АвтоДрайвер в Москве ул.Садовническая, д.35, стр.1 (здание МГУДТ (Московского Государственного Университета дизайна и технологий)
Москва, ул.Садовническая, д.35, стр.1 (здание МГУДТ (Московского Государственного Университета дизайна и технологий), метро Новокузнецкая, район Замоскворечье посмотреть на карте
филиалы
тел.: 8 (495) 960-09-95, email: autodraiver@yandex.ru, http://autodraiver.ru
Список филиалов
Москва, 8 (495) 960-09-95, м. Сокольники, ул. 4-я Сокольническая дом 1А (посмотреть на карте), пн-пт с 14-00 до 20-00 сб. с 10-00 до 13-00
Смотреть полный список филиалов (1)
Описание
Автошкола проводит обучение вождению категории В, индивидуальный подход к каждому клиенту, качественное обучение у квалифицированных преподавателей, доброжелательная атмосфера.
На сегодняшний момент ЦПВ «Автодрайвер» имеет в своём распоряжении и использует для обучения следующие автомобили:
- Skoda Rapid - 2016 г.в.
- Hyundai Solaris - 2015 г.в.
- Hyundai Solaris - 2012 г.в.
- Reno Sandero - 2015 г.в.
- Volkswagen Polo - 2014 г.в.
- Reno Logan – 2014 г.в.
- Reno Logan - 2014 г.в.
- Ford Focus — (автомат) – 2008 г.в.
За каждым из перечисленных автомобилей осуществляется строжайший технический контроль со стороны сотрудников Центра, а также со стороны сотрудников ГИБДД.
Все перечисленные автомобили имеют официально зарегистрированное конструктивное изменение – на них установлены дополнительные педали тормоза и сцепления. Эти изменения внесены в технический паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства.
Центр планирует:
— к лету 2017 года продать автомобиль Hyundai Solaris - 2012 г.в. и приобрести автомобиль Ford Focus.
Все указанные автомобили будут продаваться и покупаться с целью улучшения автопарка Центра и будут активно участвовать в образовательном процессе.
На сегодняшний момент ЦПВ «Автодрайвер» имеет в своём распоряжении и использует для обучения следующие автомобили:
- Skoda Rapid - 2016 г.в.
- Hyundai Solaris - 2015 г.в.
- Hyundai Solaris - 2012 г.в.
- Reno Sandero - 2015 г.в.
- Volkswagen Polo - 2014 г.в.
- Reno Logan – 2014 г.в.
- Reno Logan - 2014 г.в.
- Ford Focus — (автомат) – 2008 г.в.
За каждым из перечисленных автомобилей осуществляется строжайший технический контроль со стороны сотрудников Центра, а также со стороны сотрудников ГИБДД.
Все перечисленные автомобили имеют официально зарегистрированное конструктивное изменение – на них установлены дополнительные педали тормоза и сцепления. Эти изменения внесены в технический паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства.
Центр планирует:
— к лету 2017 года продать автомобиль Hyundai Solaris - 2012 г.в. и приобрести автомобиль Ford Focus.
Все указанные автомобили будут продаваться и покупаться с целью улучшения автопарка Центра и будут активно участвовать в образовательном процессе.
На отзывы отвечает
Отзывы
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Очень долго выбирал автошколу, советовался с друзьями, читал отзывы в интернете. Остановился на Автодрайвере на Новокузнецкой. Абсолютно не жалею о своем выборе. Хотелось бы немного расписать достоинства:
1. Замечательный преподавательский состав. Огромное спасибо хотелось бы сказать Ивану Ивановичу Есменову и Александру Александровичу Белову. Благодаря их методике преподавания, довольно быстро освоил город и почувствовал уверенность за рулем. Однозначно рекомендую их в качестве основных инструкторов!
2. Понимающие и терпеливые директор и администратор. Михаил Юрьевич и Сая Хаитова, спасибо огромное вам за организацию процесса обучения!
