Автошкола "Учебный комбинат автомобильного транспорта" в Омске Адрес центрального офиса: проспект Комарова 6\1 (МАЯК МОЛЛ, 5 этаж);

Если кратко: Никому никогда не посоветую эту автошколу, учат на отвали. Подробную историю читайте ниже ↓
Летом 2022 года встал вопрос - куда идти учиться на права. Выбор пал на Учебный комбинат, хорошие отзывы и более менее адекватная цена к этому располагали. Покупал со скидкой, дистант + 30ч вождения за 16900. Через время назначили инструктора(Михаил Александрович Ромайский). Первые пару занятий катались на автодроме. Потом выехали в город. Занятия проходили так:  катаемся часа полтора по городу, остальное время на автодроме делаем упражнения(1 занятие - 135 минут).
Первое что возмутило - приезжаем на автодром, инструктор такой: ну все, я уже накатался, мне тут делать нечего, я пошел. Я конечно все понимаю, скучно, да, может сидеть уже устал, но блин. Хотя бы посмотреть как упражнения выполняются (ХОТЯБЫ ПО 1 РАЗУ!!!) можно же, ошибки там поправить. Почему я должен сидеть, гадать  - а правильно ли я упражнение сделал? На первом занятии спрашивал: а нужно ли при постановке ТС в гараж, на паралельную парковку, при езде задним ходом включать поворотники? Ответ: нет, не нужно, у машины есть сигнал заднего хода, его достаточно. И это конечно же не так! 
Второе - по городу катаемся в основном одним и тем же маршрутом(не включающим улицы где проходят ГАИ экзамены). В основном инструктор молчит, заданий поступает не много т.к. едем в основном прямо, развороты на перекретках, в ограниченом пространстве только понюхал, их кол-во за весь курс можно пересчитать по пальцам одной руки(еще и пальцы останутся). И подозревать это я уже начал на последних занятиях, типо уже сколько катаемся, а ничего не меняется, когда блин уже что то нормальное будет, прямо уже давно научился ездить. На последнем занятии только было 2 разворота в ограниченом и где то в середине курса один разворот на нерегулируемом перекрестке.  
Курс закончился, со 2 раза сдал внутренний практику(никто ж не говорил что можно 1 раз воспользоваться передним ходом при постановке ТС в паралельной парковке). 1-й экзамен в ГАИ завалил по собственному недосмотру.
Начал искать инструктора на стороне, т.к. опять "кататься прямо"  не хотелось. Нашел. Занятия кардинально отличались! За 1-е занятие я выполнил больше маневров, чем за весь курс в уч. комбинате. Заданий поступало много, отрабатывались проблемные места(которых было ой как много). Все ошибки тут же подробно коментировались и отрабатывались. Были повороты с трамвайных путей, которые выполнялись мной впервые. Были даны лайфхаки при выполнении упражнений и маневров. Научил расслабляться при вождении, ибо напряжение не способствует безопасному вождению. Все экзаменационные маршруты мы изъездили вдоль и поперек. 
2-я попытка сдачи экзамена была неудачной, там просто без вариантов было, завалили. Но вот что заметил: ВСЯ ДОКАТОЧНАЯ МАШИНА(4 + 1 в экз машине) БЫЛА ЗАВАЛЕНА НА ТРАМВАЙНЫХ ПУТЯХ! Что неудивительно - ведь этому в уч комбинате не учат. 
Перед третьей попыткой уч. комбинат устроил "Аттракцион невиданной щедрости, 2 часа бесплатно на экз машине". Ладно записался, покатались. Обратил внимание что правое зеркало разбито(и часть его не регулируется, от того есть искажение). Водитель экз машины отказался ехать потренироваться с упражнениями(ибо машина другая, габариты немного отличаются). В целом занятие прошло чуть лучше чем то что было летом, но опять: он сидит и ему просто пофиг на то как я вожу, есть ошибки - нет ошибок. Вывод - видимо ответственность инструкторов в этой автошколе оставляет желать лучшего. Не могу сказать за всех, но те 2-е что у меня были именно такие. 
Сдал с четвертого раза, но с прошлого раза (больше месяца) на экз машине так и не поменяли зеркало.
Мой вывод таков: Знал бы что будет так, лучше б выбрал другую автошколу, пусть там дороже, зато сразу учат хорошо, не ходить потом по несколько месяцев переучиваться заново.

Начнем с теории, изучала онлайн курс, всё понравилось, в видео четкая дикция, все понятно и по делу.   Практика далась тяжелее. Так как я учусь с нуля, мне нужен был наставник, чтобы учить, а не самостоятельное изучение. Однако мой инструктор был резок, эмоционален, нелогичен и обращался ко мне будто я уже профессионал в вождении. На просьбы что-то объяснить - отшучивался, на просьбы прокорректировать выполнение маневров - выходил из машины со словами: "а что мне сидеть, я уже насиделся".    Самый яркий пример: Инструктор попросил настроить боковые зеркала. Я спросила: "как?".Ответ: "Чтобы видно было конус"  Вот я и настроила (чтобы мне видно было конус) и в конце занятия, инструктор, заняв место водителя, начал в грубой форме хамить мне: "Как так можно было настроить..."    На площадке было терпимо, а вот в городе - это совсем не учеба. Тебя постоянно тыркают, грубят, не предупреждают о маневре или каком-либо действие, не объясняют тонкости вождения (напомню, мои навыки вождения нулевые). А также дизенформируют в ходе движения: то быстро, то медленно, то рано, то поздно... Все это было без какого-либо объяснения.    Также хочется сказать пару слов о сервисе. После заключения договора менеджеры относятся к тебе на отвали. Лично мой менеджер, на сообщения отвечает некорректно, без должного этикета: никогда не приветствуя в чате, имя с маленькой буквы.. А главное не отвечает на поставленный вопрос. В смене инструктора мне отказали под предлогом загруженности инструкторов. Когда дело дошло до расторжения договора, меня игнорировали любыми способами, задаешь вопрос: "как происходит расторжения" - тишина... Склоняюсь к тому, что тянули время. В любом случае, это неуважительно к клиенту.    И в завершении, в автошколе не было вечернего вождения, а фраза на сайте "практика по индивидуальному графику" то и дело голословна. Очень расстроилась в автошколе Учебный Комбинат, так как очень тщательно подходила к выбору, изучая информацию и условия. 
Возврат рассчитали на словах (200 рублей на 36 часов практики = 7200 рублей)