АвтоДрайвер в Москве ул.Садовническая, д.35, стр.1 (здание МГУДТ (Московского Государственного Университета дизайна и технологий)

Эту школу я искала по положительным отзывам, и сейчас пришло время оставить свой.Я обучалась в школе "Автодрайвер" (Садовническая, 33) в 2014 году.Я уже сдала экзамен, и получила то, зачем приходила в эту школу. Осталась очень довольна инструкторами, которые обучили меня вождению, я очень благодарна им за навыки, которым они меня обучили, и, соответственно, за успешную сдачу экзаменов в ГАИ своими силами. Замечательные, спокойные, добросовестные инструктора - главное преимущество и гордость этой автошколы на мой взгляд. Расписание можно было подбирать по договорённости, в соответствии со своим свободным временем. Теорию преподают замечательно. Ни разу не было такого, чтобы я не поладила с инструктором или осталась недовольна качеством проведения урока, будь то теория или практика.Также преимуществом является тот факт, что инструктора могут быть каждое занятие разными, так же как и автомобили, которыми вам предстоит управлять. Школа находится в центре Москвы, и практические занятия проходят именно в центре, что даёт возможность обучиться ездить по центру Москвы, в условиях повышенной загруженности и большого потока транспорта. Но при этом есть возможность и отработать маршруты ГАИ. Итог: я ни каплю не пожалела о сделанном мною выборе в пользу "Автодрайвера"Большая благодарность тем людям, которые там трудятся.

Хорошая авто школа! Мне очень понравилась. Хорошие учителя, объясняют доступно и понятно.  Вождение всегда проходила на 5+ всем советую эту автошколу. Не пожалеете!!! 

Спасибо вам за качественное обучение, теплое отношение, терпение и отзывчивость!

Думаю, мои слова похвалы будут лишними, ибо всё и так уже давно и много раз сказано.
Действительно хорошая автошкола, с хорошими инструкторами, хорошим автопарком и хорошим ген.директором во главе.
Поступайте, не пожалеете.

В конце августа прошлого года решила пойти учиться вождению и сдавать на права. Мой опыт вождения был абсолютный ноль, поэтому очень важно было, что бы именно учили(абсолютное большинство моих знакомых в автошколе были для галочки, а вот реальный навык вождения приобретали лишь с частными инструкторами). Начался мой долгий поиск в интернете автошколы, что бы была удобно расположена и давала реальные навыки. Так выбор мой пал на Автодрайвер. Обучение начала в первых числах сентября, права были получены мною 22.12.14(с первого раза), Огромное спасибо всем инсрукторам, которые научили меня водить, не бояться дороги и чувствовать себя уверенно. Сначала мне было тяжеловато из-за смены машин и инструкторов. Когда навык только-только приобретается, чувствовать машину каждый раз как пытка) Зато потом это оказалось ценнейшим опытом! Вы начинайте прислушиваться к автомобилю. Каждый инструктор привносит что-то свое. (огромное спасибо Михаилу Александровичу, площадка для меня стала ювелирной работой. спасибо Екатерине Сергеевне, Виктору Викторовичу, Глебу, Сергею, Александру Александровичу!) Теория в подаче Ивана Евгеньевича была бесподобна, жаль так ни разу не попала на практику к нему. Ну и, конечно, Михаил Юрьевич, директор автошколы, бережет и заботится о школе как о своем детище, координирует и помогает. Действительно, были проблемы с записью, народу было в потоке много, а времени удобного не так уж.. Были перерывы пару раз дней по 10 между вождением. Но в основном всегда получалось ставить одно занятие по выходным и второе в будни вечером. Чаще в будни мне время выпадало уже с 21.00. Сначала смутило, но оказалось - оно идеально. Машин в центре уже не так много и есть возможность проехать по всем основным маршрутам в спокойной обстановке. Как итог - права получены под новый год, после праздников села уже за руль собственного авто. Сама и одна(правда машину собственную уже брала на автомате, училась на механике). То, что я смогла без страха сесть сама и поехать(это зимой то и в снегопады), считаю заслугу данной автошколы, научили водить, бдить на дороге и реагировать на обстановку вокруг. Резюминуя: В автошколе есть свои нюансы, в основном связаны с свободным временем на практику и малого количества дней в ГАИ для сдачи за месяц, но все это с лихвой покрывается то, с каким навыком Вы выйдите оттуда. Я брала дополнительные занятия, в обей сложности у меня вышло порядка 25 занятий практики (в том числе занятия по маршруту).