3. Хорошее состояние автомобилей. Больше всего нравились solaris и polo. Но не рекомендую кататься на sandero
4. Гибкий график обучения. Формируется с учетом Ваших пожеланий.
5. Очень сильная теория. Как итог - сдача почти всей группой с первого раза.
6. Фиксированная цена. Вам сразу говорят точную стоимость обучения, Вы ее платите и больше не думаете о доп. расходах.
7. Местоположение. м. Новокузнецкая. Удобно добраться с любого конца Москвы
8. Нет четкого разделения по количеству часов на город и площадку. Таким образом у меня получилось около 20 занятий города и 8 площадок)
Минусы:
1. После не сдачи в ГАИ необходимо взять 1 доп. занятие, которое, по сути, ничего не дает.
2.Требования к внутренней теории - 20\20. Многие отнесут это к плюсам, для меня - минус.
Итоги: Внутренние экзамены в Автошколе - с первого раза.
ГАИ - теория - 1, площадка - 1, город - 2 (сам).
Сдавал 31 декабря, такой вот подарок сделали на Новый год)
Рекомендую эту автошколу всем начинающим водителям!
1. Замечательный преподавательский состав. Огромное спасибо хотелось бы сказать Ивану Ивановичу Есменову и Александру Александровичу Белову. Благодаря их методике преподавания, довольно быстро освоил город и почувствовал уверенность за рулем. Однозначно рекомендую их в качестве основных инструкторов!
2. Понимающие и терпеливые директор и администратор. Михаил Юрьевич и Сая Хаитова, спасибо огромное вам за организацию процесса обучения!
3. Хорошее состояние автомобилей. Больше всего нравились solaris и polo. Но не рекомендую кататься на sandero
4. Гибкий график обучения. Формируется с учетом Ваших пожеланий.
5. Очень сильная теория. Как итог - сдача почти всей группой с первого раза.
6. Фиксированная цена. Вам сразу говорят точную стоимость обучения, Вы ее платите и больше не думаете о доп. расходах.
7. Местоположение. м. Новокузнецкая. Удобно добраться с любого конца Москвы
8. Нет четкого разделения по количеству часов на город и площадку. Таким образом у меня получилось около 20 занятий города и 8 площадок)
Минусы:
1. После не сдачи в ГАИ необходимо взять 1 доп. занятие, которое, по сути, ничего не дает.
2.Требования к внутренней теории - 20\20. Многие отнесут это к плюсам, для меня - минус.
Итоги: Внутренние экзамены в Автошколе - с первого раза.
ГАИ - теория - 1, площадка - 1, город - 2 (сам).
Сдавал 31 декабря, такой вот подарок сделали на Новый год)
Рекомендую эту автошколу всем начинающим водителям!
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Закончил эту Автошколу в 2015 году в мае.
Эмоции от обучения остались хорошие!
Из плюсов:
- Разные инструктора, у каждого свой подход и каждый из них научил чему то новому. Большое спасибо Глебу, как по мне он дал мне наиболее полезные навыки для вождения. Юлия Дмитриевна тож крутая, ездить с ней одно удовольствие
- Теория. Качественно, все по делу, ничего лишнего. Вел Иван Евгеньевич. Эмоциональный мужик, но требовательный и справедливый. Было комфортно)
- Практика, разные тачки и все такое. Была у нас ВАЗ семерка, вечно грязная и убитая) Но, во первых это была единственная заднеприводная тачка в школе и это помогло понять основные отличия от переднеприводных иномарок, а во вторых если научится ездить на ней, то садясь в иномарку ваши навыки умножаются на 2)
- Организация экзаменов тоже + Внутренние экзамены в школе адекватны, и советуют взять доп занятия в зависимости от ошибок. Но не будешь брать - не бери, заставлять никто не будет)
- Шоу Интуиция с внутренним экзаменом по теории. Ошибся 1 раз, бери новый билет, 2 раза - плати 500 рублей за вторую попытку. Штука мотивирующая, зато потом на экзамене в ГИБДД, где допускается 2 ошибки сидишь как царь с халявой в руках)
Из минусов:
- Местоположение и внешний вид школы на первый взгляд отталкивает, полуподвал, за углом xD Но на суть не влияет.
