Большинство автошкол не получат лицензию по новым правилам

Прежний порядок подготовки начинающих водителей в автошколах России был несовместим с требованиями безопасности дорожного движения. В этих учреждениях часто преподавали некомпетентные люди, отсутствовало нормальное оснащение, сертификат о прохождении обучения легко покупался. В итоге мы имеет катастрофическую аварийность на дорогах, отсутствие уважительного отношения водителей к пешеходам, пассажирам и сотрудникам ГИБДД. Новые стандарты – как глоток свежего воздуха, кардинально новый уровень, принципиально новое отношение к обучению водителей. Эти принципы должны быть заложены в концепции автошколы с самого начала, а аргументы, что в центре города нет достаточно места для автодромов, не выдерживают никакой критики. В России нет недостатка в свободном пространстве, и площадка для обучения водителей не обязательно должна размещаться в районе Кремля.
Из различных регионов России поступают данные о закрытии автошкол, о том, что многие учреждения даже не обращаются за новой лицензией. В Москве заявку на согласование материально-учебной базы подали менее 1% автошкол, а ведь уже осенью они должны приступить к обучению по новых программам и с новыми лицензиями. Во многих городах России такие заявки не подала ни одна автошкола. Очевидно, что рынок обучения вождению ждут серьезные перемены, но эти перемены необходимы, даже если они имеют для кого-то болезненный характер. Не исключено, что власти опять предоставят отсрочку. Однако очевидно одно: нам не нужны все равно, какие автошколы, все равно, как обученные водители и все равно, какая безопасность на дорогах.