АвтоДрайвер в Москве ул.Садовническая, д.35, стр.1 (здание МГУДТ (Московского Государственного Университета дизайна и технологий)
Москва, ул.Садовническая, д.35, стр.1 (здание МГУДТ (Московского Государственного Университета дизайна и технологий), метро Новокузнецкая, район Замоскворечье посмотреть на карте
филиалы
тел.: 8 (495) 960-09-95, email: autodraiver@yandex.ru, http://autodraiver.ru
Список филиалов
Москва, 8 (495) 960-09-95, м. Сокольники, ул. 4-я Сокольническая дом 1А (посмотреть на карте), пн-пт с 14-00 до 20-00 сб. с 10-00 до 13-00
Смотреть полный список филиалов (1)
Описание
Автошкола проводит обучение вождению категории В, индивидуальный подход к каждому клиенту, качественное обучение у квалифицированных преподавателей, доброжелательная атмосфера.
На сегодняшний момент ЦПВ «Автодрайвер» имеет в своём распоряжении и использует для обучения следующие автомобили:
- Skoda Rapid - 2016 г.в.
- Hyundai Solaris - 2015 г.в.
- Hyundai Solaris - 2012 г.в.
- Reno Sandero - 2015 г.в.
- Volkswagen Polo - 2014 г.в.
- Reno Logan – 2014 г.в.
- Reno Logan - 2014 г.в.
- Ford Focus — (автомат) – 2008 г.в.
За каждым из перечисленных автомобилей осуществляется строжайший технический контроль со стороны сотрудников Центра, а также со стороны сотрудников ГИБДД.
Все перечисленные автомобили имеют официально зарегистрированное конструктивное изменение – на них установлены дополнительные педали тормоза и сцепления. Эти изменения внесены в технический паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства.
Центр планирует:
— к лету 2017 года продать автомобиль Hyundai Solaris - 2012 г.в. и приобрести автомобиль Ford Focus.
Все указанные автомобили будут продаваться и покупаться с целью улучшения автопарка Центра и будут активно участвовать в образовательном процессе.
На сегодняшний момент ЦПВ «Автодрайвер» имеет в своём распоряжении и использует для обучения следующие автомобили:
- Skoda Rapid - 2016 г.в.
- Hyundai Solaris - 2015 г.в.
- Hyundai Solaris - 2012 г.в.
- Reno Sandero - 2015 г.в.
- Volkswagen Polo - 2014 г.в.
- Reno Logan – 2014 г.в.
- Reno Logan - 2014 г.в.
- Ford Focus — (автомат) – 2008 г.в.
За каждым из перечисленных автомобилей осуществляется строжайший технический контроль со стороны сотрудников Центра, а также со стороны сотрудников ГИБДД.
Все перечисленные автомобили имеют официально зарегистрированное конструктивное изменение – на них установлены дополнительные педали тормоза и сцепления. Эти изменения внесены в технический паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства.
Центр планирует:
— к лету 2017 года продать автомобиль Hyundai Solaris - 2012 г.в. и приобрести автомобиль Ford Focus.
Все указанные автомобили будут продаваться и покупаться с целью улучшения автопарка Центра и будут активно участвовать в образовательном процессе.