- Запись и организация расписания практических занятий, вечные очереди из толпы народа)
- Далеко находится площадка с эстакадой, лично мне не совсем удобно было туда ездить)
Итог: Сдал теорию с 1 раза, Площадку с 1 раза, Город с 3, сам без инвестиций) Хорошая Автошкола, советую)
Эмоции от обучения остались хорошие!
Из плюсов:
- Разные инструктора, у каждого свой подход и каждый из них научил чему то новому. Большое спасибо Глебу, как по мне он дал мне наиболее полезные навыки для вождения. Юлия Дмитриевна тож крутая, ездить с ней одно удовольствие
- Теория. Качественно, все по делу, ничего лишнего. Вел Иван Евгеньевич. Эмоциональный мужик, но требовательный и справедливый. Было комфортно)
- Практика, разные тачки и все такое. Была у нас ВАЗ семерка, вечно грязная и убитая) Но, во первых это была единственная заднеприводная тачка в школе и это помогло понять основные отличия от переднеприводных иномарок, а во вторых если научится ездить на ней, то садясь в иномарку ваши навыки умножаются на 2)
- Организация экзаменов тоже + Внутренние экзамены в школе адекватны, и советуют взять доп занятия в зависимости от ошибок. Но не будешь брать - не бери, заставлять никто не будет)
- Шоу Интуиция с внутренним экзаменом по теории. Ошибся 1 раз, бери новый билет, 2 раза - плати 500 рублей за вторую попытку. Штука мотивирующая, зато потом на экзамене в ГИБДД, где допускается 2 ошибки сидишь как царь с халявой в руках)
Из минусов:
- Местоположение и внешний вид школы на первый взгляд отталкивает, полуподвал, за углом xD Но на суть не влияет.
- Запись и организация расписания практических занятий, вечные очереди из толпы народа)
- Далеко находится площадка с эстакадой, лично мне не совсем удобно было туда ездить)
Итог: Сдал теорию с 1 раза, Площадку с 1 раза, Город с 3, сам без инвестиций) Хорошая Автошкола, советую)
Местоположение пользователя: Россия, undefined
Школу мне порекомендовали коллеги. И я не разочаровалась. Приятно, что возглавляет ее не просто директор, а человек, болеющий за результат, неравнодушный Михаил Юрьевич. Отдельное спасибо Ивану Евгеньевичу, на чьих лекциях вы точно не заснете, да и обучение вождению будет явно нескучным, попробуйте сами)). Автоинструкторы все профессиональные и доброжелательные (спасибо, Глеб, и за обучение, и за ответы на вопросы накануне экзаменов практически ночью, Ивану за его спокойствие, желание все объяснить, а также за поддержку после сдачи экзаменов). Да и всем-всем-всем. Тут каждый может найти инструктора под себя. Да и то, что занятия были на разных машинах, понимаешь как это полезно, когда сдаешь на совсем незнакомой. Итак, все сдано. Побороть страх. И на дорогу)). Спасибо
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Локация школы очень хорошая - 10 минут от метро Новокузнецкая. Прекрасные преподаватели! Мне Вас будет не хватать! Теоретические занятия - совершенно нескучные и иногда даже лучше чем КВН. Зато правила дорожного движения я знаю очень хорошо! Практика - первый раз села за руль в школе и в ГАИ сдала с первого раза. ВВ, ГВ, АА, ИИ - очень Вам благодарна за уроки,
Насчёт записи - не совсем она адская, просто как и везде, надо быть проворным.
Директор - строгий, но справедливый. Спасибо Вам большое!
