Учебный центр Государственного образовательного учреждения Технологический колледж № 21 в Москве ул. Вербная, д. 4
Москва, ул. Вербная, д. 4, район Метрогородок посмотреть на карте
понедельник-пятница - с 9.00 до 17.00; суббота, воскресенье - с 9.00 до 14.00
тел.: 8-499-167-11-12, сот: 8-926-134-55-55, email: tk21avto@yandex.ru, http://www.tk21avto.ru
Описание
Учебный центр Государственного образовательного учреждения Технологический колледж № 21 работает более 28 лет. Мы ведем образовательную деятельность по подготовке водителей категорий "А", "В" и переподготовке водителей категорий "С", "D", "ВЕ", "СЕ", а также подготовке водителей внедорожной мототехники кат. "А" (квадроциклы, снегоходы). С 1979 года по 2005 год мы располагались при Автокомбинате № 29 (ул. Карьер,2).
Начиная с марта 2005 года в связи с открытием нового специально оборудованного автодрома (4000 кв. м) мы перешли в структуру ГОУ Технологический колледж № 21 по адресу: г. Москва, ул. Вербная, 4.
Учебно-материальная база оборудована в соответствии с требованиями Департамента образования и ГИБДД. В наличии несколько компьютерных классов, кабинет автотренажеров, классы теоретического обучения,оборудованные мультимедийными проекторами.
Имеется большой парк собственного современного автотранспорта, включающего в себя отечественные транспортные средства и иномарки.
Начиная с марта 2005 года в связи с открытием нового специально оборудованного автодрома (4000 кв. м) мы перешли в структуру ГОУ Технологический колледж № 21 по адресу: г. Москва, ул. Вербная, 4.
Учебно-материальная база оборудована в соответствии с требованиями Департамента образования и ГИБДД. В наличии несколько компьютерных классов, кабинет автотренажеров, классы теоретического обучения,оборудованные мультимедийными проекторами.
Имеется большой парк собственного современного автотранспорта, включающего в себя отечественные транспортные средства и иномарки.
Отзывы
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Долго откладывала момент обучения в автошколе. Но как узнала о нововведениях с 2015 года, побежала записываться.
Теорию объясняют доступно и понятно, с долей юмора, Спасибо Андрей Юрьевич!!!
Не знаю как у остальных, но я считаю, что с инструктором по вождению мне повезло. У меня был Юрий Иванович, которому я благодарна за его терпение, стальные нервы, лояльность по графику вождения и добродушное отношение. Практика у нас проходила спокойно, без нервов и криков.
Порадовало то, что экзамен ГИБДД проходил на своей территории, как площадка, так и город, инспектор из ГАИ приезжал в автошколу и сдача проходила на тех машинах, на который учились. Родные стены и улицы помогают. Сдала с первого раза и площадку и город.
Теорию объясняют доступно и понятно, с долей юмора, Спасибо Андрей Юрьевич!!!
Не знаю как у остальных, но я считаю, что с инструктором по вождению мне повезло. У меня был Юрий Иванович, которому я благодарна за его терпение, стальные нервы, лояльность по графику вождения и добродушное отношение. Практика у нас проходила спокойно, без нервов и криков.
Порадовало то, что экзамен ГИБДД проходил на своей территории, как площадка, так и город, инспектор из ГАИ приезжал в автошколу и сдача проходила на тех машинах, на который учились. Родные стены и улицы помогают. Сдала с первого раза и площадку и город.
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Хочу сказать одно, Николай Фёдорович(913) самый лучший инструктор на свете, научил не только уверенно ездить, но и трогаться на эстакаде без газа!!!Низкий ему поклон!!!