На отзывы отвечает
Отзывы
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Здравствуйте! Я проходила обучение в автошколе "Автодрайвер" с конца сентября 2016 г. до конца января 2017 г. (вместе со сдачей экзаменов в ГИБДД и новогодними каникулами).На выбор автошколы потратила не один день и совершенно разочаровалась, увидев:1) что у большинства автошкол автодромы находятся на окраине Москвы 2) колоссальное количество плохих отзывов3) неудобное время занятий. В результате решила обратиться с вопросом к друзьям, которые на момент моих поисков уже успешно получили права. Они, не зная друг друга, посоветовали "Автодрайвер". Несомненные плюсы: 1) Местоположение автошколы (м. Новокузнецкая) (автодром находится при автошколе). 2) Возможность записаться на практические занятия действительно в удобное Вам время. 3) Возможность записаться к разным инструкторам и выбрать того (тех), кто пришелся Вам по душе, более понятно, как Вам кажется, объясняет и т.д.4) Теоретический и практический блок идут одновременно, а не как в большинстве школ по очереди. 5) На теоретическом блоке занятий Вам обязательно ответят на все Ваши вопросы и будут стараться объяснить до тех пор, пока Вы не поймете. 6) На практических занятиях: на Вас не будут ругаться, кричать, оскорблять и т.п., если у Вас что-то не получается (данное отношение к ученикам я наблюдала со стороны в ряде других автошкол: зачастую ученика просто оставляли один на один с машиной, а инструктор уходил пить чай).Минусы:1) Записываться на вождение и исправлять свое расписание можно только при личном присутствии и имея при себе документ, т.е. личный листок с расписанием после 13:00 в будни и в первой половине дня в сб.2) Отменять занятия, так, чтоб они не пропали можно не позднее, чем за сутки.Все четко, пунктуально и очень доброжелательно! Хотелось бы выразить благодарность всему коллективу, который подходит к выполнению своей работы с душой! Особенно инструкторам Виктору Викторовичу (очень хорошо объясняет площадку) и Ивану Евгеньевичу (научит ездить в городе)! А также директору автошколы Михаилу Юрьевичу! Человек относится с большой любовью к своей работе и уважением к ученикам! А также Сайере, которая терпеливо расписывает с каждым учеником расписание!Экзамены в ГИБДД сдавались в один день (теория, площадка, город), все было качественно организовано.Если действительно хотите научиться водить, то вам в "Автодрайвер"!
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Выбирал автошколу долго и мучительно, ориентируясь на автопарк, наличие автодрома и отзывы, которые бы не походили на заказные. Отсеяв с десяток ближайших школ, остановился на двух. Одну, дабы не делать антирекламу, не называю, второй стала школа "Автодрайвер". Выбрал "Автодрайвер" из-за расположения (более-менее удобное для меня, всего полтора часа в дороге от Павшинской поймы (ближе ничего нормального не было, искал долго) до Новокузнецкой) и гибкого расписания (чего вторая школа, к моему искреннему удивлению не смогла предоставить).
Главными заслугами школы считаю:
- маневрировать, парковаться, разворачиваться, не бояться скорости, уверенно ездить (по центру Москвы между прочим!) я научился;
- теорию, площадку и город я сдал в ГИБДД с первого раза.
Что к этому привело (по моему скромному мнению):
- Великолепные инструктора (особо хочу отметить Алексея Игоревича (от начала и до конца прошел с ним: первое занятие, последнее занятие и экзамен в ГИБДД), Виктора Викторовича, Викторию Витальевну);
- Отличный директор (Михаил Юрьевич), реально заинтересованный в обучении (ох уж эти его 18 правил, которые пришлось зубрить);
-Хороший автопарк. Постоянно меняешь машину, учишься ездить на любых автомобилях, от отличных до более норовистых (да-да, красный рено - это сурово, особенно в мороз -32);
- Усложненный автодром возле школы(узкий бокс и т.п., только эстакады нет) и большой автодром на Волгоградке, похожий на ГИБДДшный. Площадку в ГИБДД сдать было реально просто (чуть больше 3 минут ушло);
- Сдавал я механику, но успел пару раз поездить и на автомате!) Что очень хорошо для опыта, на мой взгляд; Особенно на площадке, сначала учишься правильно вращать руль и смотреть по зеркалам (спасибо, Виктор Викторович), а уже потом совмещать это с малым ходом на механике);
- Возможность взять сдвоенные уроки практики (по 3 часа за рулем - отлично вообще!);
- В город выехали на втором занятии(сразу после вводного, только передачи менять научился). Во всех других школах выезжают очень поздно. Смысла в голой теории без практики вообще нет. В жизни оно совсем по другому, да и, получив такой опыт, теорию воспринимаешь совершенно по другому;
- Лекции Ивана Евгеньевича(которые я регулярно пропускал, честно говоря), особенно моменты про суицидальных кошек и лосей (только ради них стоило ходить!) и Виктории Витальевны (у неё тоже побывал на лекциях);
- Внутренний экзамен отлично выявляет все просчеты, а усложненный внутренний по теориипридает уверенности в ГИБДД, проверено!;
- Отличная организация экзамена в ГИБДД (за один день уложились, ну не шикарно ли?);
- Книжка Михаила Юрьевича и 18 действий, хорошая вещь. Особенно, когда понимаешь уже, что в ней написано. С нуля по ней подготовиться тяжеловато)
- Ну и, разумеется, милейшая Сайора) отзыв был бы неполон без благодарности ей).