В ГАИ теорию сдали в один день, в другой поехали сдавать площадку. Какой у всех страх был перед площадкой - не описать. Главный совет - вообще не нервничать. А то и паспорт забыть можно, и в параллельную перпендикулярно припарковаться можно
Насчёт записи - не совсем она адская, просто как и везде, надо быть проворным.
Директор - строгий, но справедливый. Спасибо Вам большое!
В ГАИ теорию сдали в один день, в другой поехали сдавать площадку. Какой у всех страх был перед площадкой - не описать. Главный совет - вообще не нервничать. А то и паспорт забыть можно, и в параллельную перпендикулярно припарковаться можно
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Если кратко:школа одна из лучших в Москве, и это все благодаря ее инструкторам и
преподавателям. Если сомневаетесь, сходите во все школы на занятие по теории, увидите как преподают и пообщаетесь заодно с учениками (до и в перерыве, они точно расскажут всю правду). С 1-го раза в ГАИ вряд ли удастся сдать (обычно сами виноваты и валятся на глупых ошибках), со 2-го вполне реально. 28 занятий вождения, увы, маловато, лучше брать пару доп. маршрутов перед экзаменом (в школе или на стороне – на ваше усмотрение, лишь бы был нормальный инструктор, который покажет все премудрости трассы).
Плюсы школы:
1. Выше всяких похвал преподавательский состав (далее пишу полные ФИО, т.к. страна должна знать своих героев). Советую брать: в городе – Белов Александр
Александрович, Зайцев Иван Евгеньевич (доступно все объяснят, исправят ошибки,
свозят на сложнейшие участки, скучать не будете), на площадке – Костин Виктор
Викторович (узнаете много тонкостей для каждого упражнения), теория – еще раз Зайцев И.Е. (шутник и затейник, любит отвечать на доп. вопросы, так что не
стесняйтесь).
2. Возможность заниматься на разных авто (оч. пригодится в ГАИ на площадке и в городе, т.к. машина будет скорее всего чужая) и выбирать разных инструкторов.
3. На теории много расскажут вещей, которых нет в билетах и которые пригодятся в жизни (для сдачи же экзамена без ошибок - достаточно прорешать билеты 4-5 раз).
4. Площадка на территории школы (правда нет змейки и эстакады, но это самые легкие элементы, остальные, включая парковку(то на чем в основном валятся в ГАИ) вы всегда сможете попрактиковать, не отъезжая от школы).
5. Возможность практиковать вождение в самых жестких условиях – в центре, кроме того пока водить будете любоваться прекрасными видами Москвы.
6. Администрация школы в лице директора адекватна и оперативно решает все возникающие вопросы. Девушка-администратор также всегда поможет, несмотря на кажущуюся строгость, в действительности довольно милый человек.
7. За сутки до занятия по вождению можно его отменить с переносом на другую дату.
Минусы (добавляю для объективности оценки, ничего не бывает идеально, но надо стремится):
1. Поборы,завуалированные под пользу для учебы (правда у вас есть право от них
отказаться, т.к. в договоре они не прописаны, но придется отстаиваться свою
позицию).
a. 500руб. за пересдачу теории – было бы ок, если бы не строгие правила решать билеты без единой ошибки (если 1 или 2 ошибки, дается доп. билет и так до
бесконечности пока не будет ошибок), хотелось бы чтобы критерии были такие же
как в ГАИ, т.е. до 2 ошибок.
b. требование брать доп. занятия если не сдали ГАИ с 1-го раза.
c. 1 тыс.руб. за пакет книг по подготовке к экзамену. ПДД можно купить дешево в любом книжном. Книгу по вождению, написанную директором школы, советую купить (кто учится на механике), но не помню продается ли она отдельно от комплекта.
2. Аццкая системы записи на занятия по вождению на следующий месяц. Каждый раз со спец. бумажкой надо идти в школу и составлять расписание. Если не пришли до вечера, готовьтесь к длинной очереди.
