АвтоДрайвер в Москве ул.Садовническая, д.35, стр.1 (здание МГУДТ (Московского Государственного Университета дизайна и технологий)

Добрый день! Хочу выразить огромную благодарность автошколе за качественное обучение, терпеливых и требовательных инструкторов. К сожалению, не все автошколы настолько профессиональны. После того, как все знакомые порассказывали, что творится в других автошколах, так эта просто СУПЕР. Вы не пожалеете, что обучались в этой автошколе.
Отдельное спасибо директору автошколы Михаилу Юрьевичу.Всем удачи на дорогах.

мне понравилась данная автошкола: приятный коллектив, отзывчивые,   приятные в общении инструкторы. объясняют доступно, ясно. удобный график занятий подбирается индивидуально. возможность практиковаться на разных марках машин. расположение автошколы в центре города позволяет получить навыки езды в трудных для водителя условиях.

Отличная автошкола, всем рекомендую, особенно, кто начинает с нуля!Моя дочь обучалась этой осенью, и сейчас она уже отличный водитель, о
котором не скажешь "женщина за рулем" . Индивидуальный подход, разные
инструкторы и автомобили, это очень хорошая практика на будущее. Когда дочь
села за автомат, сказала, что ездить ей не интересно. Отлично отработана парковка! Экзамены в ГАИ сдала с первого раза, хотя перед сдачей брала доп.
часы. Инструктора даже смеялись, что пора бы уже и права получить, а ты все 
учишься. Огромное спасибо за обучение моей дочери! Теперь я за нее уверена!

Я пришёл в школу "Автодрайвер"  с нуля. Принимал документы и очень подробно всё объяснил лично директор- Михаил Юрьевич. Это очень компетентный человек, всегда на связи и решает все вопросы.Спасибо ему большое! Сразу как записался я начал обучаться. Первый шаг- "Теория".   Так как рабочий график у меня плавающий и посещать фиксированные вечерние занятия я не мог, Михаил Юрьевич составил лично мой график теоретических занятий в разные дни и время (такой опции не было в других школах,куда я до этого обращался). Вообще эту школу отличает от других индивидуальный подход и неравнодушное отношение к ученикам. Выполняют любой каприз! (шутка)).  Дальше идём на практические занятия. На Болотной набережной,во время первого урока мы покатались по площадке полчаса, после чего поехали в город. Кстати, ещё один плюс- обучение в реальных условиях проходят на Китай-городе и Замоскворечье, где узкие улицы, припаркованы машины, дороги усыпаны знаками,разметками и снуют пешеходы. Особенно мне понравилось попасть в час-пик в пробку в районе Павелецкого).  Инструктор очень доходчиво всё объяснил что делать и как себя вести.  (после езды по таким дорогам, экзаменационный маршрут в ГАИ (лично у меня это было Бутово)  вам покажется лёгкой воскресной прогулкой вокруг дома!)).   Немного про инструкторов. Я поездил почти со всеми школьными инструкторами и все они очень адекватные и спокойные люди!  Ну за исключением одного (не буду называть имя), который иногда,слегка нагнетал обстановку..Но!  Это даже полезно!  Таким образом он подготавливает вас к суровым условиям сдачи экзаменов в ГАИ и последующей ездой по нашим дорогам).  Вообще эта часть обучения была самой приятной.  Ближе к экзаменам идёт упор на выполнение упражнений на площадке. Если вы считаете что не выполняете все упражнения на 100% хорошо, лучше взять дополнительно несколько уроков с инструктором.Это сэкономит вам много времени, потому что пересдать экзамен в ГАИ крайне муторно..  Наступило время экзаменов- назначается день и время, в ГАИ вас уже ждёт представитель от школы и группой сдаёте.   В общем я был окружён заботой и вниманием! :-)   -все действия подтверждались звонком Михаила Юрьевича.  Всем рекомендую эту школу!  Удачи!