Местоположение пользователя: Россия, Москва
Автошкола не очень. В ней хорошо только то, что преподаюттеорию прекрасно (Рубан Андрей Юрьевич) и сдача экзаменов в ГИБДД до победного
(все пересдачи бесплатные и на машинах автошколы). А вот с инструктором мне не
очень повезло. У меня был Панасенко Николай Федорович (машина с номером 913).Выбрала
его сама, начитавшись положительных отзывов. Ну, думала все – у меня будет
хороший инструктор, который поможет мне избавиться от страха перед машинами и
действительно научит меня ездить за рулем. Как бы не так! Договориться с ним по
времени невозможно (как обещалось изначально при записи в автошколу), т.е. в
вечерние часы (после 18.00) и рано утром только с доплатой (за что тогда
платить автошколе, если нет возможности заниматься в промежутке с 9.00 до 18.00?).
В основном езда происходит на площадке, а если выезжаешь в город, то только на
немного и то чтобы привезти или отвезти кого-то из его коллег или родных до
метро или обратно. В городе он ведет по таким маршрутам (в основном Метрогородок
и Лосиноостровский), где маленький поток машин из-за чего ты не можешь побороть
свой страх перед большим потоком машин. А в дальнейшем ты же планируешь ездить
и по всей Москве! А как ты это будешь делать – твои проблемы! (Он то «отработал»
свои часы, сидя в офисе, пока ты паришься на площадке.) Да, кстати, на площадке
упражнение «Остановка и трогание на подъеме» он показывает без газа, а в ГИБДД
на Лобненской (к которому прикреплена автошкола) вы без газа не сдадите!!! Как
бы я его не просила, он на все отвечал «ты и так въедишь». Вот и в городе
трогание только со сцепления, а потом газку, когда нужно трогаться с газом!Этомне уже потом объяснил частный инструктор, который действительно говорит твои
ошибки и как нужно действовать в той или иной ситуации и дает тебе право самому
все делать (и педали нажимать, и руль крутить, и рычаг коробки передач переключать).
А Николай Федорович во время езды не дает тебе самостоятельно вообще ничего
делать, вот поэтому и уверенности не появляется. Поэтому советую отзаниматься
сначала с хорошим частным инструктором, а потом уже идти в автошколу (только за
теорией, которую и самому выучить можно), чтобы получить документ, что вы ее
окончили. Да, и в ГИБДД наши инструктора не очень проворны. Когда мы сидели в
ГИБДД в ожидании сдачи экзаменов, там инструктора других школ бегали,
суетились, что бы их ученики поскорее сдали – и они сдавали все до обеда! Тогда
как мы проводили все это время в ожидании(2 часа ждали, чтобы сдать теорию, 2
часа ждали чтобы сдать площадку, ну а город вообще только в после 15.00 начали
сдавать, когда ни моральных ни физических сил не осталось). А говорили-то нам
приходить к 8.00 утра!
(все пересдачи бесплатные и на машинах автошколы). А вот с инструктором мне не
очень повезло. У меня был Панасенко Николай Федорович (машина с номером 913).Выбрала
его сама, начитавшись положительных отзывов. Ну, думала все – у меня будет
хороший инструктор, который поможет мне избавиться от страха перед машинами и
действительно научит меня ездить за рулем. Как бы не так! Договориться с ним по
времени невозможно (как обещалось изначально при записи в автошколу), т.е. в
вечерние часы (после 18.00) и рано утром только с доплатой (за что тогда
платить автошколе, если нет возможности заниматься в промежутке с 9.00 до 18.00?).
В основном езда происходит на площадке, а если выезжаешь в город, то только на
немного и то чтобы привезти или отвезти кого-то из его коллег или родных до
метро или обратно. В городе он ведет по таким маршрутам (в основном Метрогородок
и Лосиноостровский), где маленький поток машин из-за чего ты не можешь побороть
свой страх перед большим потоком машин. А в дальнейшем ты же планируешь ездить
и по всей Москве! А как ты это будешь делать – твои проблемы! (Он то «отработал»
свои часы, сидя в офисе, пока ты паришься на площадке.) Да, кстати, на площадке
упражнение «Остановка и трогание на подъеме» он показывает без газа, а в ГИБДД
на Лобненской (к которому прикреплена автошкола) вы без газа не сдадите!!! Как
бы я его не просила, он на все отвечал «ты и так въедишь». Вот и в городе
трогание только со сцепления, а потом газку, когда нужно трогаться с газом!Этомне уже потом объяснил частный инструктор, который действительно говорит твои
ошибки и как нужно действовать в той или иной ситуации и дает тебе право самому
все делать (и педали нажимать, и руль крутить, и рычаг коробки передач переключать).