3. Авторитет школы во многом держится на ее замечательных преподавателях, хочется, чтобы руководство больше их жалело и лелеяло. К примеру, есть подозрение, что дорога на авто от школы до Бутовоского маршрута им не оплачивается, что весьма печально, т.к. люди должны получать з/пл за все время, что уделяют школе.
4. Школе не помешало бы поработать над брэндингом и сделать нормальный ремонт. Когда 1-й раз туда приходишь окружающая обстановка отпугивает: глухой двор, полуподвальное помещение, посредственный ремонт.
5. К сожалению, 28 занятий по вождению не хватает, чтобы чувствовать себя уверенно,
оптимально взять дополнительно 1 занятие и 2-3 маршрута перед ГАИ.
6. Основная площадка - далековато от школы (Волгоградское ш.), но в плюс, что площадок в центре практически нет и площадку в ГАИ почти все сдали с 1-го раза.
преподавателям. Если сомневаетесь, сходите во все школы на занятие по теории, увидите как преподают и пообщаетесь заодно с учениками (до и в перерыве, они точно расскажут всю правду). С 1-го раза в ГАИ вряд ли удастся сдать (обычно сами виноваты и валятся на глупых ошибках), со 2-го вполне реально. 28 занятий вождения, увы, маловато, лучше брать пару доп. маршрутов перед экзаменом (в школе или на стороне – на ваше усмотрение, лишь бы был нормальный инструктор, который покажет все премудрости трассы).
Плюсы школы:
1. Выше всяких похвал преподавательский состав (далее пишу полные ФИО, т.к. страна должна знать своих героев). Советую брать: в городе – Белов Александр
Александрович, Зайцев Иван Евгеньевич (доступно все объяснят, исправят ошибки,
свозят на сложнейшие участки, скучать не будете), на площадке – Костин Виктор
Викторович (узнаете много тонкостей для каждого упражнения), теория – еще раз Зайцев И.Е. (шутник и затейник, любит отвечать на доп. вопросы, так что не
стесняйтесь).
2. Возможность заниматься на разных авто (оч. пригодится в ГАИ на площадке и в городе, т.к. машина будет скорее всего чужая) и выбирать разных инструкторов.
3. На теории много расскажут вещей, которых нет в билетах и которые пригодятся в жизни (для сдачи же экзамена без ошибок - достаточно прорешать билеты 4-5 раз).
4. Площадка на территории школы (правда нет змейки и эстакады, но это самые легкие элементы, остальные, включая парковку(то на чем в основном валятся в ГАИ) вы всегда сможете попрактиковать, не отъезжая от школы).
5. Возможность практиковать вождение в самых жестких условиях – в центре, кроме того пока водить будете любоваться прекрасными видами Москвы.
6. Администрация школы в лице директора адекватна и оперативно решает все возникающие вопросы. Девушка-администратор также всегда поможет, несмотря на кажущуюся строгость, в действительности довольно милый человек.
7. За сутки до занятия по вождению можно его отменить с переносом на другую дату.
Минусы (добавляю для объективности оценки, ничего не бывает идеально, но надо стремится):
1. Поборы,завуалированные под пользу для учебы (правда у вас есть право от них
отказаться, т.к. в договоре они не прописаны, но придется отстаиваться свою
позицию).
a. 500руб. за пересдачу теории – было бы ок, если бы не строгие правила решать билеты без единой ошибки (если 1 или 2 ошибки, дается доп. билет и так до
бесконечности пока не будет ошибок), хотелось бы чтобы критерии были такие же
как в ГАИ, т.е. до 2 ошибок.
b. требование брать доп. занятия если не сдали ГАИ с 1-го раза.
c. 1 тыс.руб. за пакет книг по подготовке к экзамену. ПДД можно купить дешево в любом книжном. Книгу по вождению, написанную директором школы, советую купить (кто учится на механике), но не помню продается ли она отдельно от комплекта.