Спасибо огромное автошколе "Автодрайвер" на Садовнической, 33. Замечательные инструктора, всегда все объяснят, помогут. Хороший выбор машин. Можно на разных потренироваться, что бы не боятся что привыкнешь к одной машине, а на экзамене совсем другая.  Прекрасное отношение к ученикам. Представитель автошколы всегда рядом во время сдачи экзаменов в ГИБДД, всегда подскажет, поможет и поддержит в самые нервные моменты) 
Огромное спасибо директору автошколы Михаилу Юрьевичу и  инструктору Александру Александровичу за то, что "помучил" меня на кануне экзамена. Сегодня забрала права. Отличная автошкола - всем рекомендую)

Училась в другой автошколе, уже готовилась к площадке и городу. Знакомые посоветовали взять несколько уроков, чтобы быть готовой и к другим машинам,и к другим дорожным условиям.
Не пожалела, спасибо большое профессионалам из Автодравйвера! Площадку сдала с первого раза, город - со второй попытки:-)
+1 - расположение действительно удобное, неплохой выбор машин.

У меня много их было, автошкол и инструкторов, есть чтовспомнить. Первый – разбитной парень, молодой, горячий. Через 20 минут
знакомства предложил самое интересное. Я, как приличная девушка, сначала  отказывалась, конечно. «Да что вы, да за коговы меня принимаете?!» и всё такое. Потом сорвалась. Доверилась ему. Будь что
будет – и в омут с головой. В смысле – в город за рулём. Впервые в жизни. Помню,
мы ездили по каким-то небольшим, тихим и непередаваемо страшным для меня улицам,
на одной из них были трамвайные пути, и тряска по ним, да ещё и вслед за
трамваем, была равносильна по эмоциям как раз тому самому – шоку от сумбурного
и пугающего первого… выхода в открытый космос. Он высадил меня у метро. Я шла
по подземному переходу, шарахаясь от прохожих, потому что боялась, что мы можем
врезаться друг в друга. «Как это люди ходят ногами по земле? Очень странные
ощущения…» - стучало в воспалённом мозгу. Потом мы ещё пару раз встретились с этим парнем. Он был очень добр итерпелив ко мне. Даже когда я чуть не устроила аварию на круговом повороте. Он дал
по тормозам, выругался сам и принял на себя мат без пяти минут пострадавших, а
потом стал передо мной извиняться, что, мол, вырвалось словцо, но вообще надо
бы поаккуратней. У нас бы с ним точно всё сложилось вплоть до успешного
получения прав. Жаль, ему пришлось уехать в другой город, и я забросила
вождение примерно на полгода.Второй – вальяжный, уверенный в себе мачо (в смысле:уверенный, что он мачо… впрочем, небезосновательно) - накатывал со мной по Москве
десятки километров и тысяч рублей (1200 р. одно занятие), пока, наконец, не
подошло время внутреннего экзамена. За день до этого он решил проверить мои
навыки на площадке и с гиперинтонированием на ударных гласных гиперудивлённо
спросил: «Как? Ты не умеешь делать параллельную парковку?! И заезд в бокс? И даже
разворот в три приёма?» Не умею. С чего бы это, да? Зато я умела классно ездить
по прямой, поворачивать. И, сказать, по чести, именно благодаря этому
инструктору я перестала бояться большого потока в часы пик. Жаль, что на
экзамене были ещё несколько требований. Пришлось срочно переходить с километров
на метры и с тысяч на сотенки и тренироваться на площадке. Моему наставнику оно
было как-то тоскливо, но внутренний экзамен он у меня, однако, принял со
второго раза. Жаль, мне пришлось уехать в другой город, и я забросила вождение
примерно на пять лет. И вот наконец. Третий, четвертый, пятый, шестой – сразу задве недели. В моей новой автошколе какого инструктора тебе сегодня назначат, того и катаешь. «Почему
так?» - «В «АвтоДрайвере» правила такие. Чтобы не привыкала к человеку, чтобы
привыкала машину водить».  А я оченьбыстро привыкла к тому, что все инструкторы тут экстра-класса. Андрей Евгеньевич,
Игорь Иванович, оба Романа. К моему удивлению и досаде никто из них не спешил
со мной в город. «Делаем змейку на тихом ходу». – «Нет, ну а в город когда?» -
«Медленно заезжаем в бокс». – «А в город-то поедем?» Он (не помню, кто это был)
улыбнулся: «Быстро ездить по прямой не трудно. Ты сначала научись ездить
медленно и разнообразно». И я стала учиться. Долго и не всегда упорно. Но мои
инструкторы были неутомимы в своем терпении, и заставляли отрабатывать в сотый
раз одно и то же, пока не получится. На их месте я уже убила бы. А они
подбадривали. Характер, как говорится, нордический.Игорь Иванович меня однажды потряс. Урок воскресный, свадьбыгуляют. И вокруг учебной площадки и непосредственно по. Пьяной змейкой ходят по
нашей змейке, радостно хватаются за стойки и тащат их  куда-то, пока не надоест. Какая-то девица всинем атласе и огромных красных губах, гогоча и икая, уволокла стойку прямо
из-под моего капота. Я высунулась из окна, вся клокоча. «Девушка, - рычу, -
поставьте, пожалуйста, стойку на место».  «Щас! Га-га-га!» - бросает её возле тротуара.«Не надо, не надо, - говорит мне Игорь Иванович, - я сам». Выходит из
машины,  делает всё как было, садится ибезмятежно: «Можете начинать упражнение». «Ну, у вас и выдержка», - говорю. «А
чего внимания обращать. Их много. На всех орать, так и работать расхочется. У
нас с вами задачи-то другие». Если посмотреть на сайте «АвтоДрайвера» (http://autodraiver.ru),там основной раздел не «Подготовка к экзамену», а «Обучение правильному
вождению».  Тот же Игорь Ивановичнастаивал, чтобы я отполировала заезд в бокс. Я его убеждаю: «Да ладно, экзамен
послезавтра, не будем время терять, там же этого не требуют». «Давайте-давайте,
всё равно сделайте ещё пару раз». Спасибо ему за это, теперь когда задним ходом
маневрирую, вписываюсь с первого раза. Как правило. Теорию я готовила сама. Споткнулась на вопросах 9.19 и12.19. – как правильно разворачиваться с использованием прилегающих территорий слева
и справа. В комментариях всё объясняется, но к женской логике отношения не
имеет. Андрей Евгеньевич справился с проблемой в два оборота. Руля. Привёз меня
туда, где эти самые прилегающие территории справа и слева примерно метрах в 50
друг от друга по одной улице. Сначала справа. «Как развернуться, чтобы при
движении назад напрягаться по-минимуму, контролировать только участок, который
сзади, а не тот ещё, который сбоку? Вот как: прямо к бордюру, задним ходом на прилегающую
и спокойно вперёд налево». Запомнила. Поехали дальше. Вон она теперь прилегающая
слева. То же правило: разворачиваться так, чтобы следить прежде всего за своей
полосой, а не за двумя сразу. Сначала налево на прилегающую, потом задним ходом
на свою полосу и – первая передача – прямо. Я, конечно, не столько эти
объяснения запомнила (а уж когда одна за рулём, то вообще не до них), сколько картинку:
если справа территория, то так, если слева, то эдак. И сдаётся мне, только на это у
Андрея Евгеньевича и был расчет. Как-то неудобно просто было вождение забрасывать после всегоэтого. Езжу теперь по родному городу. Спасибо!