А Николай Федорович во время езды не дает тебе самостоятельно вообще ничего
делать, вот поэтому и уверенности не появляется. Поэтому советую отзаниматься
сначала с хорошим частным инструктором, а потом уже идти в автошколу (только за
теорией, которую и самому выучить можно), чтобы получить документ, что вы ее
окончили. Да, и в ГИБДД наши инструктора не очень проворны. Когда мы сидели в
ГИБДД в ожидании сдачи экзаменов, там инструктора других школ бегали,
суетились, что бы их ученики поскорее сдали – и они сдавали все до обеда! Тогда
как мы проводили все это время в ожидании(2 часа ждали, чтобы сдать теорию, 2
часа ждали чтобы сдать площадку, ну а город вообще только в после 15.00 начали
сдавать, когда ни моральных ни физических сил не осталось). А говорили-то нам
приходить к 8.00 утра!
Отличная автошкола! К выбору автошколы отнеслась очень осознанно и, могу сказать, не прогадала! Отличный преподаватель теории Лев Давидович: доступным языком, с юмором, акцентируя внимания на важных и ключевых моментах, спасибо ему огромное и низкий поклон, инструктор по вождению был Николай Федорович, все обучение было корректно, профессионально, на занятие шла с удовольствием, благодаря урокам вождению я перестала бояться движения и полюбила водить, причем, если до автошколы была уверена, что при выборе автомобиля мой выбор падет только на машину с коробкой автомат, а теперь уже сомневаюсь)))) спасибо большое Николаю Федоровичу за это! На следущий год планирую открывать категорию А, и конечноё только сюда!
Типа обучался на кат. "С"! Не ведитесь на низкие цены, они экономят на всем, на лекциях вместо теории например расказывалось не о перевозки негабарита и прочего груза что актуально для "С", а просто лектор травит байки. Особенно восхищало его умение часа два говорить о чем угодно только не о правилах. Потом у нас не было как таковой постоянной группы, группа типа заполнялась по мере поступления людей, соответственно каждая лекция начиналась с одного и того-же - а конкретно лектор обьяснял вновь прибывшим, что когда, куда и зачем, остальные просто сидели в это время и зевали. В приемной женьщины которые принимают людей и ведут ваши бумаги для ГИБДД могут запросто потерять ваши контактные данные или просто забыть вам позвонить о числах проведения экзаменов (были прициденты), косяк на косяке. Ну и конечно же хочется особенно отметить автомобили, стоят там 2 "Валдая" и иномарка, иномарку я кроме бокса ниразу нигде и не видел (видать для комиссий), а по поводу "Валдаев", могу смело сказать они настолько убиты, что вполне сойдут за старый убитый трактор "Белорус" дедушки Вани из деревни "Тухлые Венцы". "С" у них сдают на Лобненской 20, автошкола с тамошним ГИБДД явно не дружит поэтому гайцы валят за всю х..., судя по количеству пересдающий по несколько раз сдают единицы. Так что хотите потерять время, то велком к ним!!!
Выбор пал на эту авто школу исходя из 3х критериев, близость от места проживания, наличие учебной площадки, цена.
Ну во первых в школе можно открыть все категории и повысить квалификацию, это вам НЕ какая-то подвальная "шарашкина" контора, которая учит абы где и абы как. А во вторых ВСЁ ЧЕСТНО! Учились мы с супругом вместе зимой 2014 г. на "В" категорию, попали к одному инструктору и очень остались довольны, за что Панасенко Николаю Фёдоровичу отдельное спасибо, очень пунктуальный с железными нервами человек.