2. Аццкая системы записи на занятия по вождению на следующий месяц. Каждый раз со спец. бумажкой надо идти в школу и составлять расписание. Если не пришли до вечера, готовьтесь к длинной очереди.
3. Авторитет школы во многом держится на ее замечательных преподавателях, хочется, чтобы руководство больше их жалело и лелеяло. К примеру, есть подозрение, что дорога на авто от школы до Бутовоского маршрута им не оплачивается, что весьма печально, т.к. люди должны получать з/пл за все время, что уделяют школе.
4. Школе не помешало бы поработать над брэндингом и сделать нормальный ремонт. Когда 1-й раз туда приходишь окружающая обстановка отпугивает: глухой двор, полуподвальное помещение, посредственный ремонт.
5. К сожалению, 28 занятий по вождению не хватает, чтобы чувствовать себя уверенно,
оптимально взять дополнительно 1 занятие и 2-3 маршрута перед ГАИ.
6. Основная площадка - далековато от школы (Волгоградское ш.), но в плюс, что площадок в центре практически нет и площадку в ГАИ почти все сдали с 1-го раза.
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Отличная автошкола! Ни разу не пожалела о своем выборе во время обучения, а на экзаменах в ГИБДД убедилась в его правильности еще раз, пообщавшись с учениками других автошкол. Здесь действительно учат водить! Конечно, как и везде, в школе есть свои недостатки, но все они прошли мимо меня, поэтому я о них писать не буду)
Инструкторы. Иван Иваныч, Иван Евгенич, Сан Саныч - вы крутые! Огромное вам всем спасибо! Благодаря вашему профессионализму и человеческим качествам, 3
месяца пролетели незаметно) До встречи на дорогах!
Да, и еще мне кажется несправедливым, что никто не пишет про Сайеру – секретаря
автошколы. Сайера, ты умница! Спасибо тебе большое))
Экзаменыв ГИБДД. Теорию и площадку сдала с первого раза без ошибок и штрафных баллов, а вот город завалила. Сама. Было очень обидно, потому что инспектор попался вполне себе милый и валить меня он точно не собирался. Второй раз с инспектором уже не так повезло – гонял по полной. Но зато повезло собраться и сдать
экзамен)
Всем удачи! Дерзайте!
Инструкторы. Иван Иваныч, Иван Евгенич, Сан Саныч - вы крутые! Огромное вам всем спасибо! Благодаря вашему профессионализму и человеческим качествам, 3
месяца пролетели незаметно) До встречи на дорогах!
Да, и еще мне кажется несправедливым, что никто не пишет про Сайеру – секретаря
автошколы. Сайера, ты умница! Спасибо тебе большое))
Экзаменыв ГИБДД. Теорию и площадку сдала с первого раза без ошибок и штрафных баллов, а вот город завалила. Сама. Было очень обидно, потому что инспектор попался вполне себе милый и валить меня он точно не собирался. Второй раз с инспектором уже не так повезло – гонял по полной. Но зато повезло собраться и сдать
экзамен)
Всем удачи! Дерзайте!
Местоположение пользователя: Россия, Заречье
Хочу выразить огромную благодарность коллективу автошколы "Автодрайвер" на Садовнической 35. Успешно окончила обучение, теперь готова с уверенностью управлять автомобилем самостоятельно, используя приобретенные навыки. А все это благодаря хорошим, профессиональным инструкторам.
Спасибо!
Спасибо!
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Всегда хотела научиться водить автомобиль, к выбору школы подходила очень серьезно, шерстила интернет, читала комментарии, смотрела рейтинг автошкол и попала в Автодрайвер.. При первом визите очень мило и любезно встретил секретарь автошколы, рассказала внятно и доступно все условия, показала учебные классы, показала автомобили на которых ездят ученики, познакомила с директором автошколы.. Подписав договор в ближайшую неделю приступила к учебе, без теории сразу записали на вождение в город, дни для занятий подбирают для каждого индивидуально, теорию рассказывают очень интересно и доступно, на уроках не скучно..Инструктора все обученные мастера своего дела...При проблемах всегда находят выход из ситуации и входят в положение учеников!!!Михаил Юрьевич, спасибо вам и всему вашему составу!!!очень всем довольна.. Буду вас всем рекомендовать!!
