Автошкола Автофактор в Москве 1-ый Хорошевский проезд, дом 6

Опубликовать после 10 октября
Мотошкола Автофактор отзыв.
Учился в этой школе. Плохих комментариев будет больше чем хороших, но что бы вы не подумали о предвзятости - и теорию и вождение в ГАИ сдал с первого раза, но у меня уже был опыт и был мот.
Плюсы:
1. Цена - реально ниже большинства.
2. Расположение - мне было удобно.
3. Адекватный директор Михаил.
4. Хорошая теория.
Минусы:
1. Совершенно отмороженный инструктор Вячеслав.
2. Полное отсутствие заинтересованности инструкторов в том что б вас чему-то научить. Собственно это основной минус который все перечеркивает.
Спорный момент:
1. Зауженная разметка на площадке по сравнению с той на которой будете сдавать.
2. Количество и качество мотоциклов.
А теперь более подробно.
Выбирал по местоположению, что б было удобно ездить, отзывы прочитал уже после того как пошел учится и полное ощущение, что положительные пишут инструкторы.
Про теорию говорить не буду, я бы даже сказал, что она хорошо дается, но это последнее на что я обращаю внимание - билеты одинаковые везде и выучить их можно абсолютно самостоятельно с помощью интернета.
А вот с практикой беда.
Во первых инструктор Вячеслав - то что про него писали уже в отзывах - правда - наглый, нервный, грубый, психованный. Полное ощущение, что его заставляют приходить на работу и общаться с учениками. Что он там делает и почему его держат - для меня загадка. С людьми ему работать противопоказано.
Во вторых. На первом занятии озвучиваются правила в школе, правила внутренних экзаменов и т.д., но при этом ни слова о том, что НИКТО вас учить ездить на мотоцикле не будет! Вам предоставят мотоцикл, площадку, расскажут как сдается экзамен, все. И вот это очень большой косяк, о таких вещах нужно говорить прямым текстом. Потому, что у 99% учеников представление о том что в автошколе все таки учат, а не "бросают в воду" - выплывет - молодец, не сможет - не допустим до экзаменов в ГАИ.
Грубо говоря как в тренажерном зале - есть зал, есть тренажеры, тренер может только посмотреть что б вы совсем не покалечились, правильно, не правильно вы занимаетесь - ваши проблемы. И это можно понять когда платишь 5000р за 8 часов катаний, т.е. 600р час. Но если берешь дополнительное занятие за 1200р. - ничего не меняется!
Отсюда и все негативные отзывы о школе - ожидания учеников очень сильно расходятся с реальностью. Если нет первоначальных навыков или высокой обучаемости - вам придется брать много доп. занятий, что бы хоть количество переросло в качество позволяющее сдать экзамен.
Внутренний экзамен сдают меньше половины (пересдача платная - 500р.), на экзамен в гаи доходит 2/3 + приходят те кто пересдает. Сдает с первого раза так же где-то 2/3. Короче из группы по факту с первого раза сдают где-то 1/3 (пересдача в гаи тоже платная - 500р.). И я считаю это прямое следствие того, что люди учатся водить мот сами, а не под руководством инструктора. 
Спорный момент - зауженные полосы на "развороте", "восьмерке" и "колейной доске" на площадке. Внутренний экзамен сдать очень сложно, права на ошибку нет вообще (а передача платная), но площадку в ГАИ после нее сдавать гораздо легче.
Мотоциклы - основных всего два, медленные и тягучие на холостых (это плюс), третий резервный, каждый рулится по своему, на экзамен идут те которые "доживают", учится приходится на всех трех. Довольно не удобно. В другой автошколе - 10 байков, по 3 одинаковых, учись на одном, на нем же и сдавай.
Еще немного расскажу про сдачу площадки в ГАИ. Т.к. сдавали с другой школой и есть с чем сравнить. У Автофактора - 30 учеников и 2 байка, у другой школы - 8 учеников и 8 байков. Соответственно мы прокатились по одному разу на площадке перед экзаменом, чужие ученики - раскатывались весь час без перерыва. К ним инструкторы подходили, что-то советовали комментировали, наши - стояли в стороне и курили. Делайте выводы. Но у той школы стоимость дороже где-то на треть, на все.
Вывод: если у вас есть опыт или вы легко обучаемы или есть на чем тренироваться вне школы - можно идти, сдадите спокойно. Если всего этого нет, но хотите сэкономить - после пары занятий на площадке, когда привыкнете к моту, запомните упражнения - возьмите частный урок в хорошей мотошколе, не поскупитесь, пусть вам расскажут как правильно проходить все упражнения - и с этими знаниями уже продолжайте отрабатываь на площадке Автофактора.

Выбрал автошколу "Автофактор" учился на категорию В. Очень сильно пожалел что пошел туда. Директор этой автошколы хам, каких еще поискать надо. У него еще такая политика что если опоздал на 5 минут, на сдачу в ГИБДД- все, езжай домой. Не сдал теорию с первого раза в автошколе плати 100р!!!!! За что?????????? Есть знакомые которые тоже там учились и у всех такие же впечатления о ней!!! И сразу понятно что все остальные отзывы сами они себе сделали!!!!!