ps: в ГИБДД много общался с учениками других школ, да и во время экзамена с пацанами наблюдали за площадкой- это жесть.Почти никто нормально ничего не мог сделать, жалко даже их. Пока стоял в очереди на получение прав, общался с пацанами из других школ - тоже жесть вообще, люди сдавали теорию со второго раза, автодром с третьего, город с четвертого! Мдя, при этом говорят, что толком их никогда не учили, сдавали в ГИБДД в один день теорию - в другой тень площадку, в третий - город.
ps2: Единственным минусом школы, лично для меня стал этот листик с расписанием и то, что для перезаписи надо приезжать (ну мне туда-сюда 3 часа всё же). Хорошо, что отменить занятие можно просто позвонив по телефону)
Главными заслугами школы считаю:
- маневрировать, парковаться, разворачиваться, не бояться скорости, уверенно ездить (по центру Москвы между прочим!) я научился;
- теорию, площадку и город я сдал в ГИБДД с первого раза.
Что к этому привело (по моему скромному мнению):
- Великолепные инструктора (особо хочу отметить Алексея Игоревича (от начала и до конца прошел с ним: первое занятие, последнее занятие и экзамен в ГИБДД), Виктора Викторовича, Викторию Витальевну);
- Отличный директор (Михаил Юрьевич), реально заинтересованный в обучении (ох уж эти его 18 правил, которые пришлось зубрить);
-Хороший автопарк. Постоянно меняешь машину, учишься ездить на любых автомобилях, от отличных до более норовистых (да-да, красный рено - это сурово, особенно в мороз -32);
- Усложненный автодром возле школы(узкий бокс и т.п., только эстакады нет) и большой автодром на Волгоградке, похожий на ГИБДДшный. Площадку в ГИБДД сдать было реально просто (чуть больше 3 минут ушло);
- Сдавал я механику, но успел пару раз поездить и на автомате!) Что очень хорошо для опыта, на мой взгляд; Особенно на площадке, сначала учишься правильно вращать руль и смотреть по зеркалам (спасибо, Виктор Викторович), а уже потом совмещать это с малым ходом на механике);
- Возможность взять сдвоенные уроки практики (по 3 часа за рулем - отлично вообще!);
- В город выехали на втором занятии(сразу после вводного, только передачи менять научился). Во всех других школах выезжают очень поздно. Смысла в голой теории без практики вообще нет. В жизни оно совсем по другому, да и, получив такой опыт, теорию воспринимаешь совершенно по другому;
- Лекции Ивана Евгеньевича(которые я регулярно пропускал, честно говоря), особенно моменты про суицидальных кошек и лосей (только ради них стоило ходить!) и Виктории Витальевны (у неё тоже побывал на лекциях);
- Внутренний экзамен отлично выявляет все просчеты, а усложненный внутренний по теориипридает уверенности в ГИБДД, проверено!;
- Отличная организация экзамена в ГИБДД (за один день уложились, ну не шикарно ли?);
- Книжка Михаила Юрьевича и 18 действий, хорошая вещь. Особенно, когда понимаешь уже, что в ней написано. С нуля по ней подготовиться тяжеловато)
- Ну и, разумеется, милейшая Сайора) отзыв был бы неполон без благодарности ей).
ps: в ГИБДД много общался с учениками других школ, да и во время экзамена с пацанами наблюдали за площадкой- это жесть.Почти никто нормально ничего не мог сделать, жалко даже их. Пока стоял в очереди на получение прав, общался с пацанами из других школ - тоже жесть вообще, люди сдавали теорию со второго раза, автодром с третьего, город с четвертого! Мдя, при этом говорят, что толком их никогда не учили, сдавали в ГИБДД в один день теорию - в другой тень площадку, в третий - город.