Занималась в школе Автодрайвер на Садовнической, 33 этой осенью, остались весьма позитивные воспоминания. Теория просто разжевывается, каждый случай прорисовывается на доске. Удобный класс с партами, рассчитанный на большое количество слушателей. Теорию читают в удобное время - вечерами и по выходным. Выдается необходимая литература. Вождение проводится профессионалами. Лично я занималась у Екатерины Сергеевны, которой очень благодарная за терпение, отличные коммуникативные навыки, ну, и, конечно же, за  профессионализм с большой буквы! Я никогда не встречала, чтобы женщины ТАК  чувствовали машину. В общем, очень рекомендую! Удачи

Отличная автошкола с грамотными и профессиональными инструкторами, которые очень доходчиво объясняют все тонкости и нюансы как теории так и практики вождения. Школа хорошо технически оснащена. Удобный график занятий по теории, график вождения подбирается индивидуально+невысокие цены за обучение, близкое расположение от метро. Лично я обучался 2 месяца и сдал на права с первого раза. Если честно, сам такого не ожидал… Так что советую всем! Не пожалеете!P.S. Огромное спасибо всем инструкторам и в частности директору автошколы Михаилу Юрьевичу!!!

Хорошая школа, доступно и быстро все объясняют. Инструктора  приятные, всегда поддерживают. Сегодня сдал все 3 этапа экзамена, школа мне очень помогла. Спасибо.