Отучилась в Автодрайвере, очень довольна! Учат качественно, практика сразу с теорией, все инструкторы опытные, с железными нервами, объясняют пока не поймешь, молодцы! : ) действительно записываться приходится сильно заранее, но это видимо потому что школа хорошая, спрос есть) Михаилу Юрьевичу, директору, особое спасибо за то что командует прекрасной школой, все четко, все вопросы решаются, всегда идет навстречу ученику, если ситуация спорная! Сдача в гаи организованная, записывают а завистмости от заполняемости группы, я сама сдала не с первого раза, но все косяки знаю, тысячу раз инструкторы говорят, как правильно выполнять сложные элементы, можно столько, сколько нужно, проехать по экзаменационному маршруту, где опять же все покажут и расскажут. В общем спасибо всем, и директору и инструктооам, молодцы, хорошо делаете свою работу, я дороги не боюсь теперь благодаря вам : )

Занималась в автошколе Автодрайвер, сегодня сдала экзамен  (со второй попытки).
Напишу плюсы и минусы,  т.к. для меня это было важно при выбореавтошколы. Надеюсь, кому-то пригодится.
Плюсы:
1.      Школа находится в центре (10 мин. от м.Новокузнецкая). Водить там очень полезно: и знаков много, и разные маршруты, и эстетика города.
2.      Был отличный лектор (если не ошибаюсь, Иван Евгеньевич, есть ещё другой, но Иван лучше), который очень живо давал материал (не сухое зачитывание, а схемы и реальные ситуации в рамках всех правил и знаков).
3.      Хорошие инструкторы. Занималась почти со всеми. Каждый возит по разным маршрутам, обращает внимание на разные моменты. Считаю это плюсом. Никто не повышал голос, всё понятно и подробно. Занималась почти со всеми.
4.      Адекватный директор, который участвует в жизни школы и решает все вопросы учеников лично (администратор (про него ниже) обычно направляет всех к нему напрямую (даёт мобильный + директор часто в школе).
Минусы:
1.      Запись на вождение. Это оказалось целымиспытанием. На вождение записывают раз в месяц (в 20-х числа) на месяц вперёд. В
моём потоке было 3 группы примерно по 40 человек (итого 100-120). Естественно,
все хотят вечером или в выходные. Записывали 2 занятия в неделю. С моими
оплаченными 25 пришлось хитрить и добиваться большего. Про систему записи см.
ниже. Гибкий график, как пишут многие, я для себя не открыла.
2.      Администратор. Девушка (Эльвира, если неошибаюсь) по всем вопросам просит обращаться к директору. Ничего решить без
него не может. Очень медленно всё делает. С учётом, что одновременно на
вождение записывается человек 15-20, в очередях можно провести неделю, приезжая
каждый день. Стоять в очереди, чтобы что-то узнать, тоже гиблое дело.  Я хитрила и добивалась того, чтобы менязаписали заранее, пока было адекватное время. Записывайтесь по-максимуму
вперёд, иначе потом может не быть возможности, нормальное время быстро
разбирают. Торопить, добиваться чего-то бесполезно, лучше сразу звонить
директору.
Доп. инфо:
Школа находится в подвале. Класс,где лекции, обычный, похож на школьный (доска, стулья и парты). Моя группа была
под завязку – 40 человек. Нужно Автомобили разные. Насколько помню, Форд на
автомате, на механике Фольксваген, Рено, 2 русские машины (семёрка и ещё к-то),
Хёндай, остальные не помню. 1 площадка (без эстакады) у самой школы на
Новокузнецкой, другая с эстакадой на Нагатинской. Можно взять уроки на маршруте
в Бутово (только на механике).
Когда я оформлялась в сент.2014,нужно было предоплату оплатить через Сбер, а постоплату наличными в школе + 2 фото + мед. справка (можно и там оформить за доп.оплату). Просите на всякий случай  у администратора или директорарасписку, чеков не дают. Количество часов вождения выбираете сами (есть какой-то минимум), но очень советую брать больше, всё равно потом понимаешь,
что нужны допы, а это дороже, чем в комплексе брать. У меня было 25 занятий + 4
допа + ещё 2 допа, когда не сдала первый раз.
В школе сдаётся теория (нельзя сделать ни одной ошибки,инапче пересдача. Каждая пересдача 500р.), площадка и город. Город очень сложно
сдать, поэтому будьте внимательны. Не сдавшему нужно брать доп. занятия.
На экзамен в ГАИ формируют группы. Отдают в ГАИ (оно вБутово) документы. Я отдельно от группы сдавала теорию (тогда документы нужно
временно забрать), а потом с группой площадку и город (дату озвучит директор).
Имейте в виду, что несмотря на то, что закон о сдаче наавтомате принят, сам экзамен  пока непринимают. Я училась на автомате, пришлось переучиваться и сдавать на механике. Меня об этом при оплате не предупредили.
 
ИТОГ:
Отзывов на сайтах много, но многие либо высокопарны, либо скрывают нюансы. Написала подробно, т.к. сама много не знала и потратила силы и
нервы на решение некоторых вопросов. Почитала свежие отзывы. Про лёгкую сдачу в
ГАИ я бы не говорила, всё сложно. Гибкий график тоже очень условно можно
назвать гибким. Рассчитывайте на доп.занятия, их всё равно придётся брать,
причины найдутся.
Если раньше всех записываться на вождение, то школа востальном (в плане обучения) хорошая.