ps2: Единственным минусом школы, лично для меня стал этот листик с расписанием и то, что для перезаписи надо приезжать (ну мне туда-сюда 3 часа всё же). Хорошо, что отменить занятие можно просто позвонив по телефону)
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Прежде всего хочу сказать, что положительные отзывы автошкола заработала именно благодаря инструкторам, которых там много и они поистине профессионалы своего дела) однако мой выбор пал на неё из-за удобного расположения с моей работой. систему обучения многие мои знакомые критиковали (в частности отсутствие закрепления за каким то конкретным инструктором и постоянная смена тачек) и говорили, что начинать катать, не пройдя теорию, глупо и бессмысленно. а именно так у меня и получилось: записалась я в конце лета, а группа по теории была назначена только в середине сентября, в итоге на втором занятии я сразу выехала в город) Наивные люди) это было очень воодушевляюще! До того, как пойти учиться, относилась к вождению очень спокойно и думала, что смогу прожить всю жизнь в качестве пассажира, но нет) во мне разбудили страсть к тачкам) и во многом тут заслуга Александра Александровича (Сан Саныча). Спокойный, внушающий уверенность и всегда на позитиве человек умудрился передать свою уверенность мне) катать с ним было одно удовольствие,не забывая при этом успевать прорабатывать непростые ситуации на дорогах. Мне довелось катать со многи инструкторами, но его я однозначно выделяю и рекомендую) Иван Евгеньевич, человек с характером и своеобразной харизмой, вёл у нас лекции) что сказать, в времён института после работы я ходила на занятия с удовольствием, время всегда пролетало незаметно) Виктория Горда - воплощение позитива, хоть довелось мне с ней прокатиться всего лишь раз перед экзаменом в гаи) о минусах автошколы писать не хочу, поток что привыкла оставлять в памяти только позитивные моменты, но одно скажу, я буду скучать по тем временам)
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Обучалась в автошколе с июня 2016 по январь 2017. Процесс обучения состоит из 2-х частей: теория и практика. В конце обучения - три внутренних экзамена: теория, площадка, город. У автошколы несколько мест для отработки элементов по площадке, а так же города. Большинство ситуаций, с которыми приходится сталкиваться водителям, разбираются как на теории, так и на практике, что очень радует. Каждый ученик может сам выбрать понравившегося инструктора - кто кому подойдет. Лично мне очень помог в приобретении мастерства вождения Михаил Борисович, завозивший под "кирпичи", просивший развернуться на дороге с односторонним движением и устраивавший прочие "пакости", при этом незаметно предоставляя ученику полную свободу выбора в вождении и незамедлительной отработки возникающих вопросов. К сожалению, он в автошколе уже не работает - что не является проблемой, потому что главный директор школы - Михаил Юрьевич собрал команду отличных тренеров, в связи с тем, что в "АвтоДрайвер", в первую очередь учат уверенному вождению. Очень приятно слушать Виктора Викторовича и просвещаться относительно теории вождения. На мой взгляд "АвтоДрайвер" получает уверенные 5/5. И еще раз, большое спасибо директору школы - Михаилу Юрьевичу, человеку очень приятному в общении и готовому выслушать и решить любой возникший вопрос, а так же, его помощнице Сайере!
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Остался более чем доволен автошколой, её поограммой и методикой обучегия, компетентностью и профессионализмом её инструкторов и администрации.
Местоположение пользователя: Россия, Москва
По каким-то причинам считал, что вождение это как алмаз точить для английской королевы , а теория - еще и под пристальными взорами герцога Эдинбургского и Чарльза , Эндрю и Эдворда Виндзоров , чтобы все филигранно, по капризному как золото эскизу Елизаветы .... Но нет ! С отношением Михаила Юрьевича к своему делу и истинного переживания инструкторов за наше будущее благосостояние все упростилось до "посещения ювелирного магазина") Многое,конечно, зависит от последующей личной практики и ощущения ответственности за рулем, поскольку программы автошколы на мой взгляд недостаточно для полноценно уверенного вождения , но я рад, что попал именно к этим людям. Удачи вам ,верных решений и помните, все идет хорошо!
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Сначала хотела выбрать автошколу по месту жительства, но как-то ничего не привлекло, тогда положилась на отзывы, Новокузнецкая практически центр и столько положительных отзывов, цены вполне приемлемые, выбрала, не пожалела ни разу!
Первый же человек, кто встречает Вас в школе- администратор Сайёра очень клевая и позитивная девушка, всегда поможет, подскажет все что надо, если будете хорошо себя вести)
На занятиях по теории скучать не пришлось, мои респекты Виктории Витальевной и Ивану Евгеньевичу, рассказывали очень интересно, с красочными примерами из жизни, не без юмора и все по делу! Результат говорит сам за себя! Теорию в ГАИ сдают с первого раза почти все ученики Автодрайвер)
Очень круто, что учишься водить на разных тачках и с разными инструкторами, каждый инструктор вбивает в твою доску знаний свой личный гвоздь и в итоге все моменты поймет для себя каждый! Практику в ГАИ тоже ученики данной АШ сдают с первого раза чаще других, наблюдала! Инструкторов много, все классные и всем благодарность!