На первом же уроке по ПДД группу распределили по инструкторам и уже можно было начать практическое занятие. Есть 3 урока на тренажёрах считаю бесполезным занятием (в реальной жизни как-то всё по другому) но они страхуются и учат правильно обращаться с механической коробкой передач и сцеплением, дабы не насиловать учебное авто. Мы были группой выходного дня всю теория читал преподаватель Габер Лев Давидович, медицину читал медик. Всё доступно и понятно было разжёвано русским языком с интересными примерами из жизни :-) зачёт! Теория и практика в разных местах может для кого-то покажется это не удобным, но к этому надо быть готовым. Если теорию читают рядом с м. Улица Подбельского, то до практики (площадка) надо доехать и дойти там такой медвежий угол))) и в тёмное время суток не очень то комфортно. Но лично меня не напряг этот факт, повторюсь в этом районе я живу, поэтому привычно. Хотелось бы особое внимание уделить практическим занятиям и дать совет начинающим, не жалейте себя и время, берите по 2 занятия сразу, будет больше время накатать город! Машинка у нас была Hyundai Accent (913), в основном на этих машинах учат, сравнивать не с чем водители мы мягко говоря начинающие ))) но поразило то, что даже на холостых вытянет на эстакаде. Разрешают освоится на площадке самостоятельно не знаю как в других автошколах. В городе маршрут очень лёгкий дороги безлюдные, перекрёстков особых нет, ну понятно, что по третьему транспортному уч. езда запрещена, но как-то надо продумать. Просто при сдаче города в ГИБДД легко заплутать и разобраться в дорожной ситуации. Советую посетить экзаменационный маршрут до сдачи.
О внутреннем экзамене в автошколе: не сдал, пересдашь, ни кто тебя валить не будет, ни каких вымогательств и прочей фигни. Со многими в день экзамена успели поговорить и поделиться впечатлениями об инструкторах, в целом отличные ребята!
Ну и наверно о самом главном - это ГИБДД вот где Ж..па МИРА, а их дороги, это за какие такие "заслуги"? Лобненская 20 ))) Удачная сдача экзамена будет зависеть от ваших способностей, а не удачная будет говорить о недоработках.
Выражаю огромную благодарность преподавателям:
Льву Давидовичу и Николаю Федоровичу (Газку-газку-гузку), за честную и добросовестную работу!
Виктория и Дмитрий.
Ну во первых в школе можно открыть все категории и повысить квалификацию, это вам НЕ какая-то подвальная "шарашкина" контора, которая учит абы где и абы как. А во вторых ВСЁ ЧЕСТНО! Учились мы с супругом вместе зимой 2014 г. на "В" категорию, попали к одному инструктору и очень остались довольны, за что Панасенко Николаю Фёдоровичу отдельное спасибо, очень пунктуальный с железными нервами человек.
На первом же уроке по ПДД группу распределили по инструкторам и уже можно было начать практическое занятие. Есть 3 урока на тренажёрах считаю бесполезным занятием (в реальной жизни как-то всё по другому) но они страхуются и учат правильно обращаться с механической коробкой передач и сцеплением, дабы не насиловать учебное авто. Мы были группой выходного дня всю теория читал преподаватель Габер Лев Давидович, медицину читал медик. Всё доступно и понятно было разжёвано русским языком с интересными примерами из жизни :-) зачёт! Теория и практика в разных местах может для кого-то покажется это не удобным, но к этому надо быть готовым. Если теорию читают рядом с м. Улица Подбельского, то до практики (площадка) надо доехать и дойти там такой медвежий угол))) и в тёмное время суток не очень то комфортно. Но лично меня не напряг этот факт, повторюсь в этом районе я живу, поэтому привычно. Хотелось бы особое внимание уделить практическим занятиям и дать совет начинающим, не жалейте себя и время, берите по 2 занятия сразу, будет больше время накатать город! Машинка у нас была Hyundai Accent (913), в основном на этих машинах учат, сравнивать не с чем водители мы мягко говоря начинающие ))) но поразило то, что даже на холостых вытянет на эстакаде. Разрешают освоится на площадке самостоятельно не знаю как в других автошколах. В городе маршрут очень лёгкий дороги безлюдные, перекрёстков особых нет, ну понятно, что по третьему транспортному уч. езда запрещена, но как-то надо продумать. Просто при сдаче города в ГИБДД легко заплутать и разобраться в дорожной ситуации. Советую посетить экзаменационный маршрут до сдачи.