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Долго выбирала автошколу, в итоге попала в АвтоДрайвер по рекомендации своей коллеги. 10 лет назад я училась в автошколе, но до экзаменов так и не дошла. В этот раз решила всё довести до конца. И если первый раз я училась на механике, то сейчас прошла обучение на автомате.
Теоретические занятия выбрала по субботам, занятия длились по 3 часа. Иван Евгеньевич всё очень доступно объяснял. Ну и плюс не надо лениться, а заниматься и самостоятельно в том числе.
Практических занятий более чем достаточно, на мой взгляд. 1 занятие - 1,5 часа - пролетает незаметно. Специально ни к кому не записывалась, т.к. все инструкторы отлично объясняют. Но больше всех нравились Иван Евгеньевич и Александр Александрович, т.к. давали задания на маршруте не самые простые, постоянно проверяли внимательность на знаки. Никто из инструкторов ни разу не ругался, хотя им приходилось объяснять мне по 100 раз одно и то же.
Обязательно нужно взять как минимум 1 занятие по маршруту ГИББД в Аннино. Стоит это 1500 руб. Я взяла 2, чтоб уж наверняка ))) Надеюсь также, что автошкола всё же сменит данное ГИБДД, т.к. это АДъ при получении прав (очереди за талончиками, давка. ужас...). И к сожалению, автошкола не может никак на это повлиять.
В общем, если бы не ГИББД в Аннино, я бы всем рекомендовала. Но наверное можно отучится в этой автошколе, забрать документы и сдавать в другом ГИБДД самостоятельно. Правда будет беготня с бумагами. Ставлю твёрдую 4ку.
Теоретические занятия выбрала по субботам, занятия длились по 3 часа. Иван Евгеньевич всё очень доступно объяснял. Ну и плюс не надо лениться, а заниматься и самостоятельно в том числе.
Практических занятий более чем достаточно, на мой взгляд. 1 занятие - 1,5 часа - пролетает незаметно. Специально ни к кому не записывалась, т.к. все инструкторы отлично объясняют. Но больше всех нравились Иван Евгеньевич и Александр Александрович, т.к. давали задания на маршруте не самые простые, постоянно проверяли внимательность на знаки. Никто из инструкторов ни разу не ругался, хотя им приходилось объяснять мне по 100 раз одно и то же.
Обязательно нужно взять как минимум 1 занятие по маршруту ГИББД в Аннино. Стоит это 1500 руб. Я взяла 2, чтоб уж наверняка ))) Надеюсь также, что автошкола всё же сменит данное ГИБДД, т.к. это АДъ при получении прав (очереди за талончиками, давка. ужас...). И к сожалению, автошкола не может никак на это повлиять.
В общем, если бы не ГИББД в Аннино, я бы всем рекомендовала. Но наверное можно отучится в этой автошколе, забрать документы и сдавать в другом ГИБДД самостоятельно. Правда будет беготня с бумагами. Ставлю твёрдую 4ку.
Ближайшие Автошколы в Москве
г. Москва
Тел.: 8 (499) 501-56-55, 8 (495) 959-49-97
Сайт:
http://www.debutauto.ru
Лучшие Автошколы в Москве
г. Москва
Тел.: 8(903) 795-14-01, 8 (963) 640-33-00
Метро: Белорусская
Сайт:
http://rallishop.ru
г. Москва
Тел.: +7 499 444 20 28
Метро: Охотныйряд
Сайт:
http://soyuz77.ru/
г. Москва
Тел.: +(985)360-23-92
Метро: Домодедовская
Сайт:
http://автошкола- зарница-авто.рф
Местоположение пользователя: Россия, Москва