднем. Что есть 34.5 часов. Примерно по 3 занятия в неделю с несколькими пропусками. Но по рассказам нескольких моим сокурсников и сокурсниц, у них занятий было куда меньше. У кого-то 2 занятия по 1 часу в неделю. А у кого-то по одному занятию в неделю и так же по 1 часу. Так что мне, как я понял, повезло с часами. Инструктор мне тоже достался нормальный. Спокойный, даже немного флегматичный. Меня это полностью устроило. Ни разу на меня не повысил тон и отвечал на все мои вопросы. К тому же и по теории. Т.к. спросить что-то у преподавателя теории - это целая проблема. Тебе либо не ответят на твой вопрос, либо ответят так, что ты не поймешь. Кстати, возвращаясь к теме общения с инструктором. Те же с кем я общался и кто попал к другим инструкторам, говорили, что те разговаривают с ними матом, повышают на них голос. Есть даже такие ученики, кто не мог дождаться, когда же закончатся занятия, чтобы больше не видеть своего инструктора по вождению. Вот так вот.
Да, еще важный момент. Если вы договоритесь с преподавателем теории об индивидуальной встрече в автошколе (по-идее для него это не должно быть сложно, ведь при заключении договора он говорит, что все время с 10 до 19 он там и может вас принять), он может об этом благополучно забыть. Потом, когда вы приедите в автошколу, а его не будет на месте, по телефону он скажет, что его нет на месте, он занят и вообще ему некогда. Со мной так было 2 раза. Получается, что я с другого конца города просто так приезжал. 
Во время занятий преподаватель любит говорить на отвлеченные темы или спорить с кем-то о чем-то по телефону по 20 минут, пока ученики его ждут. Но когда вы, как ученик, позвоните ему, он скажет, что у него занятия и он не может говорить.
Я не отговариваю вас идти в эту автошколу. Просто знайте, что всё совсем не так прекрасно, как выглядит в отзывах. И сами отзывы не пишите, пока автошколу не окончите. 
В итоге теорию я выучил на зубок с помощью мобильного приложения. Теоретический экзамен в ГАИ сдал чисто и с первого раза. Вождение сдал со второго раза.