О внутреннем экзамене в автошколе: не сдал, пересдашь, ни кто тебя валить не будет, ни каких вымогательств и прочей фигни. Со многими в день экзамена успели поговорить и поделиться впечатлениями об инструкторах, в целом отличные ребята!
Ну и наверно о самом главном - это ГИБДД вот где Ж..па МИРА, а их дороги, это за какие такие "заслуги"? Лобненская 20 ))) Удачная сдача экзамена будет зависеть от ваших способностей, а не удачная будет говорить о недоработках.
Выражаю огромную благодарность преподавателям:
Льву Давидовичу и Николаю Федоровичу (Газку-газку-гузку), за честную и добросовестную работу!
Виктория и Дмитрий.
Отличная автошкола! Огромная благодарность Габеру Льву Давидовичу (преподаватель ПДД) с ним теория далась очень легко, все настолько доступно и просто что время на подготовку понадобилось очень мало. Так же хочу поблагодарить моего инструктора Белихина Дениса, замечательный человек. Спокойно все объясняет с ним ездить одно удовольствие, никакой паники, никакой тревоги, он всегда контролирует процесс и вмешивается только тогда когда это экстренно необходимо. С этим инструктором можно очень легко договориться о времени занятий, он всегда идет на уступки и даже работает в выходные если это вам необходимо. Я сдала экзамен с первого раза и из всей группы единственная. На экзамене в ГИБДД только поняла, что самая сильная группа была именно из этой школы, все сдали теорию и все сдали площадку. Так же очень важно, что на экзамене будут автомобили автошколы на которых вы будете ездить. Мне повезло и я сдавала экзамен на своем авто.
Ближайшие Автошколы в Москве
г. Москва
Тел.: (495) 462-00-40, 770-80-80
Метро: Щелковская
Сайт:
http://автошкола-дилижанс.рф/
г. Москва
Тел.: 8(495) 770-80-80.
Метро: Щелковская
Сайт:
http://автошкола-дилижанс.рф
Лучшие Автошколы в Москве
г. Москва
Тел.: 8(903) 795-14-01, 8 (963) 640-33-00
Метро: Белорусская
Сайт:
http://rallishop.ru
г. Москва
Тел.: +7 499 444 20 28
Метро: Охотныйряд
Сайт:
http://soyuz77.ru/
г. Москва
Тел.: +(985)360-23-92
Метро: Домодедовская
Сайт:
http://автошкола- зарница-авто.рф
Местоположение пользователя: Россия, Москва
как проходит моё обучение. Группа 37, инструктор Белихин Денис Иванович. Инструктор
хороший, но у него нет на меня времени. Мои одногруппники уже заканчивают
практическое обучение (осталось 3-5 занятий), до экзамена у всех куча времени,
чтобы «отшлифовать» вождение. Мои «успехи»: из 25 было всего 8 занятий, процентов
на 80 освоила площадку, в город вообще не выезжала. Как можно учиться по 1
занятию с недельными перерывами? Очень надеялась, что хотя бы с 8 сентября начнутся
ежедневные занятия, но сегодня Денис Иванович позвонил и отменил ещё 2 занятия
на этой неделе по личным проблемам! Моё вождение должно было закончиться 2
октября – ВПРИТЫК к экзамену. Если мне понадобятся дополнительные занятия, мне
будет их некогда брать, я и плановые часы могу не успеть отъездить! А теперь
они сдвигаются ещё дальше… Денис
Иванович предлагал время, которое накладывается на теорию. Но теорию я тоже
хочу слушать, у меня возникают вопросы к преподавателям, да и деньги заплачены.
Также предлагал двойные занятия. Но уже через полтора часа от нервного
напряжения притупляется внимание, а как выдержать 3 часа – я не понимаю. У меня
сложилось впечатление, что для меня график вождения составлялся по остаточному
принципу, мной затыкали дырки в последнюю очередь. Обидно. Вряд ли я сдам
экзамен при нехватке времени, с таким отношением. Что мне делать?