А главная благодарность директору школы Автодрайвер - Михаилу Юрьевичу! Человек ведет дело с душой и от души и это чувствуется на каждом этапе обучения! И спасибо за уроки по трассе- это реально очень важно и очень нужно!
Короче, если Вы хотите не только тупо получить права и потом бесить своим присутствием на дороге всех участников движения, а реально научиться ездить как нормальный человек а не маршрутчик, то Вам сюда!!!))
Первый же человек, кто встречает Вас в школе- администратор Сайёра очень клевая и позитивная девушка, всегда поможет, подскажет все что надо, если будете хорошо себя вести)
На занятиях по теории скучать не пришлось, мои респекты Виктории Витальевной и Ивану Евгеньевичу, рассказывали очень интересно, с красочными примерами из жизни, не без юмора и все по делу! Результат говорит сам за себя! Теорию в ГАИ сдают с первого раза почти все ученики Автодрайвер)
Очень круто, что учишься водить на разных тачках и с разными инструкторами, каждый инструктор вбивает в твою доску знаний свой личный гвоздь и в итоге все моменты поймет для себя каждый! Практику в ГАИ тоже ученики данной АШ сдают с первого раза чаще других, наблюдала! Инструкторов много, все классные и всем благодарность!
А главная благодарность директору школы Автодрайвер - Михаилу Юрьевичу! Человек ведет дело с душой и от души и это чувствуется на каждом этапе обучения! И спасибо за уроки по трассе- это реально очень важно и очень нужно!
Короче, если Вы хотите не только тупо получить права и потом бесить своим присутствием на дороге всех участников движения, а реально научиться ездить как нормальный человек а не маршрутчик, то Вам сюда!!!))
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Замечательная автошкола. Прекрасные инструкторы и отличные образцы автопрома, представленные для учебной езды. Если честно я иногда могу прослушать какую-то важную информацию и пропустить занятие. В этой автошколе мне очень понравилось (кроме тех пунктов, что я уже назвал) постоянная забота об учениках. Почти в любое время дня и ночи я мог позвонить/написать и уточнить забытую мной информацию. В общем сдал почти что без нервов, спасибо огромное АвтоДрайверу!
Ближайшие Автошколы в Москве
г. Москва
Тел.: 8 (499) 501-56-55, 8 (495) 959-49-97
Сайт:
http://www.debutauto.ru
Лучшие Автошколы в Москве
г. Москва
Тел.: 8(903) 795-14-01, 8 (963) 640-33-00
Метро: Белорусская
Сайт:
http://rallishop.ru
г. Москва
Тел.: +7 499 444 20 28
Метро: Охотныйряд
Сайт:
http://soyuz77.ru/
г. Москва
Тел.: +(985)360-23-92
Метро: Домодедовская
Сайт:
http://автошкола- зарница-авто.рф
Местоположение пользователя: Италия, Рим
Отличие этой автошколы от других в ее замечательно отлаженной организации учебного процесса и четко выработанной методики преподавания. Учеников школы было видно при сдаче экзаменов в ГАИ: "Автодрайвер" дает алгоритм выполнения упражнений и вождения, этой методики придерживаются все инструкторы.
Всех инструкторов отличает профессионализм, вежливость, пунктуальность. Все преподаватели искренне хотят научить, делают свое дело с душой. Равнодушных нет,хотя манера и стиль преподавания у всех разный, каждый найдет " своего" лучшего преподавателя.
Я хотела бы особо отметить уроки вождения с Алексеем Игоревичем, с ним было легко, комфортно, объяснения были ясными, доступными, вселяли уверенность.
Иван Евгеньевич требовательный, с особым чувством юмора, человек крайне неравнодушный к преподаванию, вкладывающий душу в обучение. Его требованиям хочется соответствовать.
Система организаций занятий гибкая и прозрачная, можно всегда найти удобное время, Сайера отзывчива и всегда помогает в этом процессе.
За всем этим стоит контроль и организация Михаила Юрьевича, директора, человека влюбленного в свое дело и активно участвующего во всех процессах автошколы. Его лекции по теории особенно яркие и запоминающиеся.
Безусловно буду рекомендовать эту автошколу своим друзьям и